Patrick

Un petit Whois tend à confirmer l'information... Après allez savoir si elle est vraiment légitime... https://www.hostinger.com/fr/whois?domain=https://seoinside.fr/

Merci j'étais passé complètement à côté. Curieux que ce soit MBDA qui propose ça et pas Airbus.

C'est pas ta faute ça peut arriver. Ayant lu ton message en diagonale je n'ai même pas tilté au départ. Mais à la réflexion et en relisant la date, je me suis dis que quand même on en aurait parlé, de la perte d'un Rafale il y a 3 jours.

@Picdelamirand-oil Le site en question est un machin fake newseur dopé à l'IA qui passe son temps à raconter n'importe quoi. Ne te laisse pas abuser. Et ils ne se cachent même pas en plus. Sur le site: Contactez-nous Vous avez une question ? Vous avez des projets de promotions ? Contactez-nous directement par email sur contact @ seoinside.fr (On appréciera les espaces autour du "@") Et bah allons donc voir: https://seoinside.fr/ Think it so you can make it… SEO INSIDE est une boutique spécialisée dans l’IA, l’automatisation, le SEO pour maximiser les potentiels de monétisation. Web Publishing : SEO Inside conçoit et gère des sites thématiques et de niche pour générer du trafic organique et monétiser via le SEO et le contenu automatisé. Nous utilisons des PBN, l’automatisation et les réseaux sociaux pour renforcer la visibilité et tester des stratégies à grande échelle. Nous bâtissons aussi des communautés pour limiter la dépendance aux moteurs de recherche et s’adapter aux logiques de diffusion modernes. En savoir + sur le web publishing. Influence : SEO Inside élabore des stratégies de réputation et de communication pour les entreprises et institutions, et propose des contre-narrations contre la désinformation. Nous analysons les dynamiques sociales et les algorithmes de diffusion pour orienter l’opinion publique. L’objectif est de restaurer, renforcer ou équilibrer l’image numérique d’un acteur. En savoir + sur les stratégies d’influence. Conseil digital & SEO : SEO Inside accompagne les projets dans la stratégie digitale globale, intégrant référencement, marketing et intelligence artificielle. Elle réalise le diagnostic, l’analyse de données, la formation et la mise en œuvre de plans d’actions personnalisés. Le but : construire une croissance durable et performante dans un environnement numérique évolutif. En savoir + sur le conseil digital & SEO. Des gens très recommandables donc... edit: Tu as ta réponse. Article de commande sur un site de fake news utilisant la meilleure méthode bien connue (et dans le cas du Rafale popularisée par médiapart): construire son image avec des informations légitimes pour ensuite utiliser cette image en la vendant à des acteurs extérieurs payés par Dieu sait qui pour raconter de la merde et l'amplifier par un canal jugé fiable. Intéressant de voir que les commandes de vol du Rafale sont attaquées. Ce qui est un pur hasard absolument pas de nature à nous renseigner sur la narration à l'oeuvre, bien entendu. Après la fable des "3", non "5", non "6", non "8", non "4" Rafale indiens perdus, avec les numéros de série donnés par les pakis en plus (dont deux sont réapparus miraculeusement 2 mois plus tard lors d'un entraînement à l'international mais c'est pas grave, l'Inde étant le pays des réincarnations après-tout), on ferait ainsi face à une énième fake news débile et orientée visant le Rafale. J'imagine que nous sommes libres de nous perdre en conjectures pour trouver le coupable probable... re-édit: Sinon, encore sur le site "seoinside" référencé: RGPD - SEO Inside Contact - contact (at) seoinside (dot) fr Basé dans le Nord de la France, SEO Inside opère sous toute géographie, en France comme dans le reste du monde. Et eux y'en a bien parler le France, sans le accents du langue en plus, parce que eux beaucoup forts.

On pourrait très bien acquérir un truc 5 fois moins cher et qui ferait parfaitement le job dans ce cas. Là c'est un peu comme acheter une Ferrari pour aller chercher son pain. Il commence à y avoir pas mal de prédateurs sur ce segment (sans jeux de mots)... Les industriels notamment petits et moyens commencent à sentir l'odeur du sang, au-delà de Turgis & Gaillard. https://opexnews.fr/drone-male-enbata-aura-aero/ https://www.daher.com/daher-monte-en-puissance-sur-le-marche-en-pleine-croissance-de-la-defense/ https://www.aerobuzz.fr/breves-defense/se-aviation-signe-avec-la-dga-pour-le-drone-driade/ Ce serait une bonne justification pour le poids économique du programme. Et la dronisation des AWACS serait un grand pas en avant oui, mais étrangement ce n'est pas devenu un trope depuis toutes ces années alors que ça aurait pu. Il doit y avoir une raison à cela. Là en l'occurrence, je me demande si ça passerait pour la génération de puissance. Un SAAB 340 c'est deux fois 1300kW avec les GE CT7-5A2. L'Eurodrone avec une paire de Catalyst ce sera 2x970kW. Ou alors peut-être que l'absence d'équipage permettra de vraiment économiser de la puissance électrique à bord? C'est pas vraiment dans les habitudes Françaises d'acheter plusieurs versions d'engins qui font la même chose, mais pourquoi pas après-tout... Ce qui me surprend avec ta proposition c'est que je pense qu'on aurait déjà vu Airbus vendre une telle idée de développement à l'heure actuelle pour justifier des financements et une poursuite agressive du programme Eurodrone, afin de le sanctuariser dans les esprits. Pourquoi pas mais là encore on a même pas vu une seule vue d'artiste ni pour une hypothétique version AWACS (edit bon ben si en fait ) ni pour une hypothétique version laser de puissance, ni de l'Eurodrone, ni de l'Aarok. Et je ne suis même pas certain que T&G aient envisagé une telle idée à un moment, surtout vu la position de leur boule optronique dont certains critiquent le débattement du fait des carénages des logements du train à cause de l'aile basse. La russie enverrait des Geran 2 sur la France et personne ne réussirait à les voir ou à les intercepter avant qu'ils soient pris en charge par un Eurodrone? Ça me semble un peu tiré par les cheveux. Idem en ce qui concerne la persistance en l'air. Un Eurodrone est annoncé pour jusqu'à 40 heures de vol. C'est bien. Mais quid du turnaround? Ce sera un gros engin.

La Russie. Ce bastion du traditionalisme ancestral. Cette terre sacrée où la famille, fondement inébranlable de la société, ne souffre d'aucune remise en question des rôles dévolus au mari et à l'épouse selon la volonté de Dieu tout puissant (Amen). Où nulle décadence n'est tolérée, car la tempérance et l'honneur en sont les vertus cardinales, dans la droite ligne du parti communiste qui élevait jadis, déjà, la dignité humaine vers l'horizon des lendemains qui chantent. https://www.rfi.fr/fr/europe/20251016-russie-les-veuves-noires-ces-femmes-à-la-recherche-d-un-mari-combattant-en-ukraine-pour-toucher-ses-primes

...Tu parles de la fois où les Rafale ont été livrés EN AVANCE aux Indiens tandis que tous les autres geignaient "mais y'a le covid!" ?

Yep bis. Doit-on en rajouter? Je sais qu'il y a des fans du Tornado sur le forum donc je n'ai pas envie de trop charger la barque, mais bon... Avion de conception essentiellement Anglaise né sur les ruines de l'AFVG Dassault-BAE, n'a jamais eu de variante véritablement capable de menacer les chasseurs légers ou lourds de son temps, même pas les F-4 Phantom de la Luftwaffe, a toujours coûté un bras et une jambe à l'heure de vol. Est désormais maintenu envers et contre tout en Allemagne en attendant les F-35 parce que l'Eurofighter est incapable de reprendre ses missions... Un programme industriel pour avoir du travail dans les usines, mais rien d'autre, donc. Pas un programme technologique, pas un avion avancé offrant une supériorité opérationnelle dans un domaine-clé. Allez, si, je lui donne ça: en vitesse maximale en palier en radada, c'était le champion, de peu par rapport au Mirage 2000. ...Bon ça leur a joué un sale tour en Irak mais on va dire que c'est un détail hein... Malgré cela, déjà à l'époque, certains Anglais et Allemands le comparaient volontiers... au F-15 Eagle. Déjà à l'époque les illusions régnaient. Et visiblement rien n'a changé.

C-MANO. Oui en effet ça fait partie des étrangetés du machin. Et la raison officieuse pour laquelle c'est comme ça, c'est pour ne pas froisser les fanboys. Pour dire le point où en sont les mecs. Il y a une raison pour laquelle Dassault n'a jamais coopéré avec des développeurs de simulations au-delà de la fourniture de modèles 3D de la cellule à Bandai Namco à partir de Ace Combat 5 ou 6 puisque celle du Rafale était systématiquement fausse comme dans beaucoup d'autres productions. Rumeur persistante à propos des GBU-48, oui. Je ne sais pas pour les autres charges. Rappelle-moi quel "programme majeur" ils ont eu entre le F-104G et l'Eurofighter? ...Voilà voilà. Et ce ne sont pas non plus les 400 blocs fuselages de F-35 usinés par Rheinmetal qui vont constituer ce "programme majeur" dans le cadre de leur plan A qui est aussi leur plan B, à savoir le F-35. Oui. *tousse tousse* Aheum ...Pas en termes de rayon d'action en tout cas. Excepté la configuration à 4 Meteor toujours pas débloquée en France avec l'installation sous point 2. Alors qu'on pourrait envisager 4 Meteor et 4 MICA NG assez aisément. Mais c'est surtout en termes de capacité dynamique et d'emport que les deux ne jouent pas dans la même cour. Surtout depuis que les CFT ont été abandonnés (trop instables) ainsi que les réservoirs externes de 1800 litres (mauvaises interactions avec le reste des emports a priori). Et pourtant Dieu qu'on en a bouffé matin midi et soir pendant 20 ans des super capacités à venir très bientôt du Typhoon... "Ahah vous allez voir les froggies quand le Typhoon aura ses CFT!" "Vous ne perdez rien pour attendre quand le Typhoon aura 8400 litres de carburant externe en plus de tout son carburant interne et des EJ-200 à 11 tonnes de poussée!" "Vous verrez quand le CAESAR, le Captor-E, le Radar E-SCAN, l'ECRS mk0/1/2/3, sera disponible dans 2 ans en 2008!" "Et n'oubliez pas non plus la configuration avec 16 SPEAR 3, oui celle qui empêche de déployer le train d'atterrissage!" (ma préférée, voir ci-dessous, avec deux images heureusement purgées du site de MBDA depuis, site sur lequel ces deux vues d'artistes étaient pourtant restées des années sans être détectées le moins du monde, pour donner une idée du niveau de foutage de gueule... ) Bref. Il est urgent de ne pas s'emballer. On regarde, on laisse faire, on poursuit le standard F5, et on continue de vendre ou de placer du F4 en attendant. Yep. En plus, franchement, il leur suffirait de câbler les points d'épaule pour emporter la nacelle à cet endroit et une énorme partie de leurs problèmes serait réglée. Mais visiblement soit ce n'est pas possible, soit ça n'intéresse personne. Rien que là il y a déjà un problème, mais il faudrait l'ignorer sciemment? Pour quelle raison?

On doit pas regarder les mêmes vidéos alors. Si Até se plante royalement parfois, je dirais 2 à 5% du temps, Xavier sort des trucs de l'espace bien plus souvent. Au moins 7 à 10% du temps.

... Ok Medhi. Ça va sinon? "mdr". Nan, nan. Ne disons rien.

Ça ne l'est pas. C'est le fait que ce ne soit en bonne partie que des effets d'annonce qui l'est. Dans les faits l'asset principal de la Luftwaffe d'ici moins de 5 ans sera le F-35. Par comparaison, le programme Rafale F5, lui, est financé et planifié, de même que tout ce qui va avec, comme le programme RBE2XG, ou le programme T-REX même si on ne sait pas encore exactement ce qu'il en sera de sa production, ni s'il obtiendra les résultats escomptés. Les officiels Français ou les opérationnels ne tirent donc pas de plans sur la comète. C'est une bonne illustration de la situation oui. Des stratèges de salon qui se racontent de belles histoires, et des professionnels qui baignent dans un écosystème Américain ou ayant voulu mimer l'écosystème Américain avec des solutions nationales, et qui ne voient pas qu'on peut faire les choses un peu différemment, au point que ça en devienne hérétique de le penser. Mais honnêtement on s'en fout. Ils pensent bien ce qu'ils veulent. Les Anglais sur Eurofighter pensaient aussi, au début. Puis ils ont eu le chic de confronter leurs certitudes à la réalité, même si ce fut souvent en bénéficiant d'avantages virtuels disproportionnés face au Rafale dans des confrontations en DACT. Bon et bien à la fin ils ne voulaient même plus s'entraîner avec/contre les Rafale Français...

Non ça c'était déjà les 38 Quadriga. Mais pourquoi t'infliger ça? Même les plus gros nationalistes Français sont des bisounours en face de la mauvaise foi des caractériels que tu as dû te coltiner... Vois le bon côté des choses: s'ils peuvent se permettre de perdre du temps comme ça, c'est bien que ni la russie ni la chine ne sont des menaces. Moi je trouve ça rassurant. Et oui les cons ça ose tout. Y'avait pas le petit café après le franchissement de coupure humide c'est ça? LOL. Quand les mecs en sont à prendre pour argent comptant un jeu vidéo, tu sais que tu as touché le fond...

Je propose qu'on appelle ce phénomène "la Tytelmanisation des esprits".

La preuve que non puisque statut particulier avec passeport particulier. Depuis la déportation et l'extermination du tiers de la population des pays Baltes et leur remplacement par d'autres peuples soviétiques russophones à partir de 1945, en effet. Ça s'appelle un génocide par substitution. Rappelle-nous ce qui s'est passé avec les Serbes du Kosovo? Et je ne dis pas que ce fut une bonne chose, très loin de là. Mais c'est la preuve que l'UE s'en foutait complètement déjà à l'époque. Alors que dans ce cas les Serbes étaient chez eux depuis bien longtemps. Voir ci-dessus. Je ne sais pas comment sont traitées les langues régionales dans ces pays mais à mon avis tout ça est déjà bien encadré. A2. Il est demandé aux résidents russes qui vivent depuis 75 ans dans ce pays, de savoir parler le Letton au niveau A2. C'est ce qu'on demande en langue étrangère à un enfant de 4e en France. Je me demande même comment c'est possible de ne PAS avoir ce niveau de langue après tout ce temps. Plus personne de sensé ne prend au sérieux l'agit-prop poutinienne qui pointe la paille dans l'oeil du voisin mais ignore le tronc d'arbre qu'elle a dans le sien. En plus poutine devrait être logique: il veut lutter contre le déclin démographique de la russie, et que les russes soient à nouveau unis. Il se plaint des moeurs décadentes de l'Europe. Bon et bien les Lettons lui offrent l'opportunité d'accueillir dans la sainte russie des russes opprimés par la décadence occidentale. Un deal en or massif! Sinon, les colons Français aussi habitaient parfois les colonies depuis 80 ans ou plus. Beaucoup d'entre eux étaient arrivés là-bas moins par choix que par nécessité, voire y avaient été contraints. Beaucoup y étaient nés, et leurs parents aussi. Et ils sont rentrés en France quand même. Ça énerve quelqu'un aujourd'hui? Non. Même l'extrême droite s'en fout. Orban et Fico qui sont... pro-russes et de grands amis de poutine.

Elle ne l'est plus. C'était en 1962. La France ne s'offusquerait certainement pas de la disparition d'une telle disposition aujourd'hui...

D'entrée de jeu on est sur un tableau pas bien crédible, mais admettons. Elle dispose donc d'un titre de séjour valide en bonne et due forme, ou d'une carte de résident. Nous sommes d'accord? Ah bon? https://dacodoc-services.com/niveau-linguistique-obligatoire-titre-de-sejour L’obtention d’un titre de séjour en France ne repose plus uniquement sur des critères administratifs classiques. Depuis quelques années, la maîtrise de la langue française s’impose comme un élément central du parcours d’intégration des étrangers et donc un niveau linguistique obligatoire pour l’obtention du titre. Cette exigence vise à garantir une intégration réussie dans la société française. En pratique, cela signifie que tout demandeur d’un titre de séjour pluriannuel ou de longue durée doit justifier d’un certain niveau de français, défini par le Cadre européen commun de référence pour les langues (CECRL). Le niveau minimal requis est le A2, un niveau qualifié d’ »élémentaire » mais indispensable pour fonctionner dans un environnement francophone au quotidien. Niveau A2. Soit exactement le niveau demandé par... La Lettonie en l'espèce. Qui n'est pas bien élevé. Cette mesure concerne principalement les ressortissants étrangers qui souhaitent obtenir un titre de séjour pour une durée supérieure à un an. Elle s’inscrit dans un contexte où l’État français mise sur la langue comme outil d’intégration. Elle est donc aussi bien un critère administratif qu’un levier social, permettant aux étrangers de mieux comprendre les institutions, d’accéder à l’emploi, et de participer à la vie civique. Comprendre le contexte législatif du niveau linguistique en France Pourquoi un niveau de langue est-il exigé pour le titre de séjour ? Cette exigence linguistique trouve ses racines dans la volonté de favoriser une meilleure intégration des immigrés. Depuis la loi du 7 mars 2016 relative au droit des étrangers en France, l’apprentissage du français est devenu une condition d’intégration primordiale. Elle est souvent précédée d’une évaluation du niveau linguistique initial lors de la signature du Contrat d’Intégration Républicaine (CIR). Cette mesure s’applique également à ceux qui renouvellent leur titre de séjour ou demandent une carte de résident. L’État considère que maîtriser le français à un niveau élémentaire est une base indispensable pour naviguer dans la société, comprendre ses droits, ses devoirs, et s’émanciper socialement. Conclusion, si la maman ne satisfait pas à ces critères, elle peut se voir refuser son titre de séjour ou sa carte de résidente. En effet. Si elle reste malgré tout en France après cela il lui faudra entamer d'autres démarches pour que sa présence reste légale. Le statut de réfugiée, par exemple, peut ouvrir des portes, même si dans son cas ce sera difficile à justifier. De même elle peut bénéficier de la protection subsidiaire. Si elle ne fait pas ces démarches, sa présence devient illégale et peut aller jusqu'à une OQTF après épuisement des recours. ...J'imagine que nous sommes donc une société fasciste et que le Président qui était au pouvoir le 7 mars 2016 était un giga nazi (remarquez, il était "socialiste" donc il avait déjà la moitié du titre "national-socialiste", BON SANG TOUT S'ÉCLAIRE, JE LE SAVAIS! FRANÇOOOIIIS! RENDS AU MOINS LE SCOOTER SALE FACHO! ) Et en plus ça va apparemment être encore renforcé avec application à partir de 2026: https://demarchesadministratives.fr/actualites/immigration-etrangers-vont-devoir-passer-examen-de-leur-niveau-francais Actualité publiée le 22/10/2024 Les étrangers devront passer un examen de leur niveau de français Car pour rappel, à l’heure actuelle, les étrangers ayant signé un contrat d’intégration républicaine et ne maîtrisant pas suffisant la langue de Molière doivent suivre entre 200 heures et 600 heures de cours de français. Le hic ? Il n’y a pas d’« obligation de niveau à la fin », rappelle Othman Nasrou, le secrétaire d’État chargé de la Citoyenneté et de la Lutte contre les discriminations dans Le Parisien. « Nous allons désormais lui demander de passer un examen pour vérifier l’atteinte d’un certain niveau de français », avance-t-il. Pour un titre de séjour pluriannuel, les étrangers devront avoir au moins le niveau A2, « l’équivalent d’une langue vivante étrangère pour les collégiens français en 4e » et pour une carte de résident, ce sera le niveau B1, « l’équivalent d’une langue vivante étrangère de classe de 3e », explique-t-il. Une mesure qui figure déjà dans la loi Immigration Pourtant, cette mesure figure déjà dans la loi Immigration promulguée au Journal officiel en janvier 2024. Le texte prévoit que « ces dispositions soient opposables à la délivrance d’un titre de séjour (…) au 1er janvier 2026 », indique Othman Nasrou. Le secrétaire d’État veut tout simplement accélérer le calendrier afin que la maîtrise du français soit examinée à compter du 1er juillet 2025. En outre, celui qui a été nommé à ce poste début octobre veut aller plus loin sur 3 autres sujets. D’abord, il souhaite relever le niveau de langue demandé aux étrangers souhaitant rester en France durablement. « Je ne pense pas que l’on puisse réussir son intégration avec un niveau A2 », explique-t-il. Les étrangers atteignant ce niveau de langue peuvent décrire leur environnement immédiat ou leur formation avec des moyens simples, communiquer lors de tâches habituelles ou simples ou encore comprendre des phrases isolées et des expressions qui sont souvent utilisées. Ils ne parlent donc pas le français couramment et peuvent avoir encore des difficultés à se faire comprendre sur certains éléments. Sinon, la majorité des pays du monde procèdent de la sorte pour les séjours longs sauf peut-être ceux qui accueillent des étrangers très très riches parce qu'ils aiment bien l'argent. Mais même pour aller vivre au qatar il serait sage d'apprendre à dire autre chose que "Salam alaykum" "Bismillah" ou "Hamdoullilah". Bref, absolument rien de choquant ici. Désolé pas désolé. Les Pays Baltes ne sont pas une colonie russe.

Concernant sa famille les menaces à leur encontre sont évidemment totalement hors de propos. Concernant les menaces envers lui directement elles sont toutes autant illégales et tomberont sous le coup de la loi. Maintenant était-ce réellement inexplicable, et inattendu? J'attire l'attention sur le fait qu'il a lui-même participé très activement à une mouvance qui a fait exactement la même chose et même pire à leurs propres adversaires depuis de nombreuses années. Et quand je dis "depuis des années", je parle de plusieurs décennies, pas d'une seule. Il faut remonter aux actions et propos de bon nombre de groupes terroristes dans les années 60 70 80 pour bien comprendre de quoi il est question depuis environs 15 ans aux USA. L'auteur, proche d'Occupy Wall Street qui était un mouvement de gauche véritablement "grass roots" et non-violent au moins à ses débuts qui a été réprimé, a ainsi dérivé vers le radicalisme dans la lignée de celui qui a agité nombre de groupes terroristes marxistes aux USA durant la guerre froide. Et non pas depuis un mouvement anticapitaliste plus modéré par définition. Donc je ne suis pas persuadé qu'on parle de quelqu'un "de gauche Américaine" (tendance Bernie Sanders...) et attaqué pour ces idées, mais plutôt de quelqu'un d'extrême gauche, et incitant à mots couverts à des actions violentes. Il est peut-être même encore au-delà de la radicalité d'un nick fuentes pour prendre un exemple du côté de l'extrême droite ("personnage" qui heureusement ne dispose que d'une faible base et n'appelle pas directement à la violence au-delà du fait qu'il projette une vision très raciste misogyne et antisémite de la société américaine ce qui peut représenter un danger, voir le cas d'andrew tate à ce propos). Mais ce n'est même pas le débat. En fait en l'état l'impression que ça me donne est qu'il ne fuit pas "son pays" (qu'il rejette par ailleurs) ni la violence de nervis d'extrême droite l'ayant menacé sur les réseaux (et qui pourront être inculpés pour ces menaces c'est assez évident) mais bien la justice Américaine par peur d'être prochainement qualifié de terroriste et d'être inculpé pour cela au vu des récentes décisions prises par trump. Les menaces (condamnables) étant dans ce contexte un moyen de parvenir à une fin (l'exfiltration avec un démenti plausible) et non pas un déclencheur. Est-ce que les mesures de trump à propos de la criminalisation de groupes violents d'extrême gauche sont bonnes ou mauvaises? Honnêtement la pente me semble glissante. Il risque de donner à des invidus comme celui dont il est question d'excellents arguments.

Alors ça, on va voir. Personnellement j'ai très peur. C'est vrai et c'est exactement ce qu'il faut rechercher. Le message doit être limpide: ça part pour être trop cher, pas adapté, non-fonctionnel, et donc devant être remplacé, avec un surcoût gigantesque in fine, qui représentera probablement celui d'au moins un PANG supplémentaire... Oui. Mais là encore, on verra. Personnellement je vois surtout que la défense a fait en partie n'importe quoi notamment en annonçant plein de trucs dans le spatial pour au final ne rien commander après avoir fait des risettes à des startups. Et ce n'est pas le seul domaine. Donc il ne serait pas étonnant que quelqu'un siffle la fin de la récré et ramène tout le monde à la réalité en demandant ce qui est réellement payé par la défense. Parce que les crédits de paiement aux entreprises de la BITD sont toujours un sujet... J'attends surtout de voir quels sont les objectifs du programme et comment ils débordent sur le reste des capacités afférentes prévues dans le SCAF. Parce que ce sera forcément le cas. En fait il faudrait idéalement qu'on assiste à la présentation par Dassault-Thalès d'un écosystème de liaisons de données propriétaires ouvertes permettant de faire du couple Rafale UCAS et d'autres plates-formes Dassault (Falcons de mission, ATL2...) ou Thalès (Syracuse... edit tardif: j'avais oublié qu'Airbus D&S étaient aussi de la partie mais Thalès Alenia Space reste responsable de la charge utile) le coeur d'un réseau d'échange de données fusionnées, via des liaisons directionnelles robustes discrètes et redondantes en parallèle et en complément de la liaison 22. Une fois cet écosystème en place il sera incontournable et personne ne pourra imposer une solution propriétaire par-dessus. Mais il faudrait déjà aussi et surtout que CONTACT soit parfaitement déverminé et amené à l'état de l'art en termes d'ergonomie. C'est un autre sujet mais apparemment c'en est un... L'idée étant pour Dassault-Thalès de déborder Airbus D&S (edit tardif: Allemagne...) qui se voyaient déjà en fournisseurs de panoplie intégrale (C2, liaisons...) en les privant au moins partiellement de leur part du pilier "système de systèmes" qui n'aura, du point de vue Français, plus vraiment lieu d'être, représentant un surcoût avéré pour un résultat incertain. L'UCAS et le couple avec le Rafale F5 qu'il devra représenter et à moitié incarner, est un pied dans la porte, un levier. Il faudra pouvoir s'en servir politiquement en France, diplomatiquement à l'étranger sur les marchés de l'armement, et comme argument dans toute forme de coopération future. Il est le fruit de 2 coopérations avortées coup sur coup: Neuron, jamais transformé en avion de série, et FCAS-DP, n'ayant même pas atteint le stade du démonstrateur. Ce qui passe donc par sa réussite sans failles et magistrale. Comme Neuron, l'appareil doit respecter ses performances ses délais et ses coûts, et même être plus performant, arriver plus vite, et pour moins cher... Une fois de plus, comme en 1985-86, Dassault sont condamnés à réussir haut la main. Ce n'est qu'à ce titre que tous les Dassaultphobes chez nous seront enfin contraints à fermer leur clapet (j'avais envie d'écrire autre chose). Aucune pression. Aucun stress. ...Pendant ce temps ailleurs on se la coule douce en ramassant les milliards par palette pour mener des programmes qui ne marchent même pas. @Jarod Vous devez tous avoir des mâchoires carrées et des mains de boxeurs à force de serrer les dents et les poings chez Dassault...

C'était tellement évident que Dassault ne voulaient même pas y aller... C'est le gouvernement Français qui a fait une offre hors-cadre à leur place. Dassault s'en prennent plein la gueule depuis alors qu'ils étaient propriétaires de la SABCA qui était un de leurs sous-traitants. Ils s'en sont séparé pour les laisser voler de leurs propres ailes, toute l'industrie Belge ayant décidé de sauter le pas et de tenter de se rapprocher vite et fort de Lockheed Martin. Quand Dassault a été y chercher des appuis, ils ont trouvé porte close. À bien des égards on peut considérer ce virage pro-F-35 à cette époque comme une correction d'une erreur historique: la Belgique aurait dû faire partie du JSF depuis le début. Bon maintenant cette même Belgique n'avait pas non plus voulu faire partie de Neuron en échange d'un billet d'entrée ridicule (15 millions? Je ne sais plus) qui paradoxalement leur aurait donné des billes en matière de technologie et de participation à un programme "de 5e génération" afférent à celui du F-35... Mais on ne va pas refaire l'histoire. Ils sont en roue libre. Et puis en allié indépendant avec une dissuasion ils ont les USA, et les B61 prépositionnées chez eux. Donc en effet ils se sentent très importants. Bon. Pourquoi pas hein. ...Par contre personne n'a demandé à théo francken, en cas de partition de la Belgique, qu'il appelle de ses voeux, entre Flandre et Wallonie, qui garderait les F-35 et les B61? Enfin bref ce spectacle est absolument navrant, mais franchement ils font bien ce qu'ils veulent...

L'Allemagne va donc développer un SSTO réutilisable lanceur de satellites LEO (d'une tonne quand même donc pas non plus un petit engin)? Ce que personne n'a jamais réussi à faire jusqu'ici? Bon... On est libre d'y croire après-tout.

Oui. Avoir raison en tant que Français est la chose la plus arrogante de l'univers. Et sinon, mais qu'ils fabriquent des drones sous-marins et navals et qu'on en parle plus... Ils trouveront des dizaines d'entreprises prêtes à livrer relativement rapidement des capacités avancées et peu chères qu'ils pourront mettre en oeuvre sans avoir besoin de régiments entiers.

Oui, et c'est pour ça qu'aux USA les écrits de ce monsieur sont parfaitement légaux et restent tout à fait compatibles avec le premier amendement.

des travaux liés à la préparation du futur drone accompagnateur du Rafale, issu des travaux du démonstrateur nEUROn, nommé UCAV. Ce PEM a été créé dans le cadre des travaux LPM 2024-2030 ; Ils parlent bien évidemment de l'UCAS (et non pas "UCAV" même si c'en est un) qui aura à peu près autant à voir avec Neuron qu'il aura à voir avec FCAS-DP (qui n'est jamais mentionné). Bon bref, on arrive au total à environs 650 millions d'€ sur 4 ans. Et Dieu sait combien de plus d'ici 2030. On va finir par dépenser plus d'argent sur ce programme que sur le FCAS. C'est une excellente chose.

...Qui donc seront 3 en fait? (hu hu hu)