Patrick

Radicalisation et nationalisme en Turquie. Comme toujours. Ils n'ont pas d'argent donc va savoir. Je vois plus la Grèce acheter du matériel russe que français s'ils devaient se réarmer.

Seuls quelques modules sont remplacés donc ? Le reste est identique ? 8.3 c'est avec la réchauffe, donc sans réchauffe on est à combien ? 55 et des poussières ? Je me demande si les tests menés sur un banc à 115kn préfigureront un jour une version poussée dans ses retranchements du M88.

D'autre part intégrer lesdits CFT au circuit carbu sur le Rafale, si rien n'a été dessiné ou préparé, c'est un autre paire de manche... Il faudrait faire repasser tous les avions en usine.

Oui c'est assez daté. Et pas très furtif d'ailleurs.

C'était le Japon. Pourtant Dassault leur a vendu des Falcon 2000 spécialisés PATMAR il y a pas longtemps. Donc c'est bien que DA savent précisément ce qu'ils vont faire sur certains marchés, et pourquoi ils y vont. Et pour la Corée, c'est encore plus compliqué. Les militaires coréens voulaient le Rafale.

Oui, oui. Et il ne s'est rien passé aux UAE pendant ATLC 2009, le score de 7-1 n'a jamais existé avec des pilotes AdlA "muds" donc non spécialistes de la chasse et des british eux spécialisés en air-air... Et le F-22 avait des bidons externes. Confirmé par Jon Lake et Keypublishing. On connait la chanson.

Heu... Non. Pour rappel la version semi-automatique du Famas F1, désignée Mas223 et reconnaissable notamment à son canon dépourvu de cannelures de renfort pour le tir de GàF et sa pièce de sécurité sans sélecteur, que l'on retrouve également sur les RARISSIMES versions du Famas G2 vendu à des "civils" en France, a été non seulement vendu en France, mais aussi exporté aux USA par le biais de la compagnie US Century Arms au début des années 90. Les fusils étaient complets, des options incluant chargeurs de rechange, nécessaire de nettoyage, sangle, et baïonnette. Quelques centaines ou quelques milliers tout au plus auraient été écoulés. Des sources non concordantes parlent de 200 armes et je n'ai jamais pu tirer le vrai du faux à ce sujet. Idem pour les hypothétiques versions en .222 dont j'ai plusieurs fois entendu parler. Je ne remercie pas la tradition française de ne pas parler de ce qu'on vend au passage... Oui aux USA les lois changent d'un état à l'autre, surtout à propos des "fusils d'assaut" (qui n'en sont pas, on parle de Sporting Rifles) et sur les questions de longueur de canon (frein de bouche monté à demeure inclus) ou de crosse. Mais pas d'interdiction des bullpups pour autant dans la plupart de ces états, SURTOUT depuis le renouveau de l'engouement pour les armes, dans la foulées des tentatives démocrates d'en interdire la possession sous couvert d'interdire certains types d'armes. En témoignent les succès du Aug et du Tavor, et dans une moindre mesure, du RDB, RFB, et des FS2000 et PS90. Century Arms (spécialiste de la revente d'armes démilitarisées aus US (et non pas neutralisées)) a également été le partenaire principal des ventes de MAS36, 36/51, MAS49 et 49/56 au début des années 2000, époque où les arsenaux français ont été vidés de ces centaines de milliers de fusils en condition sortie d'usine pour bon nombre d'entre-eux. D'où, dans le contexte de l'opposition française à la guerre en Irak, les blagues sur "french rifle for sale, never shot, dropped once".

36 de finesse pour un engin aussi chargé, c'est vraiment très bien.

Erm... Je vais expliquer la vanne... Voilà voilà...

Mon point étant que si le passionné doit rectifier, confirmer, nuancer, préciser, il est bon de savoir ce qui a été servi au grand public d'abord.

Au contraire, ce qui est servi au grand public est du plus haut intérêt ! C'est ce qui va "faire" l'opinion auprès des masses de non-spécialistes.

Il y a quand même des approximations mais quelques séquences sont intéressantes. C'est comme déjà dit page précédente, un bon moyen de découvrir l'avion quand on n'y connait pas grand chose.

Oh mon dieu, j'arrive pas à décider si c'est de l'autodérision, auquel cas ce type est un génie, ou de la pure stupidité.

Ça a la mérite de faire connaître un point de vue différent. En revanche il n'y a parfois qu'un pas entre patriotisme et nationalisme, effectivement. Soyons tolérants. La modération connaît de toutes façons son boulot si le besoin s'en fait sentir. Exemple à l'instant avec ce post de Gustave. Oui Imparator a un avis qui se défend sur ce point précis.

Il est presque certain que les saoudiens essaient de faire courir les anglais. Rentrer dans le jeu des saoudiens pour faire baisser les enchères rien que pour ennuyer les anglais, ce serait littéralement une attaque gratuite. On a une belle coopération en devenir, sachons faire baisser la pression. De toutes façons les saouds ont déjà mille et un contrats à honorer auprès de la France...

Tout simplement incroyable ! J'avais déjà vu des tireurs en handisport, mais lui il remporte le pompon.

Et c'est pas au moment où les brittons ont finalement compris que casser du français était inutile qu'il faut qu'on aille les chatouiller.

Je ne sais plus si les israéliens ont acheté des machines Manurhin/Delta Défense, mais il y en a en Corée du Sud et dans un pays du Golfe (EAU ?). Pour le reste, les canons du 416 sont fabriqués avec des barreaux d'acier français provenant de la société Aubert & Duval. Déjà mentionné sur ce fil mais je le spamme pour que tout le monde soit au courant... Donc les retombées industrielles sont là. Je pense qu'on se tournera vers les belges pour les armes collectives et les allemands pour les armes individuelles. Hors PA. Le point le plus important est bien là...

Je confirme, c'est de la pure image de synthèse au début et à la fin. Regardez le cockpit pour vous en convaincre. Détail qui tue : l'écran central de l'affichage tête moyenne.

Tout le mérite de l'aile delta.

Ce fil est à la fois fortement instructif et prodigieusement effrayant... Vous allez presque réussir à faire passer les Slam bombs, daisy cutter, moabs et autres engins fuel air explosive conventionnels de forte taille pour des idées sympathiques...

My bad je pensais que ces combattants peshmergas étaient liés au YPG.

Et que d'autre part la Turquie forme (formait?) des combattants du YPG en Iraq, raison pour laquelle les irakiens leur ont demandé de partir...

Un satellite français n'en a-t-il pourtant pas été victime peu après sa mise en service il y a de nombreuses années ?

Ah d'accord ! My bad j'avais mal compris. Deux protos ont parait-il volé en Afrique du Sud à la fin des années 80... Rien de sûr... Le reste des "vols" ont été des essais en soufflerie sur une maquette aux 3/4 (12M de long 6m d'envergure quand même). Les qualités aéro démontrées étaient loin d'être à la ramasse malgré le design minimaliste à facettes. Sa SER était supposée être inférieure à celle du F-117. A priori, effectivement, ça aurait été un intercepteur pur. (delta monodérive monomoteur... Un Mirage furtif quoi). Tu as quelques infos éparses sur le net qui sont dispos sur ce programme avorté. Très peu sourcées donc à prendre avec un grain de sel. Mais le programme a bel et bien existé. Certaines briques technologiques furent également réutilisées sur le MAKO bien des années plus tard. Là aussi avec l'insuccès que l'on sait. http://www.acme-engineering.nl/curious/Lampyridae-more.htm https://www.flightglobal.com/news/articles/germany-reveals-secret-stealth-fighter-research-22117/ http://discaircraft.greyfalcon.us/Gema.htm