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vidéo "privée" !

Si entre 8 et 10 % c'est se mettre la corde au cou ! https://fr.statista.com/infographie/31787/principaux-pays-fournisseurs-et-importateurs-de-gaz-naturel-liquefie-gnl-en-europe/ Non, on a diversifié nos approvisionnements, sauf que ça va couter plus cher surtout coté US et une bonne partie reste destiné aux voisins pour cause de sous investissement dans les terminaux. Mais l'importation de gnl russe avait doublé entre 2022 et 2024 ce n'est pas un hasard, c'était en prévision de la fin des contrats signés et celui qui se dédit prend des pénalités dissuasives.

Rho, on nous aurait menti ? Tu sais, ou bout d'un moment, je m'en tape un peu que le bois soit plus "polluant" bien que ce n'est pas ce qui a été colporté pour inciter les gens à changer de mode de chauffage au point d'interdire les chaudières à gaz en installation neuves ! Alors, les tendances du moment avec ces écolos vert de gris, je m'en contre fou si je m'y retrouve et c'est toujours le cas, bien que l'année dernière certains ont tellement abusé coté tarifs avec en // construit de grands hangars pleins jusqu'aux toits et en organisant une pénurie ou pratiquement plus personnes de sensés et prévoyants n'en 'n'ont plus acheté à 13€ les 15 kg. Depuis septembre 2024, les cours sont redevenus raisonnable et en dessous des tarifs pratiqués en 2019 (4.49€ les 15 kg chez Leroy-machin) en moyenne 56 sacs pour un hiver étalé sur 6mois et un seau de cendre de maçon pour toute la période de chauffe, on reste très loin des feux dans les poêles bois et inserts ou c'est de 15 à 20 stères (comparatif avec mon voisin) et des résidus d'imbrûlés à la pelle et de la place pour le stockage/sciage. L'électrique du pur gâchis alors que nos GVT poussent avec des aides qui frôlent le 100% vers les pompes à chaleur ou des climatiseurs réversibles tout en augmentant les tarifs par des taxes pour financer la "transition" ?

Je n'ai pas besoin d'être rassuré, moi j'ai pris les devants et je joue sur un mix granules de bois en chauffage principal et électricité si l'appareil venait à tomber en panne. Je suis prévoyant au sein de mon ménage sans être pété de tunes, juste que je pense encore avoir le sens des priorités plutôt que la belle auto ou dernier smartphone à la mode. j'ai juste ajusté le thermostat sans attendre ce conflit vu la direction que notre gvt prenait dès 2012 et acheté plus de pulls. Si notre gvt et les décideurs dans l'UE n'ont pas de figure, je n'y peux rien, surtout pour le revendre à des tiers car la consommation en France à chuté de 9% ! Et puis les terminaux GNL, à par la France et l'Espagne qui en a en quantité ? https://fr.euronews.com/business/2024/08/06/forte-hausse-des-importations-francaises-de-gnl-russe Juste que les médias devraient un peu plus l'ouvrir histoire de faire la "lumière" sur qui se gavent sur les dos des autres et arrangent bien les "voisins" receveurs sans se mouiller. En cela, les Ukrainiens ont eu raison de dénoncer ce transit ou ils vont perdre beaucoup d'argent comme les russes d'ailleurs mais là, c'est le but. C'était une aberration, elle est semble t-il sur le point d'être réglée aux profits d'autres n'en doutons pas !

Franchement, est-ce une surprise ? Non, c'était dit et écrit par la volonté" du chef avec cette habituelle ritournelle "c'est pas moi, c'est lui" toujours en se posant en victime. C'est avant tout aux dirigeants de ces pays à qui incombent cette responsabilité de diversifier autant que faire se peu en passant des accords avec d'autres, c'était tout sauf imprévisible ! Du coup, d'autres producteurs vont certainement profiter de l'aubaine, le billard à six bandes ou il faut rester attentif et bien jouer en permanence en se gardant des promesses faites. "Ignorer l'étranger", tu crois qu'ils n'y ont pas pensé et discuté ensemble vu l'étalage des dépendances ? Moi, je m'étonne que le transit n'est pas cesser plus tôt, comme hypocrisie dans l'UE, c'est pas mal et tous ne jouaient pas le jeu, loin s'en faut ! Je pense que L'UE va maintenant faire son deuil du gaz russe même si certains croyaient encore au père Noël, ils mettront deux pulls au lieu d'un et régleront le thermostat à 18°. Çà fera, plus "solidaire" de la condition de vies des ukrainiens malgré quelques mécontentements bien appuyés par la propagande russe,ceci dit, on n'en serait pas à une "pantalonnade" de plus ! On verra assez vite la tendance si l'hiver est rigoureux et les fourmis solidaires des cigales qui ne le méritaient clairement pas. Çà tombe bien, on est excédentaire en production d'électricité, le cours devrait remonter sur cette année 2025, histoire de renflouer les caisses d'EDF et de l’État.

Merci à Alzoc et Kasimodo pour ces précisions ! Le "rêve Américain" a vécu !

Un lien qui y fait référence jusqu'en 2023, ça donne une idée des rentrées suivant le renchérissement de l'énergie produite à l'instant "T" plus que les volumes. https://www.connaissancedesenergies.org/questions-et-reponses-energies/pourquoi-la-france-importe-t-elle-de-lelectricite-alors-que-sa-production-est-excedentaire Objectif atteindre l'équilibre de notre balance commerciale entre importation/exportation d'énergies de toutes natures ? Quid du rapport Euros/volumes réel pour EDF ?

Vu cet abus de pouvoir de la part de l'administration US sans chercher à se poser plus de questions et des "faiblesses" de nos propre gouvernants, les gens concernés n'auraient-ils pas intérêts à renoncer à cette double nationalité pour ne plus subir cet état de fait de promulguer des lois sans assumer le planning d'attributions de ces fameux numéros quelle qu'en soit la cause ou permettre d'obtenir un recours ? C'est assez lamentable de foutre des gens qui n'ont rien demandé dans une telle merde! J'imagine mal deux ou trois cent milles Américains dans l'UE refuser leurs doubles nationalité ou ils y perdraient peut être quelques avantages s'il y avaient pour eux mais sait-on jamais, ça ferait certainement le buzz pour faire faire marche arrière à l'administration US.

Pour autant, nous on attends toujours une baisse de prix significative qui ne viendra peut être jamais et continuer à financer/renflouer la part d'énergie dites renouvelables et les parasites au milieu. C'est un peu comme les autoroutes déjà payées mais concédées

Complaisance ? Non, surtout quand c'est une demande du type mouton à cinq pattes ou plusieurs industriels ont été sollicité et y ont répondu ou pas ! Certes, ils ne commandent pas mais peuvent faire trainer quand les sous arrivent au compte gouttes ou les échéances fixées sont réévaluées. Certains donneurs d'ordres ont bien essayé de "forcer la main" mais ça ne fonctionne pas à tous les coups ! Ce programme était un ensemble assez "visionnaire" demandé avec des exigences peut être trop élevés pour l'époque mais néanmoins évolutives. Les commanditaires ont bien du avoir des prés-séries a tester avant de passer commandes en quantité avec retours d'expériences avérés même si pas parfait, avec la volonté (pour une fois) d'essayer d'équiper plus que correctement un fantassin lambda pour plus d'efficacités et moins d'expositions. Du moins je le comprends comme cela et le programme une fois sur les rails, la suite logique était de corriger ou reprendre ce qui posait problème sans tout foutre à la benne. Depuis, les évolutions tiennent apparemment compte des retex avec des objectifs bien plus ambitieux qu'au départ avec la numérisation totale du champ de bataille et échanges en temps réel entre tous les acteurs sur le théâtre et l'avènement des drones.

Va dire ça à un industriel, pour cinq fois moins, il aurait probablement refusé. La recherche et pré-prod avant industrialisation ça coute et avec l’État, rien n'est immuable malgré les signatures en béton, ce dernier ne se gène pas dans les reports du besoin ou des demandes supplémentaires non spécifiées au début qui ne peuvent que mettre l'industriel dans la merde. Donc, dans ce secteur d'activité, tous prennent des marges pour palier à cet état de fait. Comme l'a souligné Shorr kan, la volonté s'était de "sanctuariser" car nos gouvernants avaient pris la sale habitude de se servir des budgets des armées comme variable d'ajustement.

Certes mais ces "milliers de merdes" ont peut être permis en partie de financer de la recherche pour progresser en sus d'engraisser les industriels et intermédiaires dans le but de miniaturiser et peuvent certainement servir sur des matériels roulant en recyclage. C'est pareil voire pire ailleurs quand on voit les budgets pharaoniques US alloués dans certains programmes avec rallonges perpétuelles pour un résultat pas à la hauteur de ce qui était attendu et pour certains détruis ! Les ingénieurs c'est comme partout il y a du bon et du moins bon, donc je ne me fierais pas trop aux diplômes et "titres" pompeux" obtenus mais plutôt aux cursus et leurs parts dans les éludes et réalisations de systèmes éprouvés ou devant l'être à terme. Si les spécifications établis pas les mêmes n'ont pas été atteintes en connaissance de cause elles ont "poussées" les industriels sélectionnés à se sublimer pour les approcher avec la technologie de l'époque sans totalement y parvenir mais ça à eu pour effet "d'amorcer la pompe" et d'entrevoir à terme des progrès significatifs pouvant un jour les atteindre ou les dépasser. C'est souvent le cas dans des programmes long ou des choses non "prévus" au départ pourraient êtres implémentés par la suite. Le progrès reste "constant" dans tous les domaines techniques, on résoudra à terme celui des batteries comme de l'optique. Quand on voit ce que permet un simple smartphone on peut mesurer les progrès réalisés dans la puissance de calcul, la qualité d'image avec les traitements qui vont bien derrières, l'autonomie et la vitesse de transmission des informations ! Le matériel militaire ça reste très cher et devient assez rapidement "obsolète" suivant les standards Occidentaux, on ne réfléchis pas longtemps à les mettre sous "cocons" ou les donner/détruire selon. D'aucun pourrait trouver que c'est du gaspillage et j'en ai vu du matériel démilitarisé en super état partir pour des bouchées de pains, puis on se dit que ça fait parti du bizness ou c'est de toute manière le contribuable qui paie la note en faisant tourner l’économie.

A ce compte là, on ne fait plus rien et on achète sur étagère ! Dis toi bien que c'est de ses erreurs que l'on apprends et sauf à avoir une boule de cristal, chaque avancée se fait à partir d'études et retours d'expériences sur le terrain et aussi la possibilités d'industrialisation à cout raisonné. Sauf, que depuis un certain temps tout semble aller beaucoup plus vite et les spécifications demandées sont déjà dépassées. D’où, l'intérêt de pouvoir faire évoluer l'existant si encore compatible plutôt que de repartir d'une feuille blanche car les acquis sont bien là. Le programme scorpion en est l'exemple ou malgré tout l'armée Française n'est pas la plus mal loti comparée à d'autres coté numérisation du champs de bataille, le coche "drones" a clairement été zappé mais apparemment on essai de rattraper le temps perdu depuis le conflit Russo/Ukrainien et il vaut mieux tard que jamais! Le Rafale est dans la même veine et ses géniteurs doivent êtres satisfaits de son évolution continu avec l'intégration des dernières technologies, pareil pour la marine et ses nouvelles unités. Par ces temps passés de disettes budgétaire qui s'inverse depuis 2017 en regard des conflits et tensions mondiales, il est certain qu'il ne faudra pas "gaspiller" l'afflux de pognon comme ont pu le faire les UK et US régulièrement depuis des décennies. L'avenir dépend de la capacité d'analyse et volontés de nos politiques à maintenir un haut niveau technologique en ménageant la "chèvre et le choux" tout en dépensant utile, sinon, on ira à la catastrophe économique et industrielle.

Pour un Scalp EG, c'est secret défense il sait qu'il ira en prison pour trahison et intelligence avec "l’ennemi", rien d'anormal en soit. Les bricoleurs "géotrouvetout" Russes pourraient faire de même avec nos matériels employés par les Ukrainiens mais les cartes et autres micros-mécanismes/optiques en questions doivent partir pour études approfondies dans les services concernés, me trompe-je ?

Oui, c'était le sous entendu, ayant bossé avec ces gens là, je n'ai jamais apprécié leurs mentalités exécrables et "supérieures" (ça contraste avec "l'arrogance Française") envers nous Français et crois moi, ça commence à dater !

On ne peut pas lui donner tord, il se bat pour la BITD Néerlandaise mais si pas d'accords avec nous c'était avec d'autres et il doit bien y avoir du transfert de technologies dans cet achat en sus de ce qui est promit en sous traitance par les entreprises Françaises impliquées.

Bah, je n'irais pas jusque là ! On n'en connait pas les vrais raisons et cotés coopérations avec les Allemand c'est devenu compliqué, trop de divergences et exigences de parts et d'autres et une BITD à défendre ou on a souvent cédé plus que l'autre et au final, l'autre s'en est quand même aller voir ailleurs, c'est pas les exemples qui manques. Parfois, il vaut mieux faire seul, même si c'est plus cher, les recettes et emplois restent en France et si export il ya ce sera la cerise sur le gâteau plutôt que d'importer 100% d'un matériel fait ailleurs avec certes un un cout apparent moindre mais quid si on calcule le ratio cout d'achat sur étagère avec une fabrication locale si tous jouent vraiment le jeu. L'exemple de l'A400M ou du tigre, c'est juste ce qu'il ne faut plus reproduire avec les industriels s'ils veulent continuer à bosser sereinement dans le secteur de la défense, et ne pas promettre ce qu'ils ne peuvent pas tenir aux risques de perdre en crédibilité.

Quel qu'un va lui répondre qu'on a en rien à foutre de sa "reconnaissance" et de ses fantasmes! Avec ce vieux croulant et ses sbires le culte anti Français n'est pas prêt de s’apaiser, ça marche encore ce détournement de regard auprès de la population Algérienne ? Qu'il se vende aux Chinois et Russes et nous foute la paix une fois pour toute. On leurs achète du gaz et nos entreprises participent à l’économie en emplois (40 000) de leur pays et richesses par explorations/exploitations mais depuis les positions de notre président sur le devenir du Sahara Occidental on est passé de 10% à 8% des approvisionnements et ça risque encore de baisser. Heureusement qu'en France la diversification reste une directive gouvernementale immuable mais notre PDT a du réfléchir et consulter avant de prendre position et tirer des conclusions, du moins je l’espère.

AIS allumé ou éteint ou brouillé, en attendant, le focus sur ce navire est fait et il restera "référencé" et très certainement surveillé de près. J'ignore si autorisation ou pas il y a eu de le visiter, dans la négative, il se pourrait qu'a l'avenir les Suédois fassent comme les Finlandais et arraisonnent un navire pour l'inspecter. Lui ou un autre suite à des ruptures de câbles sous marins. Les autres solutions en compléments pour surveiller les fonds, des drones sous marins en essaim et réseau maillé repositionnables à volonté pour le futur?

Tu sais pertinemment qu'on peut faire dire à peu près n'importe quoi aux sondages suivant comment la question est posée. De toute manière, chez nous les dirigeants ne nous demandent pas notre avis et quand ils nous le demandent et que le résultat ne leurs est pas favorable, ils s'assoient dessus ! Donc, ça fait belle lurette que je n'attache plus aucune importance à ces sondages et je ne doit pas être le seul.

Comment peut on être crédule (je reste soft) à ce point ?

Tout ce plaidoyer est entendable mais l'inconnue pour nous reste la précision des relevés communiquées par la dite société qui doivent être "suffisant" pour que les autorités Finlandaise arraisonne le navire soupçonné. Perdre une ancre et sa chaine ça reste assez rare sur des gros navires si pas de "gros temps" ou avaries constatés et si à ce moment là il y avait plusieurs navires, il n'est pas "anormal" que ce soit celui à qui il manque une ancre d'être visé en premier. Bref, ya pas de délit de faciès mais de gros soupçons et il me semble que les zones de mouillages "interdites" sont cartographiées à l'attention des navigants justement. Accident, acte délibérè, l'enquête le dira et si c'est la vétusté qui est mise en cause faudra légiférer pour envoyer à la casse ces navires poubelle avec une législation durcie comme on a pu le faire pour les pétroliers depuis construit en double coque.

Coté "droits internationaux" ça a été initié par les occidentaux mais beaucoup d'autres pays s'y sont ralliés et ratifiés ces accords, si ceux-ci sont remis en cause aux bons vouloirs des uns et des autres, autant dire que tout va se casser la figure à terme et la loi du plus fort ou du petit caïd du coin va resurgir.

Oui et non, puisque les pays les acceptant étaient dans l'OTAN et ont servis et servent toujours à "dissuader" ante et post guerre froide avec un socle de pays de l'Est qui est depuis passé à l'Ouest mais qui ont abrité des missiles pointé sur l'Europe de l'Ouest principalement et évidemment les US très pragmatique ont toujours privilégié une guerre hors de leur sol autant que faire ce peut, la donne à un peu changé avec les missiles intercontinentaux. Les Russes ont bien essayé de faire de même mais n'y sont pas parvenu à l'époque (Cuba) et contrarier les US en Amérique centrale. mais ont bien "participé" en Asie avec l'élève qui a dépassé le maitre dans beaucoup de domaines et presque l'égal des US économiquement.

En gros, haro sur le baudet Ukrainien seul fautif ! C'est vrais que VP n'avait pas déclaré ses intentions à l'encontre de l'Europe concernant le Gaz, la Transnistrie subis les volontés des dirigeants impliqués dans cette guerre mais la faute devrait incomber aux seuls Ukrainiens ? C'est un peu le revers de la médaille de trop dépendre d'un seul fournisseur ou le "pipe" qui les alimente passe par l'Ukraine en conflit depuis 2022, les dirigeants de Transnistrie ont juste un petit retard à l'allumage et semblent enfin se réveiller ! "Gouverner c'est prévoir", on voit comment dans certains pays mais on ne va pas leurs jeter la pierre, d'autres ont fait bien pire par aveuglement malgré les prémices dès 2000.