Patrick

Oui aussi. On notera à ce propos qu'ici encore la Norvège ne nous aura pas non plus fait une CAESAR à la Danoise.

Oui ça marche aussi. Enfin on ne saura jamais et contrairement aux Belges qui n'ont rien trouvé de mieux que d'essayer d'humilier et d'insulter Dassault (qui n'avaient rien demandé) et le Rafale (tout en précisant ensuite qu'ils allaient "rejoindre le FCAS, l'avion du futur") alors que les équipes de Saint-Cloud ne voulaient pas participer à cette "compétition" jouée d'avance en faveur du F-35 et que c'est le quai d'Orsay et Bercy qui leur ont ficelé une offre commerciale avec 100% d'offsets mais y-compris des trucs qui n'avaient rien à voir au milieu (les technologies pour des "smart cities"???) on notera ici dans le cas de cette compétition à laquelle les FDI ont participé, des Norvégiens très polis et positifs qui réaffirment les atouts de la proposition Française et nous laissent sortir avec les honneurs. Franchement je n'en demandais pas tant... C'est là-dessus que je préfère me focaliser. Il y a d'autres marchés.

https://www.ibicity.fr/14-hectares-de-londres-rachetes-par-le-fonds-souverain-norvegien/ @elannion Ne te mets pas les nerfs en pelote pour cette histoire, ça n'en vaut pas la peine. ...Et je répète, comme mentionné page précédente, que les Norvégiens nous offrent aussi un service après (non)-vente gratuitement et avec bienveillance, en faisant l'éloge de la FDI. Ce qui est plutôt classe. Franchement je ne me plains pas. De toutes façons c'est maintenant aux Anglais de livrer en temps et en heures, ce qui va être très difficile pour eux au vu de leurs besoins et des plans de rééquipement de la RN, d'autant qu'on peut aussi s'attendre à ce qu'ils rencontrent des petits problèmes (une pensée aux Type 45, aux QE, aux Astute...) ce qui risque d'être assez drôle à regarder, du moins si on fait abstraction du fait que leurs déboires affaiblissent le flanc nord de l'Europe, et que nous allons donc tôt ou tard être obligés d'intervenir en mer du Nord pour effectuer les missions que les Anglais ne pourront plus faire, ou plus aussi bien qu'avant... Je ne commente pas le reste, mais là-dessus, la partie RH étant un aspect essentiel, il semblerait plutôt que les Norvégiens voulant remplacer les Nansen étaient prêts à partir sur des navires ayant un embonpoint équivalent... Force est de constater qu'ils ne savaient pas exactement ce qu'ils voulaient et ont fait leur choix aussi sur des critères économiques et politiques avec des engagements sur le temps très long.

Si tu savais ce que font et disent certaines personnes en France qui ne vont ensuite jamais en prison...

Le standard F7 inclura une IA de combat appelée "Marcel" capable de suivre de façon renforcée et d'engager simultanément plus de 400 lobbyistes Dassault-phobes.

C'est assez étrange et inattendu de voir que des voix en Norvège mettent à ce point les petits plats dans les grands en nous faisant une campagne de com' gratuite avec un niveau de PR dont nous n'aurions pas pu rêver. Je trouve que ça mérite d'être salué. "Mais comment ce marin Norvégien ose-t-il donner son avis sur la Marine Norvégienne? Shocking!" ... édit: AH ÇA Y EST! Je viens de percuter: Ils ont peur qu'on leur fasse une AUKUS à l'envers!

AC-58. Bonne réutilisation de cette munition un peu trop bourrine pour les canons des armes légères d'infanterie. J'aurais bien vu un système émulant le tir de cette FLG à l'aide d'une arme légère, avec utilisation du piège à balle et d'un tube faisant office de simili-canon sur lequel elle serait emmanchée. Ça aurait pu donner un moyen de tirer à distance depuis un drone, un peu à la manière d'un EFP (même si ça n'a rien à voir). Tu parles de ses capacités de perforation?

C'est ça. "Couplés" comme sur Rafale ou Gripen. "À long bras de levier" comme sur Eurofighter, X-31... Je ne suis pas certain que les canards, qu'ils soient couplés ou à long bras de levier, aient un impact aussi fort que ça sur la manoeuvrabilité en supersonique, alors que les élevons existent et font leur boulot avec des surfaces beaucoup plus importantes, impliquant des moments à piquer ou à cabrer infiniment meilleurs que de petites gouvernes à l'avant. Sur Rafale ce sont ces élevons qui font la manoeuvrabilité même à basse vitesse car les canards se bloquent assez rapidement dans une position favorisant les interactions avec les ailes. Sur Eurofighter c'est exactement la même chose sauf à très basse vitesse justement, domaine où les canards sont très actifs. La poussée vectorielle serait donc au contraire un énorme avantage en vol supersonique sur l'Eurofighter car elle agirait en conjonction avec l'action des élevons qui font déjà le gros du travail, réduisant encore la traînée et améliorant l'autorité et le taux de virage instantané, surtout à haute altitude avec un air raréfié. Bien sûr cette poussée vectorielle serait également très intéressante à basse vitesse pour favoriser le nose pointing à des AoA extrêmement importants. Ce qui a été étudié sur X-31. D'autres plans "canards" fixes sont présents sur l'EF, ils sont situés sur les côtés du fuselage en haut et en avant des ailes. En Français on appelle ça des "aigrettes". Il y en a sur le Mirage 2000. Je doute que les canards mobiles à l'avant de l'Eurofighter aient un rôle dans le contrôle instable de l'appareil à vitesse supersonique. Ça me semblerait être la recette parfaite pour déclencher une "Pilot Induced Oscillation" (PIO). Je n'ai pas de preuves pour tout cela, MAIS j'ai des observations, en provenance des images du fameux "kit AMK" développé mais pas acheté, et qui incorporait: Un redessin des "aigrettes" (mini canards façon Mirage 2000 sur les côtés du fuselage et situés exactement là où devraient être des canards couplés) qui sont désormais de forme plus ou moins "delta". L'allongement des élevons en arrière des ailes ce qui est supposé conférer plus d'autorité à basse vitesse. La présence de LERX, "Leading Edge Root Extensions", à l'emplanture des ailes, qui améliorent beaucoup les écoulements aux forts angles d'attaque. Or il est impossible que ces modifications, centrées sur la manoeuvrabilité à basse vitesse, n'en aient pas eu aussi sur celle à haute vitesse, ne serait-ce que la modification des élevons. Je constate en revanche une absence de modification des canards couplés. Donc je veux bien croire qu'ils gèrent l'instabilité naturelle de l'avion. Mais en vol supersonique? Ça me semble plus compliqué.

Oh oui. On a besoin de vendre encore plus d'armes. Pour pouvoir conquérir les "provinces" d'Odessa et de Mykolaïv, il pourrait être utile pour le président russe d'avoir aujourd'hui une meilleure armée que celle qui n'en a pas été capable en 2022...

Hého il faut pas piquer les termes marketting de Dassault comme ça!

Destruction, ça me semble évident. On ne transfère pas de telles capacités. Je parie que si. Et justement la fin de l'URSS a très bien démontré cela. Les Tu-160 Ukrainiens? Détruits. Les armes atomiques? Transférées vers la russie puis stockées voire détruites dans le cadre des accords de réduction et de désarmement, permettant notamment d'être réutilisées pour recyclage sous forme de combustible destiné à des réacteurs. Exactement, et il devient de plus en plus difficile de prétendre le contraire. Et il serait sage que les gens qui se trouveront complices de ces tentatives si grossières qu'elles sont dignes d'un trump, voire pire, d'un poutine, fassent TRÈS attention à ce qu'ils sont prêts à laisser arriver au nom de je ne sais quelle lubie soit-disant "européenne"! Je me répète encore, mais les européistes béats sont en train de devenirs les idiots utiles de nations hostiles, et, de fait, les nationalistes de pays étrangers!

Oui oui... "L'Europe" ...Mais sans l'allemagne. Ou alors "après la guerre". Guerre qui "ne finira jamais". ... D'accord. C'est TROLLESQUE.

Dieu t'entende. C'est parfaitement ubuesque. Je me demande même si les allemands ne sont pas en train de nous troller allègrement afin de nous pousser à dire "non" pour pouvoir ENCORE raconter à tout le monde "regardez regardez les Français sont méchants". Parce que ce serait EXACTEMENT ce qu'ils font avec le FCAS! Tu as tout compris. Et si c'est acceptable avec lui, ça devrait l'être avec nous. Du moins en théorie. Ou alors ça veut dire qu'on a affaire à des lâches qui sont faibles avec les forts et forts avec les faibles. Et bien à titre personnel j'estime ne pas avoir à m'aplatir devant des lâches pour leur bon plaisir.

En effet. Les bidons de 1000 litres de l'Eurofighter ne sont pas très pointus contrairement aux bidons de 1250 litres dits "supersoniques" du Rafale, et leur inclinaison témoigne des problématiques de domaine de largage afin d'éviter qu'ils ne remontent et viennent taper l'avion. D'où également les petites ailettes à l'arrière, qui n'existent pas sur ceux du Rafale... Et, oui, ça traîne forcément un peu plus, même si peut-être moins que s'ils étaient parfaitement alignés.

Oui enfin pour l'instant "on" encaisse rien du tout. Tout part dans la résorption de la dette d'EDF, qui reste absolument énorme. https://www.edf.fr/groupe-edf/espaces-dedies/journalistes/tous-les-communiques-de-presse/resultats-annuels-2024 C'est ça le chantier: payer la dette. Ce qui prendra des années. Et pour ça il n'y a pas 36 solutions il faut mettre à profit le parc nucléaire en le faisant tourner à fond pour pouvoir exporter aux meilleurs prix tout le temps malgré la présence des "renouvelables", MAIS en ayant cette fois un tampon permettant de diminuer à la demande les exports d'électricité sans avoir à toucher aux réacteurs, ni à la production éolienne et solaire. Et ça s'appelle l'usage de l'électricité pour faire du carburant de synthèse... Ce que propose Pic' depuis un bail. Carburant qui peut ensuite être revendu comme "bas carbone" voir "neutre en carbone".

Honnêtement s'ils se foutent sur la gueule ensemble ça ne peut que faire nos affaires. /popcorn.

Voilà de quoi je parle. Je trouve hallucinant que personne ne note cette déclaration. Hallucinant. Ce clown devrait être éjecté fissa du gouvernement Allemand. D'où est-ce qu'il sort? Du mouvement Reischsbürger? https://fr.wikipedia.org/wiki/Mouvement_des_citoyens_du_Reich Oui un changement de posture vers une posture... HOSTILE. C'est pas une très bonne idée. Pardon? L'Allemagne? Souveraine? Elle n'a eu de cesse de devenir le faux nez de nations étrangères. USA. Israel. russie. chine. turquie. Et bien d'autres sortes de margoulins venus des quatre coins du monde. Dans l'esprit des allemands favorables à ce plan débile apparemment si... Si ces méthodes sont destinées à nous faire "plier" (et d'ailleurs plier en quoi? Sur quoi? Pour nous faire DONNER des ARMES ATOMIQUES à n'importe qui? Des n'importe qui, qui en plus de ça sont insultants au possible en laissant supposer que EUX seraient plus crédibles que NOUS avec NOS PROPRES ARMES???) alors c'st HOSTILE. ON NE VA PAS DONNER DES ARMES ATOMIQUES À DES HOSTILES. ALLO ALLO. Oui et pour ça l'allemagne doit: Sortir du TNP et donc arrêter de jouer les grandes démocraties qu'elle n'est pas, ou plutôt qu'elle n'est plus Relancer son nucléaire, oh bah zut alors elle vient au contraire de le sabrer! Mais par contre elle continue de produire énormément d'assemblages d'uranium civil pour les centrales civiles, bien plus que la France, en enrichissant du LEU à plein pot. Dichotomie? Ah non non pas du tout ils veulent juste le beurre l'argent du beurre le cul de la crémière et le sourire du crémier, ainsi que les clés de sa bagnole et sa carte bancaire avec le code. Au calme, tranquilles. "Intégration" parfaitement illégale au regard de tous les traités que la France a pu signer... Ça nous mettrait au niveau de rogue states comme la corée du nord. C'est ce qu'on veut? La seule "intégration" possible c'est que les autres pays Européens expliquent doctement qu'ils vont être TRÈS gentils avec la France et qu'en échange ils aimeraient bien que la France les protège contre les armes atomiques de poutine. Et qu'ils joignent le geste à la parole. En commençant par rééquilibrer leur balance commerciale avec nous en prenant les 25 dernières années comme base de travail. Je pense que ce serait PLUS que TRÈS honnête. Et ensuite qu'ils alignent fissa leur politique étrangère sur la nôtre parce qu'on ne va pas protéger des roquets arrogants qui vont prétendre nous utiliser comme le gros costaud de la cour de récré pour aller taper sur un autre gros costaud. C'est pas comme ça que ça marche. Moi je crois que ce qu'il va se passer c'est surtout que les USA vont LEUR tomber dessus, et NOUS tomber dessus aussi au passage en nous expliquant que les bombes H ça ne s'échange pas comme des bonbons, et que, tout comme les brosses à dents, ça ne se prête pas non plus. Et on va ENCORE passer pour des cons, des incompétents, et des gens pas fiables, à cause du tropisme pro-nationalisme allemand (et non pas "pro-Européen") qui semble sévir à l'Elysée et au quai d'Orsay! Bon Dieu je commence à vraiment comprendre pourquoi trump traite ces gens de la façon dont il le fait...

Oui! Et en plus comme ça les allemands seraient dans la même équipe que le Japon! Ça leur rappellera le bon vieux temps!

Ça ne va pas faire nos affaires ça... Pas bien malin de la part des autorités et du parti de Subianto...

Les FDI étaient clairement présentées comme pouvant mettre en oeuvre le MH60 que les Norvégiens ont acheté à la place de leurs NH90. Et rappelons que le MH60 par rapport au NH90 Norvégien, c'est, pour faire une métaphore vestimentaire, du prêt-à-porter comparé à du sur-mesure.

3000 véhicules. 20 Eurofighters. Dichotomie? Corrigé. La commande réelle de nouveaux Typhoon par l'Allemagne est pour l'heure de zéro. Il y a les 38 Quadriga qui remplacent 33 Tranche 1 envoyés à la casse bien avant que leur potentiel théorique ait été atteint et 5 pertes. Et les 15 EK de guerre électronique seront des avions de la Tranche 2 modifiés plutôt que de nouveaux avions. Pas d'infos sur l'avancement du projet depuis 2023, Hensoldt a lâché l'affaire après avoir survendu son système de guerre électronique, l'objectif est plutôt d'installer des nacelles AREXIS de SAAB. Les 20 Eurofighter supplémentaires dont il est question ici seraient donc la première commande rajoutant des avions à l'inventaire opérationnel de la Luftwaffe depuis la commande de la T3A. Donc non, l'Allemagne ne croit absolument pas au Typhoon, et elle en a d'ailleurs bloqué l'exportation à l'Arabie Saoudite pendant longtemps, au grand dam des Anglais, avant de retirer son veto et de désormais être partisane de vendre l'avion à la turquie d'erdogan, qui n'est pas plus recommandable que le prince Mohammed ben Salmane ben Abdelaziz Al Saoud (MBS). Ainsi, si en 2018 le remplaçant annoncé du Tornado était le chasseur du FCAS, le NGF, au moment de l'achat du F-35, c'est ce dernier qui a été présenté comme remplaçant ledit Tornado. Tandis que le NGF lui était annoncé comme devant remplacer l'Eurofighter. J'ai envie de dire "il faudrait savoir", mais ce serait mesquin.

La NADG. https://www.gov.uk/government/groups/national-armaments-director-nad-group Et c'est tout nouveau, et présenté comme la réforme la plus importante en 50 ans dans ce domaine: https://www.gov.uk/government/news/major-defence-reforms-launched-with-new-national-armaments-director-to-tackle-waste-and-boost-industry Un papier du RUSI (la bande à Justin Bronk): https://my.rusi.org/events/driving-defence-reform-with-the-newly-integrated-uk-national-armaments-director-group.html Le modèle qu'ils veulent suivre est clairement celui de la DGA Française. Laissons-leur le temps de faire leurs preuves. Dans le domaine militaire la plus grosse différence entre la France et la Grande Bretagne ce n'est pas la DGA, c'est qu'en France l'état a compris depuis 30 ans qu'on ne pouvait pas faire vivre les armées au-dessus de leurs moyens. Ce qui ne veut pas dire que les finances de l'état en général et surtout celles concernant d'autres postes de défense, soient mieux gérées.

Je te parie au contraire tout ce que tu veux que l'UE va trouver un moyen de nous la faire à l'envers. Je ne sais pas comment. Mais ils vont trouver.

Le Traité de Non Prolifération EXCLUT EXPLICITEMENT ce cas de figure SAUF pour les armes DÉJÀ positionnées AVANT l'adoption du TNP, cas des B61 Américaines. Ces B61 sont PRÉPOSITIONNÉES dans le cadre du "partage nucléaire" DE L'OTAN, qui n'a de "partage" que le nom puisque ces armes restent Américaines et ne seront employées que si les USA donnent l'autorisation. En clair: des hochets diplomatiques. LA FRANCE, ELLE, NE FAIT PAS PARTIE DES PLANS NUCLÉAIRES DE L'OTAN. Et il n'y a pas de signes avant-coureurs permettant de laisser croire qu'elle pourrait décider d'en faire partie. Macron et Lecornu avaient pourtant été clairs, que si jamais il devait y avoir positionnement d'armes Françaises, celles-ci seraient mises en oeuvre par des FRANÇAIS, aux conditions FRANÇAISES, par des avions FRANÇAIS. PAS DE "PARTAGE". Clés Françaises de bout en bout. Et il est également inenvisageable de mettre ces armes sous d'autres avions que des RAFALE. Or, dans l'esprit de nos "chers voisins" """""Européens""""" apparemment ils pourraient s'arroger ce droit tranquillement. Or, jusqu'à preuve du contraire, personne en Europe n'a jamais eu l'intention d'acheter des Rafale à part les Grecs les Croates et les Serbes. Et on ne va pas mettre des armes nucléaires en Serbie, ni même en Croatie. En Grèce? Il faudrait voir... SI SEULEMENT C'ÉTAIT POSSIBLE. Mais ce serait UNIQUEMENT parce que nous avons une alliance renforcée avec la Grèce. DONC ces pays militent pour quoi? L'installation à demeure d'escadrilles de Rafale nucléaires Français? Non! Apparemment ce n'est pas du tout ce qu'ils demandent! Ces gens imaginent plutôt, au contraire, qu'ils vont au calme et sans pression, nous piquer nos armes atomiques... Et se les approprier, pour faire ce qu'ils veulent avec. Un "empty quiver" dans le jargon de l'OTAN. Un scénario de film d'action holywoodien. Hallucinant. Il va falloir que Macron et Lecornu s'expriment fissa sur cette question et clarifient leur position parce qu'ils jouent avec une grenade dégoupillée, et qu'ils sont en train de franchir toutes les limites les plus interdites les unes après les autres, ce qui ne va pas durer bien longtemps... Leur camp ne pèse plus grand chose politiquement, le gouvernement tombe dans une semaine, et en cas de nouvelles élections ils se retrouveraient automatiquement avec soit une cohabitation soit l'obligation de lancer l'article 16 pour pouvoir gouverner avec l'armée dans les rues... Les abandons clairs de souveraineté au profit d'une bande d'individus soit-disant """""Européens""""" alors qu'ils s'agit CLAIREMENT de NATIONALISTES HOSTILES À LA FRANCE, qui ne pensent qu'à eux et certainement pas à l'Europe en général, au point de fricoter avec des pays non-Européens qui menacent des nations Européennes, est devenu pire qu'insupportable. Quand je pense que Macron et le quai d'Orsay ont rappelé notre ambassadeur aux USA après AUKUS!!! Que faudra-t-il pour faire entendre raison à la bande d'attardés mentaux qui continuent de parler comme ils le font des armes atomiques Françaises??? Il n'y a pas que viktor orban qui soit un danger intérieur au service de pays dangereuses pour l'Europe!

Les arguments des deux hélicos et du hangar prêt à accueillir des drones ainsi que du pont capable de soutenir un Chinook sont excellents. Il faut le reconnaître. Après, il y a le reste... Notamment la stabilité par mer formée. Or si le CAPTAS ne peut pas être utilisé par mer très formée avec des conditions météo qui interdisent le recours aux hélicos, ils auront l'air malins. Quant à dire qu'elles sont plus discrètes, quand on voit les Type 45 je ne m'avancerais pas à la place de l'auteur... Mais sait-on jamais, les Anglais sont peut-être devenus super méga giga bons depuis, et on va voir ce qu'on va voir! (en attendant de voir ce qu'on avait pas vu...) Le point faible principal de la FDI n'est à mon humble avis pas qu'elle soit plus tournée vers l'anti-aérien... Mais qu'elle vienne du mauvais pays. Deux pays qui ne sont pas en Europe. Comme pour l'écrasante majorité des ventes d'armes Françaises. Bis repetita.