Patrick

Et bah si les autres sont tellement super méga forts qu'ils arriveront à rattraper Dassault sur tout le reste en un claquement de doigt grâce au pouvoir de l'argent magique, de l'IA, et de leurs ultra-compétences qu'ils ont supra bien caché jusqu'ici, alors la réciproque est également forcément vraie et très bientôt l'Hyper-Rafale tirera des HYDIS à mach 12 depuis ses soutes furtives toutes bandes en breakant à 20G dans la mésosphère...

C'est même un changement de paradigme.

C'est pour ça qu'il faudra guetter ce qu'il se passera avec le drone furtif UCAS et avec la navette VORTEX. Pour l'instant dans le civil les développements des Falcon 6X et 10X se sont bien déroulés. Mais en effet il y a eu des difficultés d'intégration avec les Falcon 2000 Albatros et Falcon 8X Archange, entièrement résolus depuis. J'aurais bien aimé à ce titre que Dassault lance un programme de chasseur léger/avion d'entraînement optionnellement dronisé afin de tester des technologies intéressantes dessus. Et l'ATL2? Et le Neuron? Si Dassault n'a "pas beaucoup d'expérience" les autres, hors-USA, ils ont quoi? Nada. Pourquoi partir du principe que ça va forcément foirer de façon biblique alors que le passé et le présent montrent au contraire que même les retards sont plutôt bien gérés?

Ils ont fait prout? Il faut voir le côté positif, à l'aide d'un simple briquet ça peut leur permettre de mettre au point de nouvelles roquettes capables d'atteindre les USA!

A priori s'ils préfèrent des frégates Anglaises. L'alternative étant de considérer qu'ils préfèrent un truc Anglais parce que c'est Anglais plutôt que Français. Ce qui reste fortement possible.

Spoiler: les USA l'utiliseront et auront encore des alliés en Europe. trump pourrait aller lui-même déraciner chaque éolienne Allemande au volant d'un énorme monster truck, que l'Allemagne serait encore l'alliée des USA.

Aucun partage du financement de la R&D à prévoir. On en aura pas besoin. La prise en charge du coût des infrastructures qui seront à l'usage unique des forces Françaises est en revanche une donnée, oui. Avec en plus comme condition que ce soit les forces Françaises et les entreprises Françaises qui réalisent les travaux nécessaires afin d'éviter les risques (espionnage, fragilités, etc). Heu, avec une telle condition ils n'en voudraient évidemment pas. Quel intérêt pour eux? C'est d'ailleurs pour ça que ces histoires n'ont aucun sens depuis le tout début.

Comment si tu n'as plus accès aux pièces?

Dans certains domaines oui. Dans l'aviation de combat? On verra.

Oui. Du besoin de rayon d'action, du besoin de mettre plus d'armes, etc. Il y a une version de la FDI qui pourrait faire 9m de plus, avec une motorisation différente.

Avec le thermonucléaire plus la puissance augmente plus les retombées sont faibles. Ce serait en effet le maximum qu'on puisse faire mais pour le répéter une fois encore, ce serait pourtant contraire au TNP. Sauf à concéder à la France la propriété d'un espace militaire donné, sous la même forme juridique qu'une ambassade, puis de lui octroyer un droit de passage. Ce qui n'a aucun intérêt pour la France... Qu'y gagne-t-on, une fois de plus? Je ne suis pas certain que ce serait clair. En réalité ce serait juste déporter une capacité vers un autre endroit. Un peu à la façon des armes déployées par les russes à Kaliningrad. Le truc étant que le Rafale a largement l'allonge nécessaire, encore plus s'il peut être ravitaillé (et il le peut) pour aller très loin en russie, au décollage depuis la France. Il y a UN cas juridique sur lequel s'appuyer, c'est celui de la présence des armes nucléaires Françaises dans des navires, SNLE de la FOST ou CdG pour la FANu, lorsque ces navires traversent les ZEE (mais pas les eaux territoriales) de pays étrangers. Mais c'est ténu. Voilà. Donc théoriquement une situation façon Pituffik au Groenland. https://www.petersonschriever.spaceforce.mil/Pituffik-SB-Greenland/ Question: qui paie? Parce que je ne nous vois pas financer la construction d'une base aérienne en Suède... Si ce n'était que ça... Mais si le débat national est inévitable, il va aussi demander une décision de l'UE puisque ce ne serait pas un traité bilatéral. Et si c'est un traité purement bilatéral alors il faut broder autre chose autour, ce qui signifie se substituer à l'article 42 alinéa 7, d'une part, à l'UE d'autre part, et si le pays concerné est dans l'OTAN, ça veut dire assumer une autre forme d'alliance. En clair sans la création d'une "OSFPE" (Organisation de Sécurité Française pour la Protection de l'Europe) ou "FSOPE" (French Security Organization for the Protection of Europe) en Anglais, je ne pense pas que le cadre juridique international permette quoi que ce soit, quoi qu'en pensent les débiles profonds avec des cravates qui se sont exprimés sur ce sujet depuis quelques années dans des pays étrangers.

Oui. Alors ça, justement, on va voir... Personnellement, comme un gros caprice de gens qui poussent leurs pions parce qu'ils sont prêts à mettre l'argent sur la table alors que les Anglais tergiversent. Je donnerais cher pour savoir ce que se racontent entre eux les responsables de chez Mitsubishi côté Japonais...

Ça dépendra surtout du montage industriel derrière. Et la question c'est surtout de savoir ce qui est déjà déverminé ou pas, et aura besoin d'être retesté ou pas. Donc dans le cas de la FDI c'est plutôt s'ils arrivent à se satisfaire du design général de la classe Amiral Ronarc'h. Même avec des radars différents, des missiles et capteurs différents, des brouilleurs et leurres différents, etc etc, si ceux-ci peuvent être facilement intégrés ça ne posera pas vraiment de problèmes. Le cas de la classe Kimon le prouve, bien que les différences soient dans ce cas-là assez minimes. Mais si ils veulent une version "jumbo" avec 16 VLS de plus, leur propre architecture de serveur de données etc, alors là on sera partis sur un psychodrame à la Constellation.

C'était au premier étage d'un bâtiment qui comprenait par ailleurs une cour fermée.

Bah écoute de rien. Cela étant Trump n'est pas non plus éternel, c'est aussi ce sur quoi comptent les Européens et Canadiens clients du F-35, dont beaucoup qui en ont repris... DONT LE DANEMARK (pour ensuite dire qu'ils le regrettaient... Honnêtement je n'y comprends plus rien... Peut-être parce qu'il n'y a rien à comprendre ). Déjà précédemment au Canada trudeau avait été très très dur envers l'achat de 65 F-35 aux Américains, pour satisfaire sa base sur l'air bien connu de "c'est cher et ça sert à rien". Bon finalement il a signé pour en acheter 88. Heu... Le message de Stark qui parle des inimitiés avec Boeing est également un bon rappel, très éclairant sur ce qu'il se passe réellement au niveau industriel et politique sur ces questions. Par certains aspects le Canada s'est aussi coupé de certaines options. Je veux bien être bon public, lancer des idées de gros fanboy sur fond d'analyse pseudo-sérieuse, mais il faut aussi rester un peu réalistes malgré tout le ramdam causé par trump. Ça fait combien de temps que le Canada est engagé dans le JSF? 30 ans? Bon ben... Ils vont pas s'arrêter maintenant même malgré les menaces de trump qui en veut à leur pétrole et à Dieu sait quoi d'autre. Surtout qu'au fond, et à titre personnel, la seule chose qui m'importe vraiment dans cette affaire c'est ce que ça va donner pour les relations entre la France le Canada et les USA. Nous avions en effet des coups à jouer et pouvions être un nouvel élément de stabilité régionale en devenant un partenaire plus impliqué, notamment dans la défense, en nous adossant sur un héritage culturellement assez fort dans la région et des propositions industrielles intéressantes. ...Bon, je divulgâche par avance: non seulement ça n'a rien donné, mais personne ne veut d'une implication Française à ce point stratégique dans le coin, ni le Canada ni les USA, et nous avons été sur ce sujet superbement snobés par les Canadiens eux-mêmes, alors que nous avions certaines des meilleures options techniques à proposer, il y a quelques mois à peine. Alors tant qu'à faire dans le what-if, et puisque Carney s'est rapproché des chinois, pourquoi pas des J-10CE au Canada? Ça contentera la diaspora chinoise et pakistanaise. Et puis ils ajouteront des Tejas Mk2 pour satisfaire la diaspora Indienne aussi. Et comme ça le Québec (libre) indépendant pourra alors commander des Rafale tandis que l'Alberta comptera sur l'USAF pour protéger son espace aérien nouvellement indépendant... Bref plutôt que de se faire des noeuds au cerveau je propose de nous en tenir à ce qui est observable. Comme disait De Gaulle: "On ne fait pas de politique autrement que sur des réalités." Donc j'attendrai que le contrat F-35 soit formellement dénoncé pour me prononcer. Voilà.

Les secrets du F-35 et du Neuron?

Le problème au Canada c'était qu'il fallait donner les modes radars et EW avant même d'avoir gagné la compétition en fait. Si ça avait été après ça n'aurait pas été trop un problème. Là c'était livrer potentiellement sur un plateau à des concurrents tout un tas de données précieuses, trop précieuses. Comme la portée exacte contre une cible typique, les vitesses de traitement etc. Dassault ont même essayé d'embarquer avec eux le consortium Eurofighter et SAAB pour faire une "sortie groupée" entre Européens, mais les deux ont refusé. Eurofighter ont lâché l'affaire quelque temps plus tard, seul SAAB est resté dans la course, et pour cause: les matériels présentés avec le Gripen C/D MS20/MS21 de démonstration n'avaient RIEN à voir avec ce qui finirait par se retrouver plus tard sur le Gripen E... Donc ils n'avaient rien à perdre. Dans tous les cas même aujourd'hui c'est pas un bon choix pour le Canada. Le Gripen a les pattes courtes, un seul moteur même s'il est connu et marche bien, est trop lourd comme on le sait (800kg en trop) et en plus de ça l'intégration de ses armements de référence n'est pas terminée, alors que la production est lentissime malgré des annonces d'augmentation de cadence qui ont déjà plusieurs années. Non pas que l'Eurofighter serait mieux à ce titre-là ceci-dit... Quant au Rafale, nous sommes bookés jusqu'en 2030 au minimum et la chaîne Indienne va mettre du temps avant d'être opérationnelle, et encore, c'est si et seulement si l'Inde finit par signer les 18 + 96 qu'elle prétend vouloir acquérir... Il y a deux avions qui sortiraient du lot pour le Canada. Le premier c'est évidemment le F-15 qui est encore la bête de somme de l'USAF en Alaska (aux côtés du F-22) et dont la version EX correspondrait tout à fait aux besoins Canadiens tellement l'avion est connu, déverminé, puissant, avec des radars énormes, une bonne suite EW, un rayon d'action au combat gigantesque... Et le second c'est le F-18 Super Hornet, parce que c'est un environnement semblable au Hornet Legacy, que la chaîne est disponible puisque l'US Navy est le seul client, et qu'il serait tout à fait adapté au contexte Canadien plutôt rugueux mais également très marin du fait de son énorme ZEE. C'est pour ça que je ne crois pas au Gripen qui ne règle pas la dépendance aux USA. Le Canada va peut-être réduire sa commande mais il prendra ses F-35, parce que le Canada est un membre du programme depuis le début. Puis ils prendront des blocks plus avancés d'ici quelques années.

Oui. Ce sont les 700 et 800 qui ne le sont pas. FAA et EASA mais pas TCCA. Apparemment essais grand froid pas terminés. Le 700 et le 800 auraient même obtenu une rare dérogation de la FAA pour les USA à ce titre. https://www.flightglobal.com/airframers/faa-exempts-g700-and-g800-from-fuel-icing-certification-rules/156570.article Pas sûr que Gulfstream en sortent grandis si ce sont eux qui ont murmuré à l'oreille de Donald pour jouer ce coup-là...

En s'acoquinant avec les chinois. Tout un programme...

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Amusant de faire entrer le Danemark après avoir viré la Chine. Un peu trollesque. J'aime bien. Espérons que Trump ne le prenne pas mal...

S'ils ne savent pas faire la différence ils vont avoir des problèmes avec leurs voisins du nord... Je ne comprends pas. Je parie qu'il fait semblant de croire à ses propres délires alors qu'il n'en croit évidemment pas un traitre mot... C'est tout à fait russo-poutinien dans l'idée d'ailleurs. Nous avons encore des accords de défense avec le Bénin et la Côte d'Ivoire en effet. Qu'espère donc l'AES? Ou plutôt leurs maîtres russes? À part imaginer "immobiliser" une partie des armées Françaises en Afrique (ça n'arrivera pas) je ne vois pas bien. Mais de quels proxies dispose l'AES exactement? Ou alors tu veux dire que c'est l'AES qui servirait de proxy à la russie? En attaquant sans aucune preuve les responsables politiques de deux pays voisins, il va surtout galvaniser un sentiment national dans chacune de ces nations. Surtout qu'en ce qui concerne la Côte d'Ivoire, Ouattara est un Dioula du nord, et a longtemps été accusé d'être un Burkinabé par le clan Laurent gbagbo et affiliés! De ce point de vue tiani a donc tout faux.

Napoléon est mort depuis un bail mais visiblement son fantôme continue de hanter les esprits. Ah non mais soyons clairs j'ai aucune envie d'aller guerroyer en Europe. Déjà leurs fromages sont nuls à de rares exceptions. Leur bouffe est quelconque à de rares exceptions aussi. Et on a tous les paysages spectaculaires qu'on veut en France. Qu'est-ce qu'il y aurait donc à aller chercher ailleurs? Quant à l'exemplarité... Je crois que la France en a assez fait pour la construction Européenne pour ne pas avoir droit à des leçons de morale. Elle a été indulgente, sans doute trop (on reparle des dettes de guerre jamais payées?) et elle a préféré laisser pisser pour se concentrer sur l'avenir. Ce fut notamment notre position vis-à-vis de la Russie, même après 2014. "Allez quoi, venez les gars, on va faire des trucs!" On a vu la suite... Et visiblement ailleurs certains en Europe n'ont toujours pas digéré des trucs qui remontent à 50, 100, 200, 500, voire 1000 ans. C'est pas comme s'ils n'avaient pas d'autres problèmes intérieurs, mais bon hein... Que peut-on y faire? Et comme le dit le proverbe Arabe: "c'est moi contre mon frère, mon et mon frère contre mon cousin, moi mon frère et mon cousin contre l'étranger". En conclusion on va encore devoir faire la guerre. Ça va encore être des boucheries. Et cette fois alors que l'ennemi est aux portes voire déjà dans la forteresse, nous, nos frères, et nos cousins, ne sommes toujours pas d'accord sur la façon de guerroyer. Autant dire qu'on est mal partis et qu'on risque fort de devoir y aller tous seuls... Auquel cas il n'y a aucun intérêt à attendre après notre frère (Européen) et notre cousin (Américain). (Oui tu as vu ça marche super bien comme métaphore avec la situation actuelle!) Dans ce contexte on ne va pas aller prêter notre opinel numéro 20 de cavalerie à Herman et notre béret en kevlar classe IIIA à Roberto. Ce ne serait pas très prudent. C'est exactement ça. Et on leur souhaite bien du courage... "Trivial". "3 ans". "340 ogives par an". Et ben voyons... Le problème c'est que de l'autre côté les élites ne pensent pas pareil, à de rares exceptions, même si l'homme (ou la femme) de la rue en Allemagne pense plus ou moins la même chose que toi, en miroir, comme le démontrent les sondages.

Aheum. *profonde inspiration* LES GENS QUI VOULAIENT QU'ON ACHÈTE UNE COPIE DE CHAR LECLERC AVEC UNE COPIE (NON AUTORISÉE) DE MOTEUR DE LEO2 DEDANS, VOUS ÊTES OÙ?