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RU avec une marine aux fraises qui ne pourra pas faire grand chose pour les norvégiens avant longtemps en cas de problème avec les russes.

Le premier ministre norvégien a dit que c'était la T-26 la meilleure.

Ca va peut-être donner un coup de boost au chantier anglais. Peut-être aussi que l'accord avec Navantia a permis de trouver des marges de maneuvre suffisante pour étaler les livraisons

A confirmer mais les norvégiens choisissent la Frégate Britannique : https://uk.news.yahoo.com/norway-selects-british-made-frigates-101532403.html La Norvège choisit des frégates britanniques pour sa marine, selon le gouvernement norvégien Le Premier Ministre rencontre la presse Par Nora Buli et Terje Solsvik OSLO (Reuters) - La marine norvégienne prévoit de commander une flotte de frégates de fabrication britannique pour stimuler la défense maritime du pays, a déclaré le gouvernement norvégien dimanche. L'Allemagne, la France, la Grande-Bretagne et les États-Unis avaient proposé des modèles de frégates concurrents en concurrence pour ce qui devrait être le plus grand approvisionnement militaire de la Norvège à ce jour. "Les frégates sont un élément essentiel de notre défense parce qu'elles sont essentielles pour défendre notre souveraineté", a déclaré le Premier ministre Jonas Gahr Stoere lors d'une conférence de presse. Les responsables britanniques, à la recherche d'économies d'échelle pour leur propre marine et pour stimuler l'industrie écossaise des chantiers navals, avaient fortement promu les frégates de BAE Systems, connues sous le nom de classe T-26 City. Stoere a déclaré que le gouvernement cherchait à répondre à deux questions dans son processus de sélection. "Qui est notre partenaire le plus stratégique? Et qui a livré les meilleures frégates ? ... La réponse à l'un et l'autre est le Royaume-Uni", a-t-il déclaré. La décision du gouvernement signifie que la Norvège va maintenant entamer des négociations finales. Il n'était pas immédiatement clair combien de frégates norvégiennes pouvaient commander de la Grande-Bretagne et le gouvernement n'a pas fourni de détails financiers.

Le bilan officiel de l'opération SINDOOR par l'IAF. 11:18 il dit a propos des opération SEAD / DEAD qu'ils ont utilisé le rafale ? La traducteur ne semble pas le comprendre mais vous ? Le cas échéant le seul armement nommé est le Brahmos et son intégration sur le MKI.

Sans avoir regardé les déclarations de prêt je trouve les allemands timides sur la prononciation du mot "souveraineté" contrairement à La France et même l'Europe. Mais on sent qu'on y vient et que l'Allemagne va devoir revoir son positionnement géopolitique : moins d'alliance plus de coopération. (Conséquence de souverainisme) La France et l'Allemagne rejettent les menaces de Trump sur la législation technologique de l'UE Publié le 29/08/2025 à 17:41 - Modifié le 30/08/2025 à 00:32 Reuters - Traduit par Zonebourse - Voir l'original La France et l'Allemagne ont défendu vendredi le droit de l'Europe à adopter sa propre législation en matière de technologie, après que le président américain Donald Trump a critiqué les règles européennes sur les services numériques, avertissant que toute tentative de coercition américaine serait suivie de représailles. Lundi, Donald Trump avait menacé d'imposer des droits de douane supplémentaires à tous les pays dotés de taxes, de lois ou de réglementations numériques, affirmant qu'elles visaient à nuire ou à discriminer les entreprises technologiques américaines, intensifiant ainsi ses critiques à l'encontre des règles européennes sur les services numériques. Lors d'une conférence de presse conjointe avec le dirigeant allemand, le président français Emmanuel Macron a rejeté ces menaces, précisant que toute initiative des États-Unis visant à remettre en cause la réglementation du bloc serait suivie de représailles de la part de l'UE. « Les questions fiscales et réglementaires relèvent de nos parlements nationaux et du Parlement européen », a déclaré Emmanuel Macron. « Nous ne laisserons personne d'autre décider à notre place », a-t-il insisté. « Si de telles mesures devaient être prises, cela s'apparenterait à de la coercition et entraînerait une réaction de la part des Européens », a-t-il ajouté, faisant référence à l'instrument anti-coercition de l'UE, qui permet au bloc de sanctionner les pays tentant de le contraindre à modifier ses politiques. L'administration Trump critique de longue date le Digital Markets Act (DMA) de l'UE, qui vise à limiter le pouvoir des géants technologiques, ainsi que le Digital Services Act (DSA), qui impose aux grandes plateformes en ligne de lutter contre les contenus illicites et préjudiciables. Aux côtés de Macron, le chancelier allemand Friedrich Merz a déclaré avoir rappelé à Trump que la manière dont l'UE régule son marché numérique relève de la souveraineté du bloc, et qu'il ne saurait tolérer que quiconque remette cela en question. « Nous agissons dans notre propre intérêt et uniquement dans notre propre intérêt, et nous ne nous laisserons certainement pas guider par des déclarations qui considèrent, peut-être, qu'aucune réglementation n'est nécessaire, ou tout du moins une réglementation totalement différente », a affirmé Merz. La Commission européenne a rappelé plus tôt cette semaine qu'il relevait du droit souverain de l'UE et de ses États membres de réglementer les activités économiques. La Commission a fermement réfuté l'affirmation de Donald Trump selon laquelle l'UE ciblerait les entreprises américaines, insistant sur le fait que le DMA et le DSA s'appliquent à toutes les plateformes et entreprises opérant au sein du bloc.

L'Europe durci les conditions de négociation avec les russes d'une éventuelle paix : Kaja Kallas : la Russie ne récupérera pas ses avoirs gelés sans avoir payé de réparations.

C'était attendu mais l'amoleur et surtout la répartition géogeaphique de la baisse sont intéressantes. Ah une caution de 15000 dollar pourrait être demandée aussi .sur "certains Visas".. Un nouveau visa à 250 $ risque d'aggraver la chute du tourisme aux États-Unis Publié le 30/08/2025 à 12:01 - Modifié le 30/08/2025 à 17:40 Reuters - Traduit par Zonebourse - Voir l'original La mise en place d'un nouveau « frais d'intégrité du visa » de 250 $ pour les voyageurs se rendant aux États-Unis risque d'exacerber la crise que traverse déjà le secteur du tourisme, alors que les arrivées internationales continuent de baisser en raison de la politique migratoire restrictive du président Donald Trump et de son hostilité envers de nombreux pays étrangers. Selon les données du gouvernement américain, le nombre de visiteurs étrangers aux États-Unis a chuté de 3,1 % en glissement annuel en juillet, pour atteindre 19,2 millions de personnes. Il s'agit du cinquième mois consécutif de recul cette année, contredisant les prévisions qui tablaient sur un dépassement du niveau d'avant la pandémie -- soit 79,4 millions de visiteurs annuels -- en 2025. Ce nouveau frais de visa, qui entrera en vigueur le 1er octobre, constitue un obstacle supplémentaire pour les voyageurs issus de pays non éligibles à l'exemption de visa, comme le Mexique, l'Argentine, l'Inde, le Brésil ou la Chine. Cette surcharge porte le coût total du visa à 442 dollars, soit l'un des tarifs les plus élevés au monde pour les visiteurs, selon l'Association américaine du voyage (U.S. Travel Association). « Toute friction supplémentaire dans l'expérience du voyageur entraînera une baisse du volume de voyageurs, quelle qu'en soit l'ampleur », explique Gabe Rizzi, président d'Altour, une société mondiale de gestion de voyages. « À la fin de l'été, cette question prendra encore plus d'importance, et il faudra intégrer ces frais dans les budgets et les démarches de voyage. » Les dépenses des visiteurs internationaux aux États-Unis devraient tomber sous la barre des 169 milliards de dollars cette année, contre 181 milliards en 2024, selon le Conseil mondial du voyage et du tourisme (World Travel & Tourism Council). La hausse des frais de visa renforce une image négative des États-Unis sous Trump, dont les politiques migratoires, la réduction de l'aide étrangère et l'imposition de droits de douane généralisés ont terni l'attrait du pays comme destination touristique -- et ce, malgré l'organisation prochaine d'événements majeurs comme la Coupe du Monde de football 2026 et les Jeux olympiques de Los Angeles 2028. Mercredi, l'administration Trump a proposé une nouvelle réglementation visant à limiter la durée des visas pour les étudiants, les participants à des programmes d'échange culturel et les membres des médias. Début août, elle avait déjà annoncé que les États-Unis pourraient exiger des cautions allant jusqu'à 15 000 $ pour certains visas touristiques et d'affaires, dans le cadre d'un programme pilote d'un an destiné à lutter contre les dépassements de séjour. En décembre 2024, le cabinet d'études Tourism Economics, affilié à Oxford Economics, prévoyait une hausse de plus de 10 % du tourisme international vers les États-Unis en 2025. Or, la tendance actuelle indique une baisse de 3 %, selon Aran Ryan, directeur des études sectorielles chez Tourism Economics. « Nous considérons cela comme un revers durable, et il est probable que cette situation perdure tout au long de l'administration actuelle », estime Ryan. LES PLUS TOUCHÉS Ce nouveau frais de visa risque d'affecter en priorité les pays d'Amérique centrale et du Sud, qui constituaient jusqu'ici une rare source de dynamisme pour le tourisme américain cette année. En mai, les voyages en provenance du Mexique vers les États-Unis avaient augmenté de près de 14 % en 2025, d'après l'Office national du voyage et du tourisme. Les arrivées d'Argentine ont bondi de 20 % et celles du Brésil de 4,6 % depuis le début de l'année. Globalement, le tourisme en provenance d'Amérique centrale a progressé de 3 % et celui d'Amérique du Sud de 0,7 %, tandis que les arrivées d'Europe occidentale reculaient de 2,3 %. En Chine, le nombre de visiteurs reste faible depuis la pandémie, les chiffres de juillet étant encore inférieurs de 53 % à ceux de 2019. Le nouveau frais menace également les voyages en provenance d'Inde, où les visites ont chuté de 2,4 % cette année, principalement à cause d'une baisse de près de 18 % du nombre d'étudiants. Pour certains, cette augmentation de tarif sera perçue comme un coût supplémentaire dans un voyage déjà onéreux vers les États-Unis. « Les États-Unis ont toujours été sélectifs quant à leurs visiteurs. Si votre situation financière n'est pas à la hauteur, obtenir un visa reste de toute façon difficile », souligne Su Shu, fondatrice de l'agence chinoise Moment Travel, à Chengdu. Face à la hausse des frais d'entrée pour les étrangers, de nombreux voyageurs américains redoutent un durcissement des conditions d'accueil à l'étranger, rapporte James Kitchen, agent de voyages et propriétaire de Seas 2 Day & Travel. « Les voyageurs s'inquiètent de la mise en place de frais réciproques dans les prochains mois », observe Kitchen.

D'ici que les US n'achètent plus de F-35 ... L'hypotèse mérite d'être suivi dans le temps.

Trump fait des proposition sur les garanties : Le Telegraph: Trump propose de déployer des sociétés militaires privées américaines dans le cadre des garanties de sécurité ukrainiennes https://www.pravda.com.ua/eng/news/2025/08/30/7528575/ Le Telegraph rapporte que le président américain Donald Trump a proposé d'engager des sociétés militaires américaines privées pour aider à fortifier et à agir comme un moyen de dissuasion dans le cadre de garanties de sécurité potentielles pour l'Ukraine. Source: Praivda européenne; The Telegraph, citant des sources Détails : Trump, dans ses discussions avec les États européens sur les garanties de sécurité potentielles pour l'Ukraine dans le cadre d'un accord de paix, aurait proposé d'associer des sociétés militaires privées des États-Unis pour compléter les efforts des partenaires européens. L'idée est que ces entreprises américaines pourraient être impliquées dans le renforcement des fortifications, la construction de nouvelles bases militaires et la protection des entreprises américaines en Ukraine, et la présence de sous-traitants américains serait un moyen de dissuasion supplémentaire pour la Russie. La proposition serait examinée, entre autres, par lesquelles les États de la Coalition des volontaires, dirigée par la France et le Royaume-Uni, auraient accepté de proposer. L’utilisation de compagnies militaires privées permettrait à Trump, qui a déjà promis de ne pas envoyer l’armée américaine en Ukraine, de calmer les craintes de l’aile la plus isolationniste des Trumpistes, selon les sources du Telegraph. Historique: Avant cela, le Financial Times a découvert que Trump, en pourparlers avec les Européens, avait proposé d'utiliser des soldats de la paix chinois dans une « zone tampon » pour être d'accord dans le cadre d'un accord potentiel ; la Maison Blanche a démenti les rapports. Les ministres de la défense de l'UE conviennent de déployer des instructeurs militaires en Ukraine dans le cadre des garanties de sécurité.

https://www.lefigaro.fr/international/guerre-en-ukraine-selon-une-enquete-journalistique-des-drones-russes-espions-survolent-l-est-de-l-allemagne-20250830

Je viens de parler avec un meca sur Caiman. Il est parti 5 mois en mission. Le caiman est resté "vert" tout le temps. Il me dit que même en général il n'a pas de problème de dispo sur ceux qu'il gère. De ceux qu'il sait ses caiman sont plus souvent vert que les rafales marines.

Cas concret du F-35 qui est allé au tapis à cause de son système hydraulique : le pilote est resté 1 heure avec la hotline LM pendant son vol pour résoudre son problème. Le pilote du F-35 a parlé aux ingénieurs pendant 50 minutes en e- rapportés en plein vol, mais l'avion de chasse américain s'est encore écrasé – VIDEO https://www.financialexpress.com/world-news/us-news/f-35-pilot-talked-to-engineers-for-50-minutes-mid-air-but-the-us-fighter-jet-still-crashed-video/3960176/ Le jet était en vol alors que le pilote avait ces longues conversations et a même essayé de résoudre le problème avec le train d'atterrissage du nez à travers deux atterrissages tactiles. Un avion de chasse F-35 des États-Unis est tombé et a explosé après que le pilote en a éjecté après une conférence téléphonique de 50 minutes avec des ingénieurs, essayant de résoudre un problème critique. L'avion a été vu libre en butée sur une piste de l'Alaska, et en quelques secondes, l'avion évalué à 196,5 millions de dollars, s'est écrasé et a explosé en libérant un grand nuage de fumée. L'incident, qui s'est produit en janvier de cette année, s'est produit à la base aérienne d'Eielson à Fairbanks. La vidéo de l'incident montre l'avion tournant en vol alors qu'il s'écrase au sol, créant une énorme explosion, a rapporté CNN. Le pilote s'est éjecté à temps pour avoir subi des blessures mineures, mais l'avion a brûlé. Maintenant, après huit mois, le rapport d'enquête a affirmé avoir trouvé la cause de l'incident. Pilote parlé en plein air pendant 50 minutes Une enquête de l'armée de l'air sur l'accident a révélé que le pilote avait eu une conversation de 50 minutes avec le fabricant du F-35, et d'autres pour résoudre le problème, mais n'a pas pu. Un rapport des sources de l'Alaska News a déclaré que le pilote s'est même entretenu avec les dirigeants de la 354e Wing de chasse et des contrôleurs aériens, mais en vain. Le jet était en vol alors que le pilote avait ces longues conversations et a même essayé de résoudre le problème avec le train d'atterrissage du nez à travers deux atterrissages tactiles. Lire intervenu AUSSI Les avions de chasse les plus avancés dans le monde en 2025: Lockheed Martin F-35 Lightning II et Chengdu J-20 Mighty Dragon sont en tête de liste Qu'est-ce qui a causé la chute libre ? Un rapport de CNN indique qu'une enquête de l'armée de l'air a indiqué que la raison de l'accident était la glace dans les lignes hydrauliques dans le nez et les trains d'atterrissage principaux du F-35. Cela, a-t-il ajouté, les a empêchés de se déployer correctement. Le rapport d'enquête, que CNN a lu, a essayé de rétracter le train d'atterrissage après le décollage, mais cela ne s'est pas produit. Puis, quand il l'abaissait à nouveau, le train ne se concentrait pas, et se verrouillait sur un angle à gauche. Lorsque le pilote a tenté de réparer le train d'atterrissage, il aurait amené l'avion de chasse à penser qu'il était au sol, ce qui aurait conduit à l'accident. Cela s'est produit lorsque la glace s'est formée sur le train d'atterrissage principal droit et gauche du F-35A Lightning II n'a pas laissé les jambes s'étendre complètement, a indiqué le rapport.

Via la Tribune : https://www.latribune.fr/economie/colis-salaires-fed-l-essentiel-de-l-actualite-ce-vendredi-29-aout-2025-1031519.html La France et l'Allemagne vont discuter dissuasion nucléaire Défense antiaérienne. Le communiqué franco allemand post-conseil des ministres est sorti et apporte son lot d'annonces. Conséquence des récentes salves massives contre Kiev, la France et l'Allemagne vont fournir davantage de défense antiaérienne à l'Ukraine. « Malgré d'intenses efforts diplomatiques, la Russie ne montre aucune intention d'arrêter sa guerre d'agression contre l'Ukraine », soulignent Paris et Berlin. Paris et Berlin « entameront un dialogue stratégique, mené par la présidence française et la chancellerie allemande, avec la participation des ministères des Affaires étrangères et de la Défense », d'après le communiqué. De nombreux pays européens plaident pour un partage de l'arme.

Parfait on va avoir de l'argent qui va nous revenir sur les contrats dès 2026 alors grâce à la fin de l'ARENH et le passage au nouveau système. Un peu comme les revenu du pétrole pour les norvégiens qui leur ont permis de créer leur énorme fond de pension.

Coup dure pour Trump et pas un petit. Malgré cette illégalité Trump compte maintenir ces droits. Trump va donc rentrer dans un bras de fer contre la justice et recourir à la cour suprème. Les droits de douane en partie illégaux : le jugement choc d'une cour d'appel américaine https://www.latribune.fr/economie/international/les-droits-de-douane-en-partie-illegaux-le-jugement-choc-d-une-cour-d-appel-americaine-1031590.html Nouvel épisode dans la guerre commerciale. Une cour d'appel fédérale américaine a statué vendredi 28 août qu'une grande partie des droits de douane imposés par Donald Trump étaient illégaux. Revers majeur pour ce qui constitue la pierre angulaire du second mandat de Donald Trump. Une cour d'appel fédérale américaine a statué vendredi 28 août qu'une grande partie des droits de douane étaient illégaux. La Cour suprême, qui a va être saisie par le président, doit ensuite se prononcer. L'exécution du jugement ayant été suspendue jusqu'au 14 octobre, les droits de douane litigieux restent en place pour le moment. « TOUS LES DROITS DE DOUANE SONT ENCORE EN VIGUEUR! » a réagi rapidement le président américain dans un message sur son réseau Truth Social. « Désormais, avec l'aide de la Cour suprême des Etats-Unis, nous les utiliserons au service de notre pays », a ajouté le président. Une Cour suprême à majorité conservatrice × Donald Trump a cimenté la majorité conservatrice de la Cour suprême, pour trancher le litige en dernière instance. Pam Bondi, sa ministre de la Justice, a confirmé sur X la volonté de la saisir. Le jugement de vendredi, pris à une majorité de sept juges contre quatre, fragilise l'offensive protectionniste du chef de l'Etat qui avait publiquement dit redouter cette éventualité au début du mois. Les droits de douane sur l'auto, l'acier, l'aluminium ne sont pas touchés Depuis son retour au pouvoir en janvier, Donald Trump a mis en place, en plusieurs vagues, de nouvelles surtaxes sur les produits entrant aux Etats-Unis. Celles-ci vont de 10 à 50% selon les situations et les pays. Ce sont ces droits de douane - différents de ceux frappant des secteurs en particulier (automobile, acier, aluminium, cuivre) - qui sont au cœur du conflit juridique. À LIRE AUSSI Droits de douane : le cuivre dans le viseur de Donald Trump pour relancer la filière minière Selon le texte du jugement, « la loi confère au président des pouvoirs importants pour prendre un certain nombre de mesures en réponse à une situation d'urgence nationale déclarée, mais aucune de ces mesures n'inclut explicitement le pouvoir d'imposer des droits de douane et autres taxes », prérogative du Congrès. Les juges considèrent que le chef de l'Etat ne peut imposer à lui seul des droits de douane indiscriminés. Or, est-il écrit, ceux qui ont été mis en place « s'appliquent à presque tous les articles importés aux États-Unis », quasiment quelle que soit leur provenance et « sans limite dans le temps ». À LIRE AUSSI Droits de douanes : L'UE « n'a pas réussi » à obtenir d'exemption pour le vin L'affaire avait d'abord été examinée par le tribunal de commerce international des Etats-Unis (ITC) qui avait estimé fin mai que Donald Trump avait outrepassé ses pouvoirs en imposant des surtaxes non ciblées. Dans son message sur Truth Social, le président américain affirme que la décision de vendredi a été prise par des juges "hautement politisés", autrement dit hostiles à son gouvernement. Selon lui, si les droits de douane devaient être retirés,« cela serait une catastrophe complète pour le pays », qui serait « détruit ». Début août, il avait dit craindre de devoir « rembourser (d')énormes montants », alors que l'exécutif américain se targue d'engranger des dizaines de milliards de dollars de recettes supplémentaires. « Une situation embarrassante » Le gouvernement craint aussi de perdre un levier majeur de pression sur ses partenaires commerciaux. La crainte de droits de douane exorbitants a poussé nombre d'entre eux, dont l'Union européenne, à s'abstenir de riposter et à ouvrir davantage leur marché aux produits américains. À LIRE AUSSI Malgré la croisade de Donald Trump, les énergies renouvelables font de la résistance « Une telle décision menacerait les intérêts stratégiques généraux des États-Unis tant au niveau national qu'international, et entraînerait probablement des représailles et l'annulation d'accords conclus avec des partenaires commerciaux étrangers », avait ainsi mis en garde le ministre du Commerce Howard Lutnick, selon des documents transmis à la cour et consultés par l'AFP. Trump, le plus grand loser des Etats-Unis dixit Gavin Newsom Son collègue aux Finances, Scott Bessent, avait estimé qu'une suspension des droits de douane placerait les Etats-Unis dans une "situation embarrassante et dangereuse sur le plan diplomatique". Le gouverneur démocrate de Californie Gavin Newsom a ironisé après la décision vendredi, affirmant que « Trump était le plus grand loser des Etats-Unis ». Il a regretté dans le même temps que les Américains « soient ceux qui subissent ses politiques économiques ratées ».

? En voilà un qui aime bien mettre le doute sur la santé de Trump alors.

On est plusieurs à croire que les MAGAS mettent en place une situation qui ne pourra pas s'améliorer après Trump. L'ordonnance permettant le déploiement de la Garde nationale partout malgré chaque état n'est pas bon signe. Il faut être attentif à tout ce qui va permettre de préserver la démocratie c'est-à-dire en particulier savoir si le parti démocrate continuera à avoir une place dans le paysage politique ou pas. Le deuxième élément à prendre en compte c'est l'existence d'un dauphin adoubé ou pas par Trump mais qui lui a déjà un espace politique. Le plus évident étant VANCE. Il faut être très attentif a toute suppression de contre pouvoir aux US. Et ils disparaissent les uns après les autres. L'armée est purgé, la banque centrale est en cours de purge, les états fédérés sont contesté avec le déploiement de la Garde nationale, les mairies également, l'éducation est en cour de reprise en main. La cour suprème est déjà aux ordres des Maga / Trump. Avant qu'on ne m'accuse de manque de preuve il faut regarder tout ce que l'actualité nous a fourni depuis 6 mois. Actuellement que ce système soit entièrement destiné à Trump serait une bonne nouvelle parce que la disparition de Trump marquerait sa fin. Mais il y a des signes que çà n'est pas le cas et qu'on va vers une centralisation aussi forte qu'en Russie, en Chine ou en Iran et un pouvoir "gris" très flou capable de régénérer un chef à chaque disparition de l'ancien enregistré par les urnes sans véritable choix par la population.

L"Allemagne est l'une si ce n'est la première nation au monde à avoir mis en place le service militaire obligatoire pour la guerre de 1871 contre la France. Avec cet outil elle a battu l'armée française professionnel pourtant. En fait elle a repris le concept révolutionnaire de 1792 de "Nation en Arme" quand les coalisés ont voulu reprendre en main la France pour l'institutionnalisé et en faire l'excellent outil de 1871.

Tu te rend compte que le passage du TR2 au TR3 signifie qu'un F-35 perd son statut "combat ready" ? Typiquement à chaque fois que çà arrive une armée de l'air retire des F-35 engageables au combat de son parc sans retour en arrière possible tant que le logiciel TR3 n'est pas validé en COMBAT READY et livré. Aujourd'hui il y a moins de f-35 engageable qu'il y a un an. Est-ce déjà arrivé au Rafale ?

Je te crois sur parole. Mais je ne suis pas sûr que la véracité dans cette affaire soit le point important. Ca n'est pas la première fois que les Hongrois ont un comportement à la marge. par contre je ne me souviens pas avoir vu mis dans le même panier, le gouvernement, l'administration et une société civile.

@collectionneur T’inquiète c'est pas important c'est juste que le gouvernement hongrois vient de ce faire mettre sur la touche au niveau européen. Vu qu'un tel document ne peut venir que d'une institution officielle. Dans le même temps le vocabulaire de VDL envers Poutine a aussi changé.

Un document secret expose le programme de la Hongrie au niveau du gouvernement pour exporter des avions russes en tant qu'européens Alors qu'Orban présente publiquement ses positions de défense de la paix, les documents divulgués révèlent une coordination systématique avec le complexe militaro-industriel de la Russie. https://euromaidanpress.com/2025/08/29/secret-document-exposes-hungarys-government-level-scheme-to-export-russian-aircraft-as-european/ Un document secret a révélé la Hongrie comme le « cheval de Trojan » du Kremlin à l’intérieur de l’UE, affirment les enquêteurs d’InformNapalm. Ils ont obtenu une lettre révélant le projet dit « Ansat », un programme discuté au niveau du gouvernement hongrois avec les hélicoptères d'État russes russes. Sous l’égide du Premier ministre Viktor Orban, la Hongrie a toujours agi en tant qu’allié de la Russie au sein de l’UE. Il s’est opposé aux sanctions de l’UE contre la Russie, apportant une aide militaire à l’Ukraine et soutenant les aspirations de l’Ukraine à l’adhésion à l’UE. Ce positionnement a isolé de plus en plus la Hongrie au sein du bloc. Il était prévu d'utiliser la Hongrie comme plate-forme pour légaliser et rassembler du matériel militaire russe, qui serait ensuite exporté sous une marque « européenne ». « Alors que la plupart des pays de l’UE sont aux côtés de l’Ukraine et respectent les sanctions, Budapest est devenue une porte d’entrée pour Moscou afin de contourner les restrictions et de faire progresser ses intérêts militaro-industriels », déclare M. InformPalm. Comment la Hongrie a aidé le Kremlin à contourner les sanctions Le document confirme que: Le projet a été présenté au ministère hongrois des Finances et discuté au niveau gouvernemental. Un groupe de travail conjoint a été créé avec des fonctionnaires hongrois, y compris un secrétaire d'État adjoint au ministère des finances et de l'économie. La coordination a été confiée à Armitech Industries Ltd. à Budapest, une société qui fait ouvertement pression pour les intérêts russes.

Von der Leyen qualifie Poutine de prédateur et met en garde contre les risques pour l'UE https://www.pravda.com.ua/eng/news/2025/08/29/7528427/ La présidente de la Commission européenne, Ursula von der Leyen, a mis en garde contre les risques que la Russie fait courir à l'Europe, soulignant l'importance de sécuriser les frontières orientales de l'UE. Source: The Guardian cite Ursula von der Leyen lors d'une visite en Lettonie, comme l'a rapporté la Pravda européenne. Détails: S'exprimant aux côtés de la Première ministre letone Evika Silica, von der Leyen a déclaré que "l'Europe n'est sûre que si la frontière orientale est sûre". Citation: "Les risques que votre pays et les autres États baltes nous ont mis en garde, malheureusement, se sont matérialisés. La guerre brutale de la Russie contre l'Ukraine en est maintenant à sa quatrième année, Poutine est un prédateur, les proxys de Poutine ciblent nos sociétés depuis des années avec des attaques hybrides, avec des cyberattaques, et l'armement des migrants est un autre exemple ». Détails : Von der Leyen a souligné que l'ensemble de l'Union européenne «a besoin de comprendre qu'il est important de travailler sur la disponibilité, la volonté immédiate» de répondre aux risques et aux menaces croissants. Elle a noté que cela impliquait de garantir une flexibilité financière pour les États membres de l'UE afin d'"investir dans leur propre défense" et la nécessité d'envisager des marchés publics conjoints dans toute l'Europe. Le président ajoute que l'UE doit également continuer à renforcer les forces armées ukrainiennes pour en faire "un porc-épic en acier, non digestible pour les envahisseurs potentiels". Historique: Le président français Emmanuel Macron a récemment exprimé son scepticisme à l’égard de la volonté du dirigeant du Kremlin, Vladimir Poutine, de mettre fin à la guerre en Ukraine. Selon certaines informations, les dirigeants européens envisagent la création d'une zone tampon de 40 kilomètres entre les forces ukrainiennes et russes dans le cadre d'un éventuel accord de paix. La zone démilitarisée serait probablement patrouillée par des troupes neutres de maintien de la paix en provenance d'un pays tiers. Pendant ce temps, la Russie a rejeté l’idée de troupes européennes en Ukraine, ou de forces de n’importe quel pays de l’OTAN, contredisant l’affirmation du président américain Donald Trump selon laquelle Poutine accepterait de tels termes dans un accord de paix.

La Suède prête à adhérer aux garanties de sécurité pour l'Ukraine dans les domaines aérien et maritime – ministre de la défense https://www.ukrinform.net/rubric-polytics/4030776-sweden-ready-to-join-security-guarantees-for-ukraine-in-air-maritime-domains-defense-minister.html 29.08.2025 13:51 La Suède peut s'associer à la fourniture de garanties de sécurité pour l'Ukraine dans le cadre de la Coalition of the Willing, en particulier dans les domaines de la sécurité aérienne et maritime. Le ministre suédois de la Défense, Pal Jonson, l'a annoncé avant une réunion informelle des ministres de la défense de l'UE à Copenhague, selon un correspondant d'Ukrinform. "Mon Premier ministre a déclaré que si les conditions sont réunies, nous pourrions apporter des contributions dans le domaine aérien ou dans le domaine maritime", a déclaré Jonson. Il a souligné que l'un des facteurs clefs de l'engagement des États-Unis dans la Coalition of the Willing. Selon lui, les partenaires, dont la Suède, tiendront des consultations avec l'Ukraine au sujet de ses besoins et de ses attentes. Le ministre a également ajouté qu'il serait fortement axé sur la "régénération des forces armées ukrainiennes". Lire aussi : PM : la Suède veut être impliquée dans les garanties de sécurité pour l'Ukraine Commentant le déploiement possible de forces européennes en Ukraine, Jonson a déclaré: "Si les conditions sont remplies, c'est certainement quelque chose qui pourrait être pris en considération." Par "conditions", il a précisé, il a fait référence à un cessez-le-feu ou à la signature d'un accord de paix, après quoi un consensus sur le déploiement de troupes pourrait être atteint. "Mais je pense que c'est un développement naturel", a ajouté Jonson. S'exprimant sur la voie de la paix, Jonson a souligné la nécessité de renforcer le soutien aux forces armées ukrainiennes et d'accroître les sanctions et la pression politique sur la Russie. La haute représentante de l'UE pour les affaires étrangères et la politique de sécurité, M. Kaja Kallas, a déclaré plus tôt que l'Union européenne envisage de contribuer aux garanties de sécurité pour l'Ukraine après la fin des hostilités actives, sous la forme d'une formation et de missions civiles.