Patrick

Doit-on vraiment avoir un débat sur ce qu'implique ce "pragmatisme" pour établir à quel point c'est une mauvaise idée?

Oui. Tiens donc? La première guerre mondiale ne se solde pas par le démantèlement de l'empire ottoman? Première nouvelle. Et bien en substance tu expliques au calme que soit les turcs auraient un droit intrinsèque au négationnisme, soit l'Allemagne se moquerait des arméniens, soit qu'elle n'aurait là non plus "pas le choix" du fait du poids de la diaspora turque, ce qui implique que si elle avait le choix elle ne reconnaîtrait pas non plus le génocide "juif, tzigane etc". C'est le problème avec le deux poids, deux mesures, on arrive rapidement à être dépassé par sa propre pensée.

Ces deux messages mis à la suite ont quelque chose d'un peu cocasse, tu ne crois pas?

Non. Leurs objectifs seront a posteriori ce qu'ils auront réussi à prendre. Ils l'ont dit.

Tout va bien alors. On espère que la prochaine fois il n'y aura pas 17 drones, ça serait ballot.

Ça fait 337 910 000 euros environs. Multiplication par 8 pour un passage à 1.5 millions ça donne 187 500 obus par an AVANT la montée en cadence. Or ce sont à peu près les chiffres que nous en France à Tarbes nous visons APRÈS. Pour un investissement représentant le tiers d'un milliard d'€. À peine 3 fois le montant du marché AIF pour 100 000 HK416 qui doit coûter 100 millions. Autant dire de la petite monnaie pour un état supposément "en économie de guerre" () Je pense donc que les anglais ne partaient pas de nulle part avec ce marché, et qu'ils avaient déjà de fortes capacités qu'ils ont simplement réactivé, puisqu'en comparant pour la France, merci Alexis: ...On se retrouve à moins du dixième de ces chiffres anglais. Alors soit l'investissement ne suit pas chez nous et c'est grave si on en est réduits à ce niveau, soit on part de beaucoup plus loin et il faut reconstruire une capacité industrielle que nous n'avons plus. Dans les deux cas, on passe pour ridicules et ça ne nous aidera pas. De "la France, combien de divisions?", à "la France, combien d'obus?" C'est ce qui est le plus ahurissant en effet. Et ce alors que dans le même temps on ne cesse de répéter "qu'il faut de la masse".

Pour les distinguer de ceux d'autres nations à la cocarde tricolore ça risque de devenir obligatoire. Autant prendre les devants.

La photo date un peu mais oui c'est la rançon des formes furtives. J'ai lu plein de critiques sur l'apparition de ces vortex sur le F-35 à basse vitesse ou lors de manoeuvres serrées, mais ce que j'ai retenu c'est qu'ils sont quand même particulièrement propres, ce qui ne doit rien au hasard je pense. Ceux qui partent des saumons font carrément des ronds comme un fumeur de cigare! En dogfight ça pourrait être un peu ennuyeux mais avant d'en arriver là pour un F-35, il se sera passé pas mal de choses.

Passer de 70 et quelques à environs 150 serait un grand minimum en effet. Une armée française à moins de 250 tubes de 155mm j'appelle ça un club de pétanque. Aujourd'hui on est rendus à environs une centaine de tubes tout compris... C'est simplement risible. Pour être pris au sérieux il faudrait en aligner 500 des Caesar, toutes variantes confondues, en 52 et 78 calibres, 6x6 et 8x8. Et une réserve de 2.5 millions d'obus pour aller avec. Mais on a pas les sous il paraît.

Tiens d'ailleurs c'est peut-être ça le plan de Dedonder: entrer en force dans le SCAF pour avoir le même levier auprès des américains que celui qu'ont les allemands et qui a permis à ces derniers de négocier un bon niveau d'offsets? Un pied dans le F-35, un pied dans le FCAS?

C'est un contrat PLM limité aux moteurs ou quelque chose de différent?

Incroyable document. Et en plus avec soloviev en présentateur! À gauche sur la capture d'écran.

Trappier a clairement été entraîné à ce jeu en interne au sein de la société. Il y a des moments où il se lâche un peu, et d'autres où il est très lisse et très carré.

Soit 220 heures par an en moyenne par avion ce qui n'est quand même pas anodin... (si ce rythme est maintenu bien sûr)

Désolé, il était tard, insomnies, j'ai pas fait le lien. Oui en effet il a asthmaté sévèrement. Ce n'est pas à son habitude lui qui est d'ordinaire si discret et poli. Alors soit Trappier a déteint sur lui avec son franc-parler, soit il y a un grave phénomène sous-jacent. C'est l'idée. Moi je retiens surtout ça, qui me semble de loin la déclaration la plus violente, je m'autocite: En effet si personne ne réagit à une telle déclaration de la part du boss de Safran, alors on a un problème énorme sur les bras. Ce qui n'arrivera pas. Les américains n'auront aucun intérêt à leur conférer une place d'intégrateur. Que les espagnols ne sauraient pas assumer ou justifier par des commandes. Ils se sont rapprochés des américains et restent eux aussi des concurrents, c'est donc peine perdue. Ils ont tenté à une époque de demander à Thalès de pouvoir installer le RBE2 AESA sur Gripen E: ils ont eu droit à une fin de non-recevoir. Je ne pense pas. SAAB ont les crocs et quelques bonnes raisons de réclamer d'être écoutés. Tu sais que si Neuron s'est retrouvé monomoteur c'est suite à une demande de SAAB? Encore une fois: en quel honneur si les achats ne suivent pas? France à l'heure actuelle: 210 Rafale signés, et d'autres à venir. Espagne: 73 plus tout récemment 20 Eurofighter supplémentaires Suède: 204 Gripen C commandés au départ, depuis réduits à 98 ainsi que 60 à 70 Gripen E supplémentaires (mais ne doit-on pas les considérer séparément vu que l'un est de la génération du Mirage 2000 et l'autre de celle du Rafale?) Et à l'époque de ce choix suédois pour ces chiffres au départ faramineux mais qui se justifiaient dans le contexte de la guerre froide et de la non intégration à l'OTAN, il faut se souvenir que parallèlement la France alignait encore 450 avions de combat sans compter les nombreux autres avions de mission. Je ne suis pas trop d'accord avec un montage pareil parce qu'il se justifie dans un contexte où tout le monde n'est pas sur la même longueur d'onde et n'a pas les mêmes prétentions à faire des choses semblables. Il faut des maîtres d'oeuvre par pilier, mais aussi de l'intégration horizontale. L'essentiel c'est que la compétence soit respectée. Pour moi l'achat de 35 F-35 était déjà un pied dans la porte qui annonce d'autres achats (avec les meilleures raisons du monde). Ça ressemble un peu à un suicide, mais ne nous y trompons pas: ce sera FORCÉMENT "la faute de la France" comme d'habitude. Je joue depuis plus de 5 ans tu sais. Et jusqu'ici je gagne presque à chaque fois, ce qui ne m'enchante pas tellement au fond. Au travers de ces programmes foirés c'est aussi une certaine idée de l'Europe qui va dans le mur. Et si le déroulement clownesque, tragi-comique, qui nous mène à ce dénouement a le don de me faire marrer, les conséquences, elles, ne me font pas rire. Alors là je n'y crois mais alors pas du tout. La Suède s'en sort très bien sans nous et a réussi à se placer aux USA via le T-7. Ils vont avoir des rentrées d'argent et les mains pleines pendant un certain temps. Une fois encore, ne succombons pas à ce travers très français où dès qu'un petit quelque chose fonctionne (Arquus, l'obus BONUS, l'intégration du MMP sur différents matériels, dans le cas présent franco-suédois) on se dit qu'il faut absolument célébrer un mariage en grandes pompes. Concentrons-nous plutôt sur la production de petits matériels d'abord, qui créent et permettent des synergies, plutôt que sur les grands discours et les grands programmes, qui n'apportent rien ou presque.

Fantastique! Vu la profondeur de l'analyse géopolitique du gugusse je pense que je devrais assez rapidement recevoir par la poste mon doctorat en para-diplomatie post-moderne option pataphysique, discipline dans laquelle il brille apparemment de mille feux. Oui tu as raison, c'est toujours intéressant de se souvenir qu'on est entourés de connards.

CQFD

...Mais qu'est-ce que c'est que ça? L'Arménie serait une "ennemie" d'Israël??? Le même Israël qui a armé l'azerbaïdjan alors que ce pays est également proche de la russie et membre de el famoso CSTO (mais là c'est ok)? La France serait en train d'aider les arméniens rien que pour embêter les gentils anglais de BP et les gentils turcs? Quel genre de singes sont capables d'écrire des articles pareils en fait? Sinon est-ce qu'ils peuvent chialer plus fort? Ça fait office d'ASMR à mes oreilles.

Non, il est question de mettre une AASM 125 à l'avant d'un booster de roquette type M26 M30 etc, et d'intégrer le tout à un tube de 270mm pour que ça rentre dans un panier de MLRS, HIMARS, Chunmoo coréen, Puls israélien, ou tout autre système compatible. C'est destiné à être une alternative française à la GMLRS (https://www.lockheedmartin.com/en-us/products/guided-mlrs-unitary-rocket.html) ou, mieux, à la GLSDB (https://en.wikipedia.org/wiki/Ground_Launched_Small_Diameter_Bomb). Sauf que pour ce dernier point à mon avis l'AASM ne pourra pas faire l'économie d'un kit de voilure.

C'est un peu l'idée. Et le cas échéant, 4 Rafale et on en parle plus.

Et on devrait faire pareil.

(...ou ceux qui ont firefox/fireshot) Transcription: Capture d'écran: Ça envoie du pâté c'est le moins qu'on puisse dire.

Sans doute mais potentiellement moins que s'il amenait des moyens à plus courte portée. Tirer plus loin permet aussi de tirer de plus loin. En revanche en effet ça fait de l'A400M une cible beaucoup plus juteuse qu'avant. C'est à double tranchant.

Peut-être. C'est plus de la MCO quand il faut reconstruire et recertifier des cellules. Oui. Bonne question qui se pose au vu des dégâts notamment sur le bec de bord d'attaque et les bajoues menant aux canards.

Non. Mais déjà on peut mettre au panier les deux qui se sont percutés en vol et ont finis avec des morceaux arrachés. De plus déjà à l'époque de Parly il était question de "réparer une dizaine" de Rafale qui ne l'avaient pas été jusqu'ici, pour compenser la perte des 12 grecs.