ksimodo

Donc l'oeuf Hal Cen n'est pas CE, mais pour plus de précision c'est bien écrit en Français et pas autre chose....sans doute à destination du port du Havre, à destination de la communauté francophone de Louisiane ( ou de l'Afrique mais je pense qu'ils se portent plus vers l'oeuf russe en ce moment ). Apparemment, le produit n'est pas nouveau en présence en Fr, ce relevé date de juin 2023. Comme ça tranquille Emile, non CE écrit en français.... https://fr.openfoodfacts.org/produit/3760363780205/oeufs-frais-hal-cen Le code EAN 13 étant donné: 3760363780205 Si une âme charitable passe par là ( qui a un abonnement GS1 ) celà sera oeuvre de salut public que de balancer l'entreprise coupable. Le goudron et les plumes, nom di diou !

Au sens large, la géographie c'est aussi les ressources disponibles sur le territoire. Et là comment dire.....ça n'arrange pas l'Ukraine non plus ( enfin, pas elle en terme propre, mais en comparaison de son adversaire )

L'avantage, en France, c'est que les réserves de devises sont comptées plus vite. Pardon, je suis dehors....

Précis, concis, fort juste. Bon rappel d'une évidence ( et de la relativité temporelle et géographique du droit, sans raviver une discussion récente....) ( j'ai plus de mal avec la concision, je l'admet volontiers, c'est mon côté bavard ).

Ils auraient du / pu se montrer un poil insistant avec le chauffeur et obtenir la lettre de voiture. Le nom de la société réceptrice eut été intéressant. Si c'est "connu" du grand public, c'est un coup à se faire une pub à la Spangherro, ça calmerait les ardeurs.

L'argent rendu, c'est un peu mettre la bouse sous le tapis. Le peuple veut du sang, de la chique et du mollard ! Enfin, je veux dire, des coupables, des personnes physiques passées au goudron et aux plumes, pas un "la société Lviv Truc" a remboursé. Ou a minima, une communication sur "des investigations en cours sur les responsables".

Les évaluations de PIB avec des monnaies qui fluctuent bcp c'est dur à évaluer.

Oui, ce sont les flux qui ont redistribués autre part. Nou achetons du gaz russe ( encore plus ), le pétrole c'est compliqué il passe par des pays blanchisseurs, les céréales et autres alimentaire partent ailleurs qu'en UE ( même si pas sous sanction en théorie ) etc... Il faudrait faire la balance de tout, et en plus les prix bougent souvent même sans conflit. Par exemple la montée du brut avec Suez, c'est logique spéculative + offre / demande, c'est par Russe, mais ils peuvent profiter de la hausse des cours ( comme tous les producteurs, ça va bien pour les US aussi...)

Pourtant c'est connu, pas de métal dans le micro waves

https://www.europe1.fr/economie/la-france-achete-toujours-du-gaz-a-la-russie-4212451#:~:text=La Russie reste le deuxième,ses importations de GNL russe.

Ca c'est différent, ce n'est pas lié à l'obsolescence ( le Slow Moving Inventory ). Le truc typique que ne peut pas "comprendre" un "financier" ( en tout cas pas beaucoup ), c'est la quincaillerie par exemple. Pour être attractif et que le client vienne, tu dois avoir de tout. Y compris le boulon de 4 par 80 que tu vends 1 fois tous les 6 mois ( c'est un exemple ). Donc le financier voudra supprimer la ligne produit. Provision, soldes, puis ligne produit bloqué. Et puis plus tard, plein d'autres lignes pétées. Donc le client vient moins....donc il faut supprimer encore d'autres lignes.....comme çà tu construit un magasin qui meurt. La marchandise qui part de Chine est payée, d'ici que ça arrive inutile de dire que la log ( même si c'est pas elle qui tient les rames sur le porte containeur ) a son ratio de tréso "dehors" analysé. Plus c'est long moins c'est bon. Mais pour ces 2 raisons réunis, le stock sur l'eau c'est pas bien vu. Donc il vaut mieux le payer plus cher par Suez, surtout que le modèle prévisionnel d'achat est conçu sur les délais historiques de transport. Et remettre certains ratios à zéro si je puis dire, dans le fonctionnement et l'analyse de fonctionnement parce que le "monde" a changé, c'est une souplesse d'esprit pas si commune. Mais ça concerne tout le monde, dans l'autre sens du canal. Il m'est arrivé plus d'une fois que de la marchandise prenne le dernier dernier bateau qui est censé arriver au port en Chine 1 semaine avant le nouvel an chinois, et dans l'intervalle il faut que celà arrive en magasin. S'il doit faire demi tour à coté du Dixmude depuis la France, et se cogner le grand tour, autant dire que pour le nouvel an ça se présente trés mal. Juste à la fin de la fête des lanternes, peut être.... En étant un peu jusque boutiste, je crois que le principal risque de fermeture de Suez n'est pas tant la fermeture en soi pour le transport mondial, c'est pour bcp de gens devoir ré écrire le modèle de fonctionnement. En tout cas pour l'Europe, surtout de l'ouest. Pour les grecs, les turcs, les israéliens, c'est plus embêtant, le "grand tour" leur compte facilement le double de jours de retards par rapport à nous en façade atlantique. Au large du cap, on peut trouver des bateaux au dessus de la taille SuezMax. On y trouvait peu de porte boite, car eux sont pressés. C'est le signe de la demande client.... Prenons un navire à 16 noeuds, soit 30 km/h, soit 700 kilomètres par jour. Un Shangai Rotterdam va faire 3300 mile de plus par le Cap que par Suez, 6000 km. 8 jours et demi. C'est beaucoup et peu à la fois, il passe de 22 jours à 30 jours. La sur conso de carburant est moins chère que le passage Suez plein tarif ( hors "promo" ) mais il faut rajouter la marge, l'équipage et les frais d'amortissement. Par contre 6000 km de plus, c'est aussi +30% de CO2...

Le "slow moving" qu'ils appellent celà. Une maladie honteuse, qu'il faut combattre.

Profites, dans pas longtemps tu as les JO dans tes rues, c'est la joie et le bonheur Vu ce qu'ils ont pris la dernière fois, on devrait éviter les grêves de magistrats ( les greffiers je sais pas....) pendant qq années. Et en plus, les bourricots n'aiment pas le ministre qui leur a obtenu plus que pendant 30 ministres précédents....les ingrats. Ca montre bien qu'il ne faut rien donner, au moins ça évite la déception. Blague à part, sur l'évo des budgets 23/ 24: L'éduc a pris + 4 Mds ( bon...ils sont nombreux faut dire ) donc 60 à 64 Mds La Def passe de 44 ç 47.2, c'est quand même un effort significatif. Sinon l'agri est à 4.5 Mds ( pas en hausse, hein , en tout ) dont 2 Mds pour la planif' écologique ( de mes roustons ). Donc en fait c'est 2.5 Mds de budget, donc moins que la hausse de la def ou de l'EN. 10 Mds la justice.

Et sinon tu mettrai qui ? A choisir ? Koutchma ? Tourtchynov ? Porochencko ? Volo ? Le pays se cherche ( ses habitants aussi et surtout ) depuis 30 ans. En terme de "rayonnement" ( qui ne suffit pas à faire une souveraineté ) Wallaby a raison. Pour la souveraineté, c'est quoi le pic ? janvier 2022 ?

En pays chaud, trépigner, ça ventile. La ferme à troll c'est la sélection naturelle et c'est pas la crème, les meilleurs restent brouteurs, ça rémunère mieux. Blague à part, je ne suis pas un spécialiste de la cédéao, mais quand dans un groupe de 12 il y a un tout seul ( le Nigeria ) qui pèse 60 % du PIB des 12 ( ou des 15 avant ) j'imagine que pour les autres....Si le Maroc rentre ça peut ré équilibrer un peu les choses, avec 2 "forts".

Un bloc à 3 qui bouge va plus loin qu'un bloc à 12 qui reste immobile. ( proverbe malo-nigéro - burkinabais ). Voir même, un non bloc à 1 fait aussi bien sans bouger.

La GB est dépendant de l'import en agro alim pour 40 ou 50 % de ses besoins ( c'est beaucoup ! ) L'import porte essentiellement sur du légume et du fruit. Donc du frais. Partant de là, un partenaire d'un autre coté d'un océan, déjà à la base c'est pas ce qu'il y a de plus futé.... Sinon, plus prés d'eux, il y a la France et l'UE. Arffffff.........zut...raté. Certes, le pays peut importer du produit congelé et transformé. Mais bon, la GB est trés bien outillée sur la transfo alimentaire, ce sont les ressources primaires brutes qui lui manquent. Alors forcément là aussi c'était mal joué. Le pire dans tout cela c'est qu'il a fallu du temps pour que quelques avis avisés arrivent aux oreilles de ceux qui parlent en réunions "haut sommets" et sans doute pour leur dire ce que je viens de dire ( en gros, hein ). Et avant cela, des politiques ont quand même dépenser du temps et de l'énergie, heureusement rattrapés à temps in extremis.... C'est un pays exportateur en service et importateur en biens. De facto, aucun accord de libre échange ne lui sera jamais vraiment favorable ( sur les biens ).

le premier tweet parle de "ludicrious taxes" alors que la discussion porte justement sur la perte d'un avantage ( une taxation moindre, d'ailleurs Attal a annoncé je crois que la hausse de la baisse de la détaxation était finie ...si vous voyez l'idée ). Mais bon...le point de vue US.....quand 4 poubelles brulent dans le 9-3, c'est la guerre civile ( et pourtant on a bcp moins de morts par arme à feu c'est curieux...). C'est dommage qu'ils ne mettent pas des images d'épandage de lisier sur préfecture, ce sport doit leur être inconnu. Pas reconnu en sport olympique cependant, mais tellement terroir. Si ça peu leur donner des idées, quelques tonnes à lisier vidées sur la 5th avenue, ça aurait de la gueule ( et oui, même en faisant des emplettes chez Tiffany, "on" a besoin aussi de se nourrir un peu, même un végan ) Parler du revenu des agriculteurs n'a aucun sens, tant la disparité est énorme. On pourrait parler du revenu des "artisans" c'est la même chose. Y'en a des pas malheureux du tout....et l'opposé aussi. Selon les cultures ( ou élevage ) il y a aussi des effets cycliques forts ( prix, météo, aléas, etc...) Sans verser dans l'outrance mais parce que celà existe, l'agri va faire du bruit sur un mauvaise année, il en fera moins celle d'avant ou avec les bénéfices il s'est payé cash un bien immo qu'il met en location ( chose assez délicate pour un salarié vous en conviendrez ou alors il faut taper vraiment trés trés haut ) Chez nous en FR, oui c'est une filière assez passion pour bcp ( ou l'héritier qui reprends ). Hélas la passion ne rime pas toujours avec la raison ni les capacités. La filière des restau est un peu similaire, pas mal de passionnés et pas mal aussi de clefs sous la porte ( le taux de faillites est énorme ). Mais y'a des "gestionnaires" absolus qui se font des roustons en or massif, aussi. Inversement, je suis persuadé qu'aux US ( puisque c'est le topic US ) l'agri est un "entrepreneur" comme un autre, plus rationnel. L'approche y est plus pragmatique, et le monde autour de lui aussi. Le choc entre l'agriculture US et l'agriculture européenne n'a pas fini de se creuser: au delà des mots vides de qq politiques, notre territoire encourage à produire de moins en moins, de plus en plus cher et de plus en plus pseudo vertueux ( on compense le manque de + en + fort en important de la merde, ce qui se traduit par la montée des accords de libre échange ). Et les US continueront de produire ce qui répond avant tout à une besoin de souveraineté et d'autonomie ( d'abord ) puis de business export ensuite si besoin. Le vertueux, c'est à réserver à l'église, et ça suffit bien, mais surtout pas dans le boulot.

Pffffffff......tout de suite les grand mots. C'était pas une commission, juste des frais d'annulation. Le prix du dédit. Et puis dans la précipitation, le virement de remboursement de la commande annulée se fait sur un autre compte, un nouvel IBAN est arrivé au service compta voilà tout. Aprés, un truc de ce montant, ça ne peut pas se bâtir sans quelques personnes qui "voient" le truc, juste au niveau comptable du ministère. Il y a nécessité de complices ou d'yeux qui ne voient pas.... Peut être la fuite vient d'un d'entre eux, d'ailleurs.

Je ne sais pas si un jour on saura pour la "cause" de cette attaque, mais on pourra avoir une réponse indirecte. Si dans qq jours des tankers passent encore, c'est que le bénéfice économique continue a prendre le dessus. OSEF la marée noire, c'est le pognon qui dicte. Avant guerre le surcout de Suez avec le gain de qq jours ne justifiait pas forcément le passage, à tarif transport seul. Il y a avait la notion du besoin rapide pour le client. Comme déjà pris en exemple, tu payes un DHL 24 au plus cher, un colissimo 48 heures à moins cher, ou la poste à pas cher et plus long. Suez c'était DHL. Depuis, le ratio est forcément encore plus désavantageux. Mais il y a les couts induits; rupture de matière première, pénalité pour le client qui suit, usure financière du stockage plus long en inflat' mondiale forte. 100 000 tonnes en Aframax, ça fait un peu de sous sous qui se promènent au grés des flots. Si le trafic perdure, c'est qu'il y avait des intérêts ISR ou US quelque part dans le marlin luanda. S'il n'y a pas d'intérêts particuliers, alors les houttis cognent ce qui passe, et alors il ne devrait plus rester en passants qui passent que des compagnies obscures.....dans qq jours on pourra se faire un avis.

Tu es peut être juriste... Le droit compte, mais il est écrit par le fort de l'instant sur son territoire de prédominance. Ce n'est pas une vérité absolue ni universelle, d'ailleurs il change dans le temps et l'espace. Le mercenariat juridique dans un pays est ce qu'il est, il en sera autrement ailleurs, plus tard ou plus tôt. La définition plus littéraire à l'avantage d'être plus nuancée. Et d'avoir bien du mal à répondre à la question, du coup. Il y a bien le droit international, mais vu qu'il peut servir de papier pour l'arrière train, et qu'il est de facto annulé par les armes de celui qui gagne, celà montre bien la relativité de sa portée.

En même temps, si les philistins se sont trouvés là ou ils ont fini par échouer, c'est que les Egyptiens les ont quelque peu repoussé. Donc les égyptiens pourraient bien les accueillir Bon, ils pourraient revenir dans les terres avant exodes, avant de pas avoir de visa en Egypte, mais là c'est plus diffus. C'est çà qui est chiant en histoire, selon le repère chrono qu'on prends en référence, ça change tout à chaque fois qu'on change de repère. Et quand on prend le repère de l'année actuelle en cours, y'a toujours un camp qui est pas content.

Bien sûr. Mercenaires. Il y a des bénéfices divers, la solde ne faisant pas tout. Ne me dis pas que l'étranger vient en premier lieu le jour de la signature pour l'amour de notre patrie, j'ai pas de kleenex ( pour 2 % peut être mais on va rester dans les grandes lignes ). Qu'il y voit ses avantages, et que le profil évolue dans le temps, c'est autre chose. Que l'engagé et l'état Français y trouvent leur compte en réciprocité c'est trés bien aussi. Mais si ça sert la France, dans ma grande magnanimité, je suis prêt à dire que c'est permis et même recommandé. :) Légio ou gurkha ou garde suisse pontifical reconnus dans les textes de lois comme non mercenaires, c'est de la branlette juridique. Il est certain que le profil perso et psycho d'un garde suisse ne sera pas le même que légio, le risque de proximité du feu n'est pas le même, le profil général non plus. Je suis prêt à recevoir les tomates pourries, parfois je ne rechigne pas à jouer l'avocat du diable. Même pas mal. Dans le conflit ukraino russe, il y a des mercenaires des 2 cotés, on peut les appeler volontaires pareillement, en fait je m'en fiche. Ce sont les mêmes. Il est évident qu'un népalais sera plus enclin à trouver le solde Ru plus intéressant que les possibilités d'emploi et de job dans son pays. Il est certain que le volontaire Fr qui sera en rouge blanc bleu OU en bleu jaune ira plus par idéologie et volonté que pour le blé. Mais ceci concerne les 2 camps de manière équitable, depuis l'accident de poker grenade ( oui, le full As Grenade ça fait mal ) et ce qui est advenu de Wagner, l'enrôlé étranger n'a pas un salaire à la blackwater chez les russes. En Ukr il y a la légion étrangère de volontaires, chez les russes il y a ( maintenant ) des soldats fondus dans l'armée générale. Ca change quoi ?

j'avais vu un point plus vers l'est lors de l'attaque, je pense qu'il a fait route vers l'ouest et vers les secours, le port, etc...( mais je peux me tromper ). En effet la cartographie des dernières heures avec les secours autour sont vers ce point là en rouge sur la 2eme carte. Je me demande d'ailleurs dans quelle circonstance un tanker chargé peut être couvert ( et à quel prix par quelle assu ) pour se promener sur zone, donc en quelque sorte promener un paquet de dynamite avec des briquets allumés à proximité. Quelque part ( sans donner raisons aux houttis bien entendu ) ça veut dire le passage par Suez + le cout de la surprime, ça reste au 27 janvier moins cher que faire le grand tour. Il y a qq semaines "on" nous expliquait de Suez, pfiou ! c'est cher ! Ben en fait non Ceci dit depuis hier, il est possible que la surprime pour les tankers ait subi une inflat' supplémentaire....

Si le front géographique devait se déplacer le long du Dniepr OU le long des frontières anté 2014, il y a parier que: - celui qui recule se mettra à genoux pour "négocier", - celui qui avance n'aura pas forcément la profonde envie d'aller bcp plus loin par impossibilité future d'administrer plus large. Et l'international se bougera 100 fois plus que maintenant pour se mettre autour de la table. Par contre celui recule devra concéder des choses au delà de la zone de front ( céder Odessa et zone ouest "tampon" ou autre pour les Ukr ou une Russie qui reste tricarde du monde occidental pour 30 ans perte donc de crimée et zone influence mer noire, etc.... ). Tant que le front ne bouge pas trop, ça peut durer longtemps. De manière trés cynique, l'occident peut se demander si à un horizon moyen long terme il aura plus besoin de betteraves et de blé chez un pays ami, ou un peu d'uranium et de pétrole gaz chez un "pas trop ennemi" pour pouvoir avoir accés. Le sujet sous jacent de l'énergie me parait assez crucial. Le dernier pays au monde qui verdira ses ressources, ce sera les US. Je ne serai pas surpris d'un renforcement de tendance, ç savoir qu'ils risquent fort de garder pour eux ce qui leur est nécessaire. L'export de fossile US est dans une forme olympique, il leur suffira de faire des projections long terme ( réserve / besoin ) pour commencer à réfléchir à la situation.