CANDIDE

Je me m'offusque pas de vos remarques. On échange. Certes, je prends le temps de "cuisiner" chatGPT avec plusieurs questions, et de recouper avec d'autres sources avant de poster. Néanmoins, je conçois que publier en invoquant chatGPT, peut faire penser aux lecteurs que cette information est indiscutable puisque provenant d'une IA. Bien sûr cela n'est pas mon intention, mais je comprends cela puisse énerver ou fatiguer. Je vais donc publier plus rarement, en cas de vrai plus-value avec chatGPT. Par contre, je continue de l'utiliser pour remplacer mon médecin généraliste (je suis dans un désert médical). Et là c'est formidable. Après une série de questions, j'ai mon diagnostic et mon traitement !

J'ai essayé Deepseek. Parfois oui, parfois non. A chaque fois faut recouper.

Je comprends que cela peut être vu comme une pollution. Mais je ne suis pas tout à fait de cet avis. Personnellement, je recoupe les infos données par chatGPT. Simplement la synthèse GPT est souvent bien rédigée. Par ailleurs, je précise systématiquement si ma source est chatGPT, de sorte ceux qui ne font pas confiance peuvent l'ignorer. Pour détendre l'atmosphère, je vais arrêter chatGPT pour un temps.

Janes defense c'est pas mal aussi : https://www.janes.com/osint-insights/defence-news/weapons/euronaval-2024-fcasw-achieves-test-milestones-as-assessment-phase-nears-completion European missile house MBDA has revealed details of key assessment phase test activities completed for the next-generation Future Cruise/Anti-Ship Weapon (FC/ASW) under development for France, Italy, and the UK. Presenting an update at the Euronaval 2024 exhibition in Paris, held from 4 to 7 November, MBDA officials disclosed that the subsonic, ultra-low observable FC/ASW variant, known as TP15, had been the subject of radio frequency (RF) signature testing, while the ramjet propulsion system for the high-speed RJ10 version has completed wind tunnel tests. The company also disclosed that FC/ASW was now being groomed for high-value airborne asset (HVAA) interdiction alongside land attack, anti-ship, and suppression/destruction of enemy air defences (SEAD/DEAD).

Je comprends tes préventions. On trouve une partie de l'info dans "Le Marin", "Breaking defense" ou "Air et Cosmos" également mais je ne suis pas abonné : https://air-cosmos.com/article/missiles-mbda-detaille-les-avancees-du-programme-franco-britannique-fman-fmc-69575 "Air et Cosmos" : MBDA détaille les avancées du programme franco-britannique FMAN-FMC. Le missilier européen mène de front les études sur deux missiles distincts, tous deux capables de frappe antinavires et antiterre, un engin à statoréacteur (RJ10) et un subsonique (TP15). Sinon, en ce qui me concerne, je ne publie pas directement une réponse de chatGPT sans recouper avec d'autres sources.

Dernières informations concernant les FMC/FMAN, en interrogeant chatGPT : MBDA développe actuellement deux nouveaux missiles dans le cadre du programme Future Cruise/Anti-Ship Weapon (FC/ASW ou FMAN/FMC), visant à remplacer les missiles SCALP/Storm Shadow et Exocet. Ces deux missiles, désignés RJ10 et TP15 (à mon avis peut-être les noms de code des prototypes), ont des caractéristiques distinctes : RJ10 (FMAN avec techno RamJet) : Missile supersonique à statoréacteur, conçu pour des missions antinavires, de suppression des défenses aériennes ennemies (SEAD/DEAD) et potentiellement pour des engagements air-air contre des cibles de grande valeur. Son développement est dirigé par la France. Des tests en soufflerie supersonique de son système de propulsion ont été réalisés récemment. TP15 (FMC avec techno TurboProp) : Missile subsonique furtif, propulsé par un turboréacteur conçu conjointement par Rolls Royce et Safran. Optimisé pour des frappes contre des cibles terrestres, il conserve une capacité secondaire antinavire. Son développement est dirigé par le Royaume-Uni. Un prototype a récemment subi des essais extrêmes de signature radiofréquence. Ces deux missiles sont développés en parallèle pour répondre aux menaces futures. Le programme FMAN/FMC, initialement une collaboration franco-britannique, inclura également l'Italie à partir de 2025. L'entrée en service de ces missiles est prévue entre la fin des années 2020 et le début des années 2030.

A moins que je ne me trompe, depuis un certain temps, Trump ne conditionne plus les taxes douanières à la baisse du déficit commercial avec le Mexique et le Canada, mais à la lutte contre l'immigration et le fentanyl. Donc il signifie qu'il ne veut pas d'une guerre commerciale et que des mesures de sécurité appropriées coté Mexique et Canada, devrait permettre l'arrêt des sanctions. Tout cela est donc du théâtre, les deux pays sortent du chapeau 10000 soldats ou policiers, des hélicoptères, de la surveillance, une meilleure coopération et Trump apparait comme le vainqueur. Mais les autres ne me paraissent pas perdants non plus s'ils échappent à une guerre commerciale.

Donc du coup, si les US devaient entrer en guerre, ils pourraient reparamétrer toute leur flotte de F35 disponibles, afin de rendre les avions rapidement prêts au combat, mais avec x% des fonctionnalités et des restrictions d'emploi j'imagine ?

Etant donné que la Chine est passé d'un parc de 620 centrales à charbon en 2010 à 1 100 centrales en 2023 (la moitié du parc mondial), la pollution doit avoir augmenté en dehors des grandes villes, qui ont c'est vrai investi massivement dans la dépollution.

J'ai l'impression que cela tient du théâtre et du jeu de rôle. Les 10000 soldats, le Mexique a dû s'y préparer depuis plusieurs semaines que Trump profère ses menaces. Et les droits de douane coté Américain auraient pas mal pénalisé GM et Chrysler-Stellantis, sans compter l'impact sur les prix des voitures. Mais effectivement Trump peut déclarer que la pression sur le Mexique a marché. C'est comme les expulsions d'illégaux, ça doit représenter quelques centaines/milliers jusqu'à présent, mais pour en expulser 10 ou 11 miilions ça va pas être simple en terme logistique. ça risque d'être comme le mur entre le Mexique et les US. source chatGPT : 727 km de mur ont été construits le long de la frontière entre les États-Unis et le Mexique. Cependant, la grande majorité de ces sections étaient en réalité des remplacements ou des améliorations de barrières existantes, et non des nouvelles constructions sur des terrains auparavant non clôturés.

Oui, tout est lié. Les déficits jumeaux (balance commerciale, déficit budgétaire) et le statut du Dollar comme monnaie de réserve et d'échange. Ils doivent le savoir, mais pouvoir acheter les productions des autres pays avec de la monnaie de singe est un avantage tellement énorme qu'ils ne veulent pas s'en passer. D'où le recours à la force pour, non pas redresser la balance commerciale puisqu'ils financent le déficit sans problème, mais pour relocaliser les industries aux US. La diminution du déficit commercial sera une conséquence mais pas le but du recours aux taxes à l'importation. Ils pensent donc pouvoir être gagnants sur les deux tableaux : maintien du statut du Dollar et relocalisation des industries. PS : une fois encore De Gaulle était visionnaire. Entre 1965 et 1967, sous sa présidence et sur les recommandations de Jacques Rueff, la Banque de France a converti une partie de ses réserves de dollars en or et a ainsi rapatrié 1500 tonnes d’or. Au cours d'aujourd'hui à 86 876 Euros le kg, ça fait 130 milliards d'Euros ! Merci Charles !

Je crois que j'ai du publier cette stat dans un message précédent. La production industrielle Française est un peu au-dessus de celle de l'Italie d'après Eurostat, mais avec son économie parallèle, il est fort possible que l'Italie soit devant. France : Part de la production industrielle de l'UE : ~12-15 % / Valeur estimée : ~500 à 600 milliards d'euros /Secteurs clés : Aérospatiale, automobile, pharmacie, énergie. Italie : Part de la production industrielle de l'UE : ~10-12 % / Valeur estimée : ~400 à 500 milliards d'euros / Secteurs clés : Machines-outils, automobile, mode, agroalimentaire. Pour mémoire, l'Industrie Allemande pèse 1000 à 1200 milliards soit 25-30% de celle de l'UE.

En fait, j'ai posé tout un tas de questions à chatGPT et parfois Deepseek, pour faire cette synthèse des productions de biens manufacturés. J'essaierai un peu plus tard pour comparer la France à des pays comparables. Par rapport à l'Allemagne et la Corée du Sud, la messe est dite. Par rapport à l'Italie, on pourrait avoir une mauvaise surprise, mais sans certitude.

Je suis d’accord. En menaçant tout le monde, y compris leurs alliés, le Donald est en train de saper les bases de ce qui constituent encore la puissance des Etats-Unis. Les chiffres montrent qu’ils sont totalement largués en terme de production industrielle par rapport à la Chine. Ils restent une super-puissance uniquement grâce à leur complexe militaro-industriel, aux GAFAM, au privilège du Dollar, à leur soft-power culturel, mais aussi à leur leadership dans des alliances internationales. On voit ce qu’ils font à leurs alliés. En menaçant les BRICS s’ils se passent du Dollar pour leur commerce, ils vont accélérer le déclin du Dollar. Enfin, en matière de technologie numérique les Chinois sont sur le point de les rattraper. Quant à la production de navires de guerre, ils construisent 5-7 fois moins vite que la Chine, pour 5 fois plus cher. Finalement, n’assistons nous pas à une tentative désespérée pour ne pas être rétrogradé à leur vraie place, la seconde, loin de la super-puissance Chinoise. Les chiffres parlent d’eux-mêmes (source chatGPT) : Construction navale : En 2023, la Chine a produit 24,46 millions de tonnes TBC, contre 600 000 tonnes pour les États-Unis, soit un ratio d'environ 40:1. Ciment : La production chinoise s'élevait à 2,023 milliards de tonnes, comparée à environ 100 millions de tonnes aux États-Unis, ce qui représente un ratio de 20:1. Acier : La Chine a produit 1,03 milliard de tonnes d'acier, tandis que les États-Unis en ont produit 70 millions de tonnes, soit un ratio de près de 15:1. Production d'électricité : La production annuelle en Chine était de 9 200 milliards de kwh, contre 4 000 milliards de kwh aux États-Unis, soit un ratio de 2,3:1. Automobiles : En 2023, la Chine a fabriqué 30,2 millions de véhicules, contre 10,6 millions pour les États-Unis, soit un ratio d'environ 2,8:1. Panneaux solaires : La Chine est le leader mondial de la production de panneaux solaires, avec une part de marché mondiale de 78 %, tandis que les États-Unis ne représentent que 1,9 % de la production mondiale. Smartphones : La Chine est le principal centre de fabrication de smartphones au monde. Il est estimé que la production chinoise de smartphones est supérieure à celle des États-Unis, dans un ratio d'au moins 5:1. Ordinateurs personnels : De même, la Chine est un acteur majeur dans la fabrication d'ordinateurs personnels, avec une production estimée à plusieurs fois celle des États-Unis. Eoliennes : En 2022, 63 % des pales d'éoliennes mondiales étaient produites en Chine, tandis que les États-Unis en produisaient une part significativement moindre. Cela indique un ratio de production de pales d'éoliennes largement en faveur de la Chine. Navires de guerre : En 2023, la Marine chinoise a admis au service 15 grandes unités de surface, incluant des destroyers lourds Type 055, des destroyers Type 052DL et des frégates Type 054A, tandis que l'US Navy n'a mis en service que deux destroyers de la classe Arleigh Burke. Diplômés en ingénierie : 1,5 million d'ingénieurs sont diplômés chaque année en Chine contre 250 000 ingénieurs aux USA, soit un ratio de 6:1

Je me permets de compléter ta phrase : Les Suédois sont de "gros débiles" puisque c'est eux qui sont à l'origine du "Partenariat oriental" de l'Union Européenne, à l'origine de Maidan, à l'origine de la guerre actuelle, à l'origine des viols et massacres commis par l'armée Russe. Mais que fait donc la cour pénale internationale ?

Avec plaisir.

En cherchant un peu, on voit que l'Irlande importe beaucoup de produits pharmaceutiques. Environ 30 à 40 milliards d'euros par an (selon les données récentes jusqu'en 2022). Mon avis est que ces multinationales américaines comme Pfizer, Johnson & Johnson et Merck, et d'autres, importent beaucoup, reconditionnent puis exportent vers tous les pays dont les US, à des prix élevés afin de maximiser leurs profits sur le territoire Irlandais et bénéficier du faible taux d'imposition. C'est le fonctionnement classique de l'Irlande, qui fait que le PIB du territoire est très élevé mais que le revenu réel des habitants n'est pas du même niveau.

==> La production industrielle de l'Italie est légèrement inférieure à celle de la France (environ la moitié de celle de l'Allemagne). L'Italie a moins de grands groupes que la France, mais une myriades de PME souvent familiales et très exportatrices, comme le Mittelstand Allemand, avec des points forts dans les biens de consommation (mode, meubles, alimentation) et les machines outils. D'après Deepseek basé sur l'ISTAT (Institut national de statistique italien) et Eurostat, l'Italie exporte les biens suivants vers les Etats-Unis : Machines et équipements : ~15-20 milliards d'euros Produits pharmaceutiques : ~9-12 milliards d'euros Produits alimentaires : ~5-7 milliards d'euros Mode et textile : ~5-6 milliards d'euros Maintenant, Trump peut fort bien décider de ne pas taxer les produits Italiens dans le but de diviser les Européens et d'empêcher le vote de taxes en rétorsion, sauf si la commission de Bruxelles a le pouvoir de décider seule. ==> Concernant l'Irlande, Deepseek donne cette réponse : 1. Produits pharmaceutiques et chimiques : Part des exportations : ~50-60 %, Valeur estimée : ~30 à 40 milliards d'euros Détails : L'Irlande est un hub mondial pour l'industrie pharmaceutique, avec des entreprises comme Pfizer, Johnson & Johnson et Merck ayant des installations majeures dans le pays. Les exportations incluent des médicaments, des principes actifs (API) et des produits biotechnologiques. 2. Technologie et équipements électroniques : Part des exportations : ~20-25 %, Valeur estimée : ~12 à 15 milliards d'euros Détails : L'Irlande abrite de grandes entreprises technologiques comme Apple, Intel et Microsoft, qui exportent des produits électroniques, des composants et des logiciels vers les États-Unis.

Je savais que le Rafale est un avion omnirôle, mais à ce point là j'ignorais ! Le ministre des Armées Sébastien Lecornu s’est rendu vendredi à Jakarta et samedi à Lombok, où le porte-avions Charles de Gaulle fait escale : https://www.lefigaro.fr/international/grace-a-l-indonesie-la-france-cherche-une-porte-d-entree-pour-l-indopacifique-20250201 Pour accoster dans le port de Lombok, le porte-avions Charles de Gaulle a dû manœuvrer comme rarement. C’est la première fois qu’un bâtiment militaire de cette envergure s’y arrête, une première aussi pour le fleuron de la marine nationale en escale depuis mardi en Indonésie. Conçu pour être capable d’accélérer rapidement en mer, le porte-avions perd, en raison de sa forme, en manœuvrabilité. En métropole, il peut s’appuyer sur des remorqueurs pour progresser dans une zone étroite. En Indonésie, les marins du port de Lombok n’ont pas cette compétence… Alors, pour pivoter dans la baie de la petite île, l’imposant navire a dû mettre en route les moteurs de deux Rafale* arrimés fermement sur le pont. À Goa, en Inde, il lui arrive de faire de même, raconte-t-on à bord.

A priori s'il s'agit vraiment de diminuer le déficit commercial vis à vis de l'Europe, les pays qui devraient morfler sont ceux là (source Deepseek d'après Eurostat pour l'année 2022) : Allemagne : Exportations vers les États-Unis : ~150 milliards d'euros / Importations depuis les États-Unis : ~70 milliards d'euros / Excédent commercial : ~80 milliards d'euros. Italie : Exportations : ~50 milliards d'euros / Importations : ~25 milliards d'euros / Excédent commercial : ~25 milliards d'euros. Pays-Bas : Exportations : ~60 milliards d'euros / Importations : ~30 milliards d'euros / Excédent commercial : ~30 milliards d'euros. Irlande : Exportations : ~100 milliards d'euros (forte présence de multinationales) / Importations : ~50 milliards d'euros / Excédent commercial : ~50 milliards d'euros. La France n'a qu'un excédent de : ~10 milliards d'euros. (Exportations : ~55 milliards d'euros / Importations : ~45 milliards d'euros)

Oui, c'est ce que dit Trichet, qui pense qu'à long terme, le système monétaire international peut évoluer vers un système multipolaire, dominé par trois monnaies centrales également influentes : le dollar, l’euro et le renminbi. Du coup, sur la base d'une hypothèse improbable, le Donald risque de s'aliéner certains pays membres du BRICS qui justement n'étaient pas foncièrement hostiles. Quel fin stratège !

Le Donald présume trop de ses forces. "Il n'est pas tombé dans la marmite quand il était petit". Là, il vient de déclarer comme hostiles et de menacer 10 pays représentant 44 % de la population mondiale (3,525 milliards d'habitants) !

Donc les pays apparemment hostiles (seemingly hostile) aux USA seraient : les 4 pays fondateurs Brésil, Russie, Inde, Chine + l'Afrique du Sud (2023) + l'Égypte, l'Éthiopie, l'Iran, l'Arabie saoudite et les Émirats arabes unis membres depuis Janvier 2024. Plus l'UE, déclarée ennemi commercial, plus le Canada et le Mexique. C'est un rêve, mais s'ils se réunissaient tous un jour pour parler du Donald, ce serait amusant !

Aurait-on vu un plaidoyer pour l'autonomie stratégique de l'Europe, venant d'un Finlandais gaulliste et admirateur de la BTID Française, si Trump n'était pas de retour aux affaires ? Je trouve cette vidéo fantastique, très didactique, surtout pour les autres Européens, et car elle leur explique bien la génèse de la volonté d'indépendance de la France ainsi que la relative complétude et performance de la BTID Française. Les commentaires pro-Français venant de tous les pays d'Europe, du Canada et de l'Australie sont incroyables et vraiment plaisants à lire !

Il faut aussi tenir compte des coûts d'utilisation de l'UCAV. Un pilote a besoin de voler 180 heures par an pour s'entrainer. Un UCAV doit tout de même voler pour qu'on vérifie son fonctionnement et pour entrainer les pilotes à interagir, mais probablement pas 180 heures / an. Du coup dans l'hypothèse d'un Neuron NG, coutant 50% d'un Rafale et volant 60 heures / an, le coût d'utilisation serait grosso modo divisé par 4. On ajouterait donc de la masse et des vecteurs VLO à l'AAE pour 2 fois moins cher à l'achat et 4 fois moins cher en utilisation !