Akhilleus

J'ai pas suivi l'affaire de très pret. De ce que j'ai compris (mais peut etre de traviolle) les modèles sous cocons sont des premiers batches (les modèles A4 les plus modernes ayant été vendus tels quels ou upgradés et vendus). Un peu comme nos Leclercs de première génération qui sont stockés. Dans l'absolu tous sont upgradable mais certains moins facilement que d'autres (en gros faut démonter tout le bestiau, changer les connectiques voir jouer avec l'architecture au point que parfois ca revient à refaire un vehicule neuf et à un prix prohibitif....) En gros on est sur des batches dont les modifs seraient techniquement compliquées et cheres pour le gain capacitaire surtout en sachant que le Mindef Allemand n'a pas assez aligné d'argent (c'est peu de le dire) pour le maintien ops des forces qu'il a deja.... Alors augmenter d'un coup sa flottile de MBT d'un tiers sans alonger le pognon..... On parle dans l'article de rachat de vehicules donc ce ne serait pas ceux stockés.....

Bienvenu parmi nous

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^^^^ Certes, certes. Maintenant même les allemands se demandent d'ou vont bien pouvoir sortir ces Leo 2 Il reste en stock des Leo 2 A4 non upgradables, les engins les plus modernes sous cocon (A5 ou A6 ?) devant etre acheminés pour la Pologne car deja vendus. Donc oui ils peuvent eventuellement réaligner 100 Leo2A4 en plus Tout comme nous on pourrait du jour au lendemain remettre en ligne les engins sous cocons.....non upgradés

Je sais. Le truc c'est que le Napalm gélifié est plus dense que un molotov essence+acide. Il va coller plutot que couler. En plus en general l'onde de flamme est latérale vers le haut. Pas sur que ca touche la grille GMP à tous les coups. Pour le reste ca va peut etre pas détruire les épiscopes mais les noircir, coller de l'essence gélifiée dessus, probablement boussiller les antennes. Rien de fatal mais ca va foutre en l'air pas mal de trucs utiles. PAr contre je me suis toujours demandé l'interet d'attaquer un MBT au lance flamme au niveau des chenilles (comme dans certains films d'exercise des années 80) sachant qu'à l'époque les chenilles caoutchouc c'etait pas vraiment la norme. J'ose esperer qu'ils ne pensaient pas fondre les galets de roulement .....

Ca ne l'a jamais été : c'est une arme anti personnelle. Pour l'effet contre un vehicule blindé fermé, à moins d'etre au centre de l'explosion (qui génére bcp de chaleur et bouffe l'oxygène) l'équipage est bien protégé. Par contre arrosé de napalm, je ne garantie pas les optiques/antennes/conduites de tir etc En gros on aura une reduction d'efficacité du bouzin par la suite....

^^^^ Il a une petite tête de (gros) T-44....

.<C'est bien ce qu'on te reproche sur ce forum, cette approche superioraliste... si le niveau est zéro ici tu seras probablement mieux ailleurs. Ou alors tu évites ces petites piques à la con....>

Il y'a un système cadastral et plutot complet ..... mais qui date de la domination ottomane. Il n'a pas été remis à jour. Ce n'est pas la meme chose que de dire qu'il n'existe pas (et il est rendu encore plus compliqué par le coté agraire du pays avec les partages de terre entre familles) Me voilà à défendre la Grece, vous avez bien vu mon drapeau non ?

C'est cool de te revoir. Qu'est ce que tu as perdu ? login ? mot de passe ?

Bienvenu à nouveau Fusilier Pour la recup de compte on voit ca avec les admins

Les Vipers, oui cad les F16 dédiés à l'attaque au sol. Je n'ai lu nul part (mais j'ai pu raté) que son objectif primaire était de remplacer les F16 de supériorité aérienne. Ca a été effectivement écrit mais sur le tard lorsque les critiques sur le programme ont commencé à apparaitre et surtout que la chaine de production du F22 a été arretée de façon anticipée, limitant le nombre d'appreil de supériorité aérienne pure. En gros c'est comme pour le Typhoon, on a essayé de transformer un appareil dédié à un emploi donné (pénétration stealth pour une frappe sur objectif a terre avec des capacités de defense aérienne secondaires) en un appareil multitache (appareil de frappe ET de supériorité aérienne)

A part critiquer l'avion (certes ca fait plaisir mais s'il est correctement finit on ne pourra que l'admirer) la critique qui est rarement vue ici et qui est pourtant le point crucial du programme est que cet engin est un système d'arme dédié à une doctrine donnée que tout le monde ne peut pas s'offrir et que pourtant tout le monde va s'acheter. Pour rappel le F35 est censé voler avec le F22 en supériorité aérienne. Ca a toujours été dit par les pontes de l'USAF. Que le Danemark, la GB, l'Italie ou la Turquie qui ne s'offriront jamais de F22 s'offrent un F35 (mêrme si celui ci avait été déjà finit, qualifié combat proven et tout et tout) c'est ca à la fois l'arnaque et le génie commercial de LM. Cet appareil n'etait pas voué à remplacer du F16 puisqu'il a une niche particulière. Pourtant c'est ce qu'il est voué à faire par la force des choses. Et ca risque de mal finir. Comme quand un EF2000, au demeurant un bon appareil de supériorité aérienne, veut faire de l'A-S à gogo...

On y arrive, on y arrive Officiellement dans certains pays (UK par exemple) officieusement dans d'autres (France) sur le mode Bon ben 83 ans, foie en rade, reins en miettes on va pas forcer hein les gars......

Pourtant ce sont des calculs de base fait par tout un tas de gens et ce régulièrement... Tiens ici tu as une étude sur l'impact des maladies non transmissibles (y compris le tabagisme) http://www3.weforum.org/docs/WEF_Harvard_HE_GlobalEconomicBurdenNonCommunicableDiseases_2011.pdf

On a même le droit de dire que ce monsieur est un con ... a ben non vu le thread en haut de page on a plus le droit (mais je le prends quand même)

Nan mais rien que de lire ca c'est enorme. Il n'y a pas d'économies lors d'un décès prématuré. L'économie ne se fait que si la population concernée décède uniquement à son entrée dans la phase de retraite. Sinon au préalable ca s'appelle un YLL (Year of Life Loss) et c'est corrélé à une perte pour l'état/la nation/les acteurs privés (en gros un perte de PIB) tant du point de vue investissement initial non rentabilisé (ecole, formation) qu'un manque à gagner direct (impot sur le revenu et non consommation donc non flux d'entrant dans l'economie réelle plus perte de la TVA). C'est LA BASE pour tout décès anticipé

Je plussoie Après il faut décider de la limite de l'insulte "t'es un connard" est clairement une insulte "t'es bouché à l'émeri, mon pov gars" c'est suffisemment agressif (sans etre dans le sens litteral d'insulte) pour etre reprehensible "tu es obtus/biaisé dans ta lecture des choses" c'est pas vraiment une insulte..même si c'est pas la meilleure approche pour la discussion. Ensuite viens le cas des personnes publiques même (et surtout ) si elles ne font pas partie par definition du fofo. Etre une personne publique c'est s'exposer C'est accepté par tout le monde. Après il faut éviter d'en user et abuser. Pour rappel c'est le cas à chaque election presidentielle ou chaque président en prend plein la poire. A petite dose ca passe, on a d'autres chats à fouetter. A forte dose, ca finit en points/ban.

bienvenu parmi nous

Tiens, tu t'appuis sur wiki maintenant ? Que l'analyse des mécanismes de la crise porte à discussio, nous sommes d'accord. Qu'il y' ait eu des pamphlets ultérieurs à la crise pour sabrer telle ou telle approche ou ecole de pensée, c'est un fait. Il se trouve juste que les données de l'époque (même si peu nombreuses) sont pourtant assez claires puisqu'il s'agit de registres commerciaux et bancaires et de documents notariés. Et ils montrent (effet logique d'ailleurs) que l'impact ne s'est pas limité aux seuls vendeurs de tulipes/fleurs (industrie déja suffisant importante pour qu'une crise sectorielle puisse gentiment deborder sur d'autres secteurs d'activité) Pour pasticher ce qui se passe aujourdh'ui c'est comme quand un grand groupe se plante, y'a les sous traitants qui trinquent avec lui et si les sous traitants trinquent et que leur activité est concentrée (ce qui était le cas aux Pays Bas à l'époque étant donné la structuration du tissu socio-économique) in fine ce sont les communes qui aussi en prennent plein la tronche. Idem quand tu fermes localement une usine ou une caserne. La crise sectorielle n'a de sectorielle que le nom dans une economie pyramidale.

Oh putaing !!!

Non elle est étatiste à moins de 25%. La faute de l'état (en fait la FED) c'est d'avoir baissé les taux d'interets à 0% ce qui a poussé les acteurs privés à bidouiller pour garder de quoi payer leurs actionnaires et donc de créer une titrisation grise avec des portefeuilles poupées gigognes, un peu de bon, pas mal de moyen et suffisemment de mauvais titres pour que quand la baraque se casse la gueule, les portefeuille contenant ces actifs ne valent même plus le papier sur lequel ils sont imprimés. En gros tu accuses la jeune fille qui porte une jupe et pas le violeur ..... Pour l'affaire des tulipes elle a été sectorielle avant d'etendre son effet toxique sur l'ensemble de l'economie neerlandaise au point de mettre le pays à genou. Y compris en impactant des gens qui n'avaient jamais vu de pres ou de loin un bulbe de tulipe. Notamment par un effet domino sur le secteur bancaire et marchand. Mais c'est sur elle est restée "sectorielle". Qu'est ce qu'il faut pas lire encore.....

Je crois que les suédois sont off. La production de l'Archer a été stoppée (trop lourd, trop cher, ne donnant pas satisafction au cahier des charges)

La source sait de quoi elle parle