herciv

Ce cher Ricnunes portuguais de son état fait des bons : https://www.f-16.net/forum/viewtopic.php?f=58&t=59989&p=502188#p502188 Sur le fond il n'a pas tord. Il va falloir attendre une confirmation après l'arrivée du nouveau gouvernement.

Je ne suis pas complètement d'accord. Pour moi l'essentiel c'est la cause invoquée à savoir que tous ces ânes ont mis au cœur de leur raison des questions de souveraineté qu'ils connaissaient parfaitement par ailleurs, mais qu'ils refusaient de prendre en compte.

Et ne pas oublier la couche de traitement des données : avec nukkai

Pour rappel le projet keraunos qui relie Unseenlab et cailabs. https://consent.youtube.com/m?continue=https://www.youtube.com/watch%3Ftime_continue%3D210%26v%3D8Pr6QRteW24%26embeds_referring_euri%3Dhttps%3A%2F%2Fwww.cailabs.com%2F%26source_ve_path%3DMTM5MTE3LDEzOTExNywyODY2Ng%26cbrd%3D1&gl=FR&m=0&pc=yt&cm=2&hl=fr&src=1 Ce qu'il faut remarquer c'est la taille de la station sol. On est sur de la validation de concept. Mais dans la video précédente rendre tout çà compact est clairement le but du projet. Cet compacité permettrait par exemple de rendre les station sol transportables mais aussi de permettre à n'importe quel vecteur d'être équipé et abonné aux données récupées un peu partout. Et le composant au coeur de tout çà c'est TILBA.

Question à très haute valeur ajoutée potentiel. Et si Starlink était remplacé par un réseau de ballons BALMAN instrumenté par CAILABS et volant à très haute altitude ? Intérêt une mise en oeuvre très rapide indépendante du tir d'une fusée.

Je trouve dommage de ne pas parler d'Unseenlab compte tenu qu'ils ont déjà une constellation en l'air faisant de l'ELINT (idem CERES) et surtout, surtout CAILABS ils sont à la croisée de plusieurs projets évoqués dans ta liste.

Le ministre de la défense portugais a bien insisté pour dire que le problème du F-35 est l'incapacité US à garantir l'absence de Kill-switch réel ou imagé. Partant de là la ITAR/CATSAA FREE et accès aux codes devient une norme. Quelque part le Gripen est handicapé par la trop grande présence de matos US et dans une moindre mesure le Typhy aussi.

C'est confirmé ici et en plus la déclaration du ministre de la défense contredit de nombreuses déclarations sur le F-35 et son absence de "kill switch" réel ou imagé. https://www.politico.eu/article/portugal-rules-out-buying-f-35s-because-of-trump/ Le Portugal exclut l'achat de F-35 à cause de Trump L’armée de l’air du pays a recommandé d’acheter les avions, mais le ministre sortant de la défense a déclaré que « la prévisibilité de nos alliés » doit être prise en compte lors de la prise de décisions en matière d’achats. « Nous ne pouvons ignorer l’environnement géopolitique dans nos choix », a déclaré le ministre sortant de la Défense, Nuno Melo, ministre portugais de la Défense. Le Portugal a exclu de remplacer ses avions de chasse F-16 de fabrication américaines par des F-35 plus modernes en raison de Donald Trump - dans l'un des premiers exemples du président américain qui tue un accord commercial lucratif potentiel. L'armée de l'air du pays a recommandé d'acheter des F-35 Lockheed Martin, mais lorsque le ministre sortant de la Défense, Nuno Melo, a demandé aux médias portugais, si le gouvernement suivrait cette recommandation, il a répondu : « Nous ne pouvons pas ignorer l'environnement géopolitique dans nos choix. La position récente des États-Unis, dans le contexte de l'OTAN ... doit nous faire réfléchir aux meilleures options, parce que la prévisibilité de nos alliés est un plus grand atout à prendre en compte." Avec le réalignement spectaculaire sous Trump - qui a de nouveau dit aujourd'hui qu'il annexait le Groenland et menaçait le Canada - il y a des craintes que le gouvernement américain décide d'un accès par bloc aux mises à jour logicielles et aux pièces de rechange nécessaires pour rendre le F-35 pleinement opérationnel. "Le monde a changé ... et cet allié de notre allié ... pourrait apporter des limites à l'utilisation, à la maintenance, aux composants, et à tout ce qui a trait à la garantie que les avions seront opérationnels et utilisés dans tous les types de scénarios", a déclaré Melo. Il a ajouté: "Il y a plusieurs options à prendre en considération, notamment dans le contexte de la production européenne, Le ministre néerlandais de la Défense, Ruben Brekelmans, a déclaré au début de cette semaine que les Pays-Bas n'annuleraient pas leur contrat pour les jets. Cependant, Lisbonne n'a pas encore signé d'accord. Le Portugal organise des élections anticipées après l'effondrement de son gouvernement de centre-droit.

Le futur ambassadeur au Mexique parle d'une éventuelle Opération Militaire SPéciale si les cartels font les cons. https://www.zonebourse.com/actualite-bourse/Le-choix-de-Trump-pour-l-ambassadeur-du-Mexique-laisse-entrevoir-une-action-militaire-si-des-citoyen-49328526/ Le choix de Trump pour l'ambassadeur du Mexique laisse entrevoir une action militaire si des citoyens américains sont en danger Le 13 mars 2025 à 20:39 Partager Le candidat du président Donald Trump au poste d'ambassadeur des États-Unis au Mexique n'a pas exclu jeudi une action militaire unilatérale des États-Unis au Mexique si des citoyens américains étaient en danger, ce qui a ravivé les tensions latentes entre les deux pays sur la manière de lutter contre les cartels de la drogue. "Notre premier souhait serait que cela se fasse en partenariat avec nos partenaires mexicains", a déclaré Ronald Johnson à la commission des affaires étrangères du Sénat américain lors de son audition de confirmation, mais "s'il devait arriver que la vie de citoyens américains soit en danger, je pense que toutes les cartes sont sur la table". Les commentaires de Johnson soulignent un consensus croissant au sein de l'administration Trump sur le fait que des frappes militaires américaines au Mexique sont une ligne de conduite possible, ce qui constitue une rupture importante avec la politique étrangère précédente des États-Unis à l'égard de son voisin du sud. La présidente mexicaine Claudia Sheinbaum a déclaré que toute opération militaire unilatérale des États-Unis au Mexique violerait la souveraineté du pays. "Le peuple mexicain n'acceptera en aucun cas les interventions, les intrusions ou toute autre action venant de l'étranger et portant atteinte à l'intégrité, à l'indépendance ou à la souveraineté de la nation... (y compris) les violations du territoire mexicain, que ce soit par voie terrestre, maritime ou aérienne", a-t-elle déclaré en février. Alors que les États-Unis et le Mexique mènent depuis longtemps des opérations conjointes contre les cartels mexicains, M. Trump a appelé à des frappes militaires américaines pour démanteler les organisations criminelles, affirmant vouloir "faire la guerre" aux puissants cartels mexicains. M. Johnson, qui a été ambassadeur au Salvador pendant le premier mandat de M. Trump, a fait carrière pendant plus de 20 ans à la Central Intelligence Agency. Jeudi, il a fait l'éloge de M. Sheinbaum et a déclaré qu'il souhaitait travailler en étroite collaboration avec les autorités mexicaines pour vaincre les cartels. En février, l'administration Trump a désigné certains cartels mexicains comme des organisations terroristes, ce qui, selon les experts, pourrait ouvrir la voie politique à des frappes militaires américaines au Mexique. Le Mexique s'oppose depuis longtemps à la désignation terroriste, arguant que les cartels ne sont pas motivés par des objectifs politiques comme d'autres organisations figurant sur la liste des organisations terroristes, mais par le profit. "Nous avons assisté à un renforcement de la sécurité contre les cartels de la part des autorités mexicaines", a déclaré M. Johnson.

Je met cet article ici parce qu'il fait le point sur tout ce qui a été dit sur le F-35 est la poursuite de son achat par les différentes nation autres que les US. Il y a même un expert qui dit que les allemands pourraient acheter du rafale à la place. C'est rigolo. https://www.defenseone.com/business/2025/03/trumps-anti-nato-turn-could-sink-f-35-sales/403720/ Les Alliés s'interrogent sur leurs efforts fabriqués par les États-Unis, les experts et les anciens responsables de la défense. Le programme F-35 – un effort mondial axé sur la coopération et la confiance internationales – pourrait devenir une victime des menaces du président Donald Trump d’abandonner ou même d’annexer les alliés, experts et anciens responsables de la défense de l’OTAN. Les appels de Trump à s’emparer du Groenland du Danemark et à faire du Canada le 51e État américain constituent un « vrai défi » pour le programme, a déclaré un ancien responsable de la défense, alors que les deux pays font voler l’avion de combat de cinquième génération et s’appuient sur les pièces de rechange et les mises à niveau des logiciels des États-Unis. « Si les efforts actuels pour défier l’intégrité territoriale de ces nations se poursuivent, il est très difficile de voir comment elles restent dans le cadre du programme », a déclaré le responsable. Une question clé, avertissent les responsables, est que le F-35 est plus qu'un simple avion : son pouvoir dépend du partage continu des données. Mais alors que la confiance s'estompe aux États-Unis en tant qu'alliée, certains pays - dont beaucoup ont construit l'ensemble de leurs stratégies de défense autour du F-35 - peuvent maintenant réévaluer leur dépendance à l'égard de l'avion, a déclaré un autre ancien haut responsable de la défense. « La plupart des pays sont probablement en train de mettre en place un plan B. Ils disent : « Nous avions confiance en F-35, nous avions fait confiance aux États-Unis, nous en avons fait confiance à notre sécurité nationale. Oh mon dieu. Que se passe-t-il si nous ne pouvons pas lui faire confiance ? Quel est notre plan B?» Le fonctionnaire a dit. Aucun pays qui vole actuellement des F-35 risque d'abandonner la cellule immédiatement, mais l'Allemagne et le Canada pourraient modifier leurs récentes commandes, tandis que les pays de l'OTAN qui ont préparé des achats supplémentaires pourraient chercher ailleurs, a déclaré Richard Aboulafia, directeur général d'AeroDynamic Advisory, une société de conseil aérospatial. « Même si Trump et la société devaient inverser ce qu’ils ont fait demain, il faudrait des années pour se rétablir, alors oui, je m’attendais à une très forte réaction à long terme. Il y aura des conséquences négatives à long terme pour les perspectives d'exportation d'armes des États-Unis pour l'Europe et d'autres alliés, absolument », a déclaré Aboulafia. Le projet de l'Allemagne d'acheter 35 F-35A est un point d'interrogation majeur. Le pays a acheté l'avion pour transporter des armes nucléaires américaines, une mission actuellement gérée par sa flotte vieillissante d'avions Tornado. Mais si les États-Unis retirent leurs armes nucléaires et d'autres forces d'Allemagne, Berlin pourrait envisager d'acheter l'avion français Rafale, et de s'appuyer sur un contrat de dissuasion nucléaire français ou d'une sorte d'accord de partage, a déclaré Byron Callan, directeur général de Capital Alpha Partners. La Grande-Bretagne, qui a reçu 30 de ses 138 F-35 prévus, pourrait investir une partie de cet argent dans les programmes de chasseurs européens, a déclaré Callan. « Je pense que nous pouvons voir ces flottes mixtes d’avions qui pourraient, au fil du temps, réduire la dépendance globale vis-à-vis des États-Unis », a-t-il déclaré. «Je ne vois pas la demande de F-35 augmenter de manière significative en Europe dans cet environnement.» Certains pays européens ont publiquement réaffirmé leur soutien au programme F-35. Les Pays-Bas, qui ont reçu 40 des 52 commandes, ont déclaré que les États-Unis étaient toujours un allié fiable, mais ont exhorté les pays européens à soutenir leur propre défense. « Il est dans notre intérêt à tous de veiller à ce que le programme F-35 reste opérationnel, qu’il reste aussi réussi qu’il l’est en ce moment, et je ne vois aucun signe de retour en arrière aux États-Unis », a déclaré le ministre néerlandais de la Défense, Ruben Brekelmans, aux journalistes mardi à Paris. Les tremblements sans précédent de l'alliance ont ressuscité une vieille rumeur selon laquelle les F-35 ont un « kill switch » qui peut les ancrer de Washington. L'entrepreneur principal du F-35 Lockheed Martin, qui a toujours nié une telle chose, a republié lundi un communiqué de presse du gouvernement suisse déclarant que son armée peut faire fonctionner l'avion de manière indépendante. Aucune preuve réelle d'un interrupteur de mise à mort ne s'est jamais matérialisée. Mais les États-Unis pourraient presque aussi facilement dégrader les F-35 des autres en retenant des pièces de rechange, en annulant les services et en bloquant les mises à jour logicielles fournies par les systèmes logiciels basés sur le cloud des États-Unis. Dans une déclaration, le Bureau du programme conjoint F-35 a déclaré qu'il restait déterminé à « fournir à tous les utilisateurs les fonctionnalités et le soutien dont ils ont besoin » et que le programme fonctionne dans le cadre d'accords bien établis de sorte que tous les opérateurs F-35 disposent des capacités nécessaires. Dans sa propre déclaration, Lockheed a déclaré qu'il était « déterminé à fournir une capacité inégalée, une fiabilité et une interopérabilité alliée avec le F-35, pour permettre à nos clients de terminer leurs missions et de rentrer chez eux en toute sécurité ». Malgré l'incertitude, les analystes continuent d'espérer que le programme ne souffrira pas à court terme - en partie à cause de la chaîne d'approvisionnement mondiale. Si les États-Unis arrêtaient de fournir des pièces ou des services, l'industrie américaine de la défense en Europe serait paralysée, a déclaré Jon Hemler, un analyste aérospatiale militaire de Forecast International. Les acheteurs actuels parient probablement qu'ils puissent attendre l'instabilité de cette administration, a-t-il déclaré. «L'industrie aérospatiale américaine est fortement intégrée à l'Europe sur le F-35, avec des compensations pour inclure une ligne d'assemblage finale à Cameri, en Italie, et les travaux d'assemblage prévus en Suisse et en Finlande. Toute maintenance hypothétique ou le soutien logiciel à la rétention des États-Unis signifierait des dommages auto-infligés pour les fabricants et sous-traitants aérospatiaux américains tout en sapant toute vente future potentielle pour le F-35 », a déclaré Hemler. Il n'y a pas non plus d'alternatives au F-35 de 5e génération en ce moment, avec des années à venir avant les premiers vols des grands programmes européens pour développer des avions de chasse de nouvelle génération - le futur système aérien de combat et le programme aérien de combat mondial. Mais Aboulafia a averti que s'il se reproduisait dans le choix entre un Eurofighter de 4e génération ou Rafale et le F-35 de 5e génération, les nations européennes pourraient favoriser les avions les moins avancés si cela signifie obtenir une certaine indépendance d'Amérique de plus en plus voyou. « Le F-35 était le produit d’une ère de confiance extrême, et ils pourraient ne plus jamais faire confiance aux États-Unis », a déclaré Aboulafia

Et couplé à un viseur d'étoile de surcroit.

Pas sûr les coups de l'énergie en Allemagne n'ont pas fini de grimper contrairement à la France.

La surveillance d'un réacteur et des objets irradiant ne peut pas se faire avec n'importe lequel des capteurs. Ils ont une durée de vie et une plage de fonctionnement limitée. Je suis très dubitatif. Soit ce système protège une zone non irradié et dans ce cas n'importe qui peut mettre en place un tel système, soit il focntionne en zone irradié et dans ce cas le devis me parait une grosse rigolade.

A bord l'espace est une ressource critique et particulièrement optimisée. Il était probablement déjà optimisé pour le Mig-29. Il doit forcément être repensé pour le rafale. - Tu dois prévoir d'adapter la MCO de ton groupe aérien donc le stockage, la manutention, l'informatique et moyen de test (tunnel de test moteur par exemple). La gestion du hangar et du pont doit également être adapté par rapport au seul Mig29. Rien que les interfaces de ravitaillement en fluide (carburant/huile/fluide de refroidissment) ne sont peut-être pas identiques avec le Mig29. Par exemple il y a peut-être des pièces rectifiables ou imprimables en mer et çà n'était pas forcément le cas pour le Mig29. Il faut donc un espace dédié. - Tu dois prévoir d'adapter la boucle de préparation de tes missions dont l'exploitation du MDF du rafale - Tu dois aussi mettre en place des moyens de comm compatible avec les besoins du rafale en vol - Tu dois prévoir d'adapter le stockage / soutien / manutention des munitions qui ne seront pas forcément les mêmes que celles des mig-29. Tous les berceaux doivent par exemple être changés. Et si par exemple l'emport de AASM est prévu il faut des espaces de stockages nouveaux pour le propulseur et la tête. Le seul chantier informatique doit déjà être un gros morceau. ET çà c'est juste pour le PA mais il a aussi des bâtiments de soutien qui eux aussi doivent être adaptés.

J'ai une question sur le profil de vol de tout une patrouille. Une mission plausible pourrait prévoir le ravitaillement en vol ? ET si oui avec un Vecteur dédié portant suffisamment de carburant pour toute la patrouille ?

Pas mieux

A vue de nez VP ne donnera pas suite au cessez-le-feu tant qu'il y a des ukrainiens dans la poche de Koursk : Via le Figaro Poutine ordonne à son armée de «libérer complètement» la région russe de Koursk après ses avancées rapides Le président Vladimir Poutine a ordonné mercredi à son armée de «libérer complètement» la région russe de Koursk, où ses troupes ont revendiqué ces derniers jours de rapides gains face aux forces ukrainiennes. «Je m’attends à ce que toutes les missions de combat auxquelles nos unités sont confrontées soient accomplies et que le territoire de la région de Koursk soit bientôt complètement libéré de l’ennemi», a-t-il déclaré, vêtu d’un uniforme militaire, au chef d’état-major Valéri Guérassimov, selon des propos diffusés à la télévision russe.

Et puis eux ils n'auront pas les européens pour les aider ...

On est rassuré : États-Unis : la question d'une «prise de contrôle du Canada» ne sera pas discutée au G7, affirme Marco Rubio Les États-Unis ne soulèveraient pas la question d’une «prise de contrôle» du Canada au G7 ce mercredi, a affirmé le secrétaire d’État Marco Rubio. SAUL LOEB / REUTERS «Ce n’est pas une réunion sur la façon dont nous allons prendre le contrôle du Canada», a déclaré le secrétaire d’État américain ce mercredi, mentionnant le sujet de la guerre en Ukraine. Le secrétaire d’État américain Marco Rubio a annoncé que les États-Unis ne soulèveraient pas la question d'une «prise de contrôle» du Canada lors de la réunion du G7 mercredi au Québec, après les déclarations de Donald Trump sur un «51e État» américain. «Nous allons nous concentrer sur le G7 et sur toutes ces choses», a-t-il affirmé, mentionnant la guerre en Ukraine. «C'est le but de cette réunion. Ce n'est pas une réunion sur la façon dont nous allons prendre le contrôle du Canada.»

Pour moi il y a un gain presque évident pour Poutine qui est la position très flou de Trump. Il y a un second gain moins évident mais réel qui est géographique sur les territoire acquis Dans ces conditions la question est stop ou encore. Mais pour quel gain et il va falloir comprendre si les européens peuvent entrer en guerre.

Jusqu'ici tout va très bien madame la marquise : https://www.zonebourse.com/actualite-bourse/Trump-minimise-la-chute-des-marches-et-ne-voit-pas-de-recession-aux-Etats-Unis-49309099/ Trump minimise la chute des marchés et ne voit pas de récession aux États-Unis Le président Donald Trump minimise la forte baisse des marchés, affirmant qu'il ne prévoit pas que les États-Unis entrent en récession et que le pays va connaître un "boom" cette année.

Suite à l'accord US/Ukr d'hier difficile de prédire la réaction russe : https://www.pravda.com.ua/eng/news/2025/03/12/7502444/ Des analystes de l'Institut pour l'étude de la guerre ont souligné que les ultranationalistes russes n'ont pas accueilli favorablement la proposition d'un éventuel cessez-le-feu en Ukraine, mais que les médias russes gérés par l'État « tentent de dépeindre la réaction immédiate de la Russie comme modérée pour le public national ». Source : ISW Détails : La Commission islamique d'inspection a noté qu'au cours d'une réunion tenue à Djedda en Arabie saoudite le 11 mars, Washington et Kiev avaient convenu d'un cessez-le-feu de 30 jours en Ukraine, sous réserve du consentement de la Russie. Les États-Unis auraient également repris l'échange de renseignements et l'assistance militaire à l'Ukraine. Le Président ukrainien, M. Volodymyr zelenskyy, a déclaré que le cessez-le-feu entraînerait l'arrêt des hostilités dans l'ensemble de la zone de guerre, un moratoire sur les frappes de missiles et de drones à longue portée et la suspension des opérations dans la mer Noire. Elle prendrait effet dès que la Russie approuverait la proposition américaine. Lors d'une conférence de presse le 11 mars, le secrétaire d'État américain Marco Rubio a déclaré qu'il devrait être "aussi rapide que possible" interrogé sur la date limite de réponse de la Russie. Entre-temps, les analystes soulignent que les ultranationalistes et les responsables russes ont exprimé leur rejet de la proposition de cessez-le-feu. Les blogueurs russes, y compris ceux proches du Kremlin, ont affirmé que les États-Unis et l'Ukraine « abandonneraient » la paix « à la première occasion » et que la guerre en Ukraine est « existentielle pour la Russie ». Ces blogueurs ont également affirmé que l'acceptation du cessez-le-feu serait une « trahison pure et un sabotage ». En outre, le général de corps d'armées Viktor Sobolev, membre de la Douma d'État russe [chambre basse du Parlement russe) et ancien commandant de la 58e armée d'armes combinées, a fait valoir que la Russie devrait rejeter la proposition de cessez-le-feu de 30 jours, la qualifiant d'"inacceptable" car elle donnerait à l'Ukraine le temps de se réarmer et de se regrouper. Citation de l'ISW : "Le Kremlin n'a pas officiellement répondu à la proposition de cessez-le-feu dès cette publication, et les médias d'État russes tentent d'élaborer des déclarations officielles officielles en Russie concernant des négociations bilatérales entre les États-Unis et la Russie comme des réponses à la proposition de cessez-le-feu." Détails : L'Isla-West a également noté qu'après l'annonce de la proposition de cessez-le-feu, les médias d'État russes ont distribué une déclaration de Maria zakharova, une porte-parole du ministère russe des Affaires étrangères, le 11 mars, déclarant que la Russie « n'exclut pas » les contacts avec les États-Unis dans les prochains jours. Mikhail Sheremet, membre du Comité de sécurité de la Douma d'État, a déclaré avant la publication de la déclaration conjointe que la Russie était ouverte à un règlement en Ukraine, bien qu'elle ne soit pas trompé. Les médias d'État russes n'ont amplifié ses remarques qu'après l'annonce de la proposition de cessez-le-feu. Citation de l'ISW : "Les médias d'État russes tentent probablement de dépeindre la réaction russe immédiate comme modérée pour le public national jusqu'à ce que les responsables du Kremlin fassent des déclarations publiques et fournissent un cadre pour une couverture médiatique plus large de la proposition par les médias russes."

EH bien çà veut dire qu'il va y avoir une intégration des acteurs. Il n'y a plus besoin de Petite PME mais de grosses pour produire en série et être capable d'investir pour s'équiper.

AUKUS n'était pas non plus réaliste et pourtant ... Bref compte tenu de la catastrophe en cour le problème n'est pas si c'est réaliste ou pas mais plutôt qu'est-ce qui est le moins irréaliste ?

L'article cité par opex360. Je ne cite que la partie sur les Suffren. En gros le reste de l'article est lié à l'incapacité des UK et des US à fournir des soum à l'Australie et donc le besoin d'ouvrir les yeux rapidement. Cette partie raconte que le SUFFREN est compatible AUKUS. https://warontherocks.com/2025/03/when-it-comes-to-submarines-australia-is-going-to-be-left-high-and-dry/ Ce que l'Australie devrait faire ensuite En résumé, l'Australie semble se tenir sur un précipice. Ses alliés les plus proches vont probablement ne pas honorer leurs engagements en fournissant à l'Australie des sous-marins et les moyens de construire davantage. Et les sous-marins de la classe Collins seront en dessous de la masse critique d'ici 2042 et hors service d'ici 2048. Une solution alternative réside dans le sous-marin français de la classe Suffren, qui présente une option plus pratique et plus rentable pour les besoins navals de l'Australie. La classe Suffren est une conception mature et testée, déjà en service avec la marine française. Cette classe de sous-marins offre une alternative à moindre risque par rapport au SSN-AUKUS non testé, fournissant une base solide à partir de laquelle l'Australie peut construire et évoluer sa capacité sous-marine. Notamment, la classe Suffren présente des caractéristiques telles que la propulsion électrique et une surface de contrôle arrière de configuration X, améliorant la furtivité et la maniabilité. Ces caractéristiques sont particulièrement avantageuses dans les eaux peu profondes et confinées au nord de l'Australie, où une maniabilité accrue est cruciale. En outre, la classe Suffren est optimisée pour la guerre anti-sous-marine et la collecte de renseignements, équipée d'une capacité de 24 torpilles ou missiles. Bien qu'il ne corresponde peut-être pas aux classes Virginia ou SSN-AUKUS en termes de charge d'arme ou d'endurance, la classe Suffren répond aux exigences essentielles de la stratégie de défense australienne à un coût nettement plus faible. Non seulement le sous-marin de classe Suffren est moins cher à construire, mais il nécessite également un équipage plus petit, réduisant ainsi les dépenses d'exploitation à long terme. L'un des avantages critiques de la classe Suffren est son utilisation de combustible à faible teneur en uranium enrichi, ce qui nécessite un ravitaillement tous les 10 ans. Cette approche s'inscrit non seulement dans les normes de non-prolifération, mais simplifie également les problèmes logistiques et de sécurité liés à la manipulation et au transport de l'uranium hautement enrichi. La capacité d'installer le réacteur au début du processus de construction sans combustible et de le combustible plus tard réduit considérablement la complexité et améliore la sécurité pendant la phase de construction du sous-marin. Financièrement, un sous-marin de classe Suffren coûte nettement moins cher que ses homologues britanniques et américains. Ce rapport coût-efficacité s'accompagne d'un cadre budgétaire plus prévisible, car le Suffren aurait un prix ferme, évitant les incertitudes des engagements financiers à durée indéterminée liés aux sous-marins de Virginie et de SSN-AUKUS. Sur le plan stratégique, l'adoption de la classe Suffren ne nécessite pas de restructuration du cadre AUKUS plus large. L'Australie peut maintenir ses engagements dans le cadre d'AUKUS, en mettant l'accent sur le renforcement de la coopération industrielle, de la formation et de la maintenance avec les États-Unis et le Royaume-Uni, tout en mettant en place un centre de réparation qui soutient les sous-marins alliés. L'Australie devrait commencer d'urgence des préparatifs pour construire le premier lot de sous-marins de Suffren conjointement avec la France, en transition vers une construction australienne avec des améliorations de la conception locale. Cette approche permet non seulement d'assurer la livraison en temps voulu et la pertinence technologique, mais aussi de disposer d'une capacité souveraine pour la conception et l'entretien des sous-marins. En pivotant vers la classe Suffren, l'Australie s'assurera une force sous-marine durable et opérationnelle à la fois abordable et capable de répondre aux exigences stratégiques de la région indo-pacifique. Ce changement donne également aux États-Unis un moyen facile de sortir d'une situation difficile. Atténuer la charge qui pèse sur les États-Unis pour qu'ils s'acquittent des engagements de livraison sous-marin susceptibles de dégrader leurs capacités navales renforcera l'alliance globale. L'incapacité à faire le changement laissera en effet l'Australie haut et sec, sans une capacité souveraine viable de sous-marins.