Manuel77

Oui, c'est la première stratégie de sécurité formulée par écrit. Le contrôle restrictif des armements que tu as mentionné est vrai, mais juste après, on met en même temps un accent supplémentaire sur la géostratégie, les intérêts stratégiques et la capacité de coopération européenne. Cette formulation explicite est relativement étonnante pour l'Allemagne. Elle apporte essentiellement le statu quo, typiquement allemand. Je remarque que la Russie est plus souvent mentionnée explicitement. On peut dire implicitement qu'elle est identifiée comme un ennemi. Chine : le triptyque bien connu : partenaire, concurrent, rival. Langage standard de l'UE. Citation : Nous sommes indéfectiblement attachés à la promesse d'assistance mutuelle prévue par l'article 5 du traité de l'Atlantique Nord. Nous renforçons la Bundeswehr, pilier de la défense en Europe. La défense du pays et de l'alliance est la mission principale de la Bundeswehr ; celle-ci comprend également notre contribution à la capacité de dissuasion de l'alliance. C'est d'abord grâce au nouveau fonds spécial de la Bundeswehr que nous apporterons, en moyenne pluriannuelle, notre contribution de 2% du PIB aux objectifs de capacité de l'OTAN. On voit que l'engagement financier est formulé de manière un peu floue. En Allemagne, il y a un débat sous-jacent sur le fait que l'on n'aimerait pas augmenter le budget régulier de la défense, car cela nous engagerait. On préfère travailler avec le "fonds spécial", ce qui est à courte vue et ne crée pas de sécurité de planification à long terme. On s'engage pour l'élargissement de l'UE et une intégration plus profonde. Cela ressemble à un vœu pieux. L'objectif reste un monde sans armes nucléaires. Dans le même temps, on s'engage en faveur de la dissuasion nucléaire: Tant qu'il y aura des armes nucléaires, le maintien d'une dissuasion nucléaire crédible est indispensable pour l'OTAN et pour la sécurité de l'Europe. L'Allemagne continuera d'y contribuer dans le cadre de la participation nucléaire et fournira sans interruption les avions porteurs nécessaires à cet effet. L'objectif de la dissuasion nucléaire de l'OTAN est de maintenir la paix, de prévenir l'agression et d'empêcher le chantage nucléaire. Nous ferons face à l'augmentation des risques nucléaires par une dissuasion nucléaire crédible et en nous efforçant de réduire les risques nucléaires et de soutenir les négociations sur la maîtrise des armements nucléaires, le désarmement et la non-prolifération. Poursuite de l'engagement habituel en faveur du transatlantique, tout en renforçant le pilier européen de la sécurité. Mention explicite de la France, qui n'est habituellement accordée à aucun allié (le partenariat avec les États-Unis est mentionné, mais pas aussi souvent et de manière aussi lyrique) : L'amitié profonde avec la France revêt une importance particulière pour l'Allemagne. Nous sommes conscients de notre responsabilité commune de faire progresser l'intégration et la capacité d'action internationale de l'UE. Nous sommes liés à la France par une amitié profonde, marquée par le dépassement des images historiques de l'ennemi, qui s'exprime également, en matière de politique de sécurité, par l'obligation d'assistance mutuelle prévue à l'article 4 du traité d'Aix-la-Chapelle et par notre coopération dans le cadre de projets d'armement importants.

Scholz a grandi à Osnabrück, puis a déménagé à Hambourg lorsqu'il était enfant. Il parle à mon avis le pur Hochdeutsch, c'est-à-dire la langue standard, dans laquelle on ne peut pas identifier d'origine. On dit que l'allemand le plus parfait est parlé à Hanovre, ce n'est pas loin d'Osnabrück. Un peu comme l'anglais d'Oxford. Donc je suis désolé, ce qui te fait frémir, c'est l'agressivité inhérente à la langue allemande. https://www.youtube.com/watch?v=bNQtbzOVAnY

En ce qui concerne l'aspect militaire, le consensus en Allemagne est que les Etats-Unis ne sont pas tout à fait fiables et qu'il faut en faire plus soi-même. Qu'est-ce qui freine le processus ? 1. la commodité. Très pénible de dépenser de l'argent pour l'armement et non pour des bienfaits sociaux. 2. le président actuel s'appelle Biden, c'est une consolation et un faible espoir. 3. la situation actuelle en Ukraine ne permet pas de s'éloigner bruyamment et manifestement des Etats-Unis. Il y a déjà des réflexions bruyantes en Allemagne depuis Trump concernant la problématique du libre accès aux mers, qui ne peut pas être garanti sans l'engagement américain. Mais la réflexion sur la stratégie maritime n'est pas vraiment le point fort de l'Allemagne. Je ne vois pas les Etats-Unis "quitter" complètement l'Europe sur le plan économique ou militaire, la nature a horreur du vide et il pourrait en résulter des effets désagréables pour eux. Ils ne peuvent pas être à la fois isolationnistes et impérialistes. Dans le domaine économique, je pense que les Français fétichisent trop l'industrie. Cela semble toujours tout à fait fantastique avec l'industrie allemande et les succès à l'exportation, mais nous voulons nous rappeler que l'Allemagne ne produit pas beaucoup plus par habitant que la France. L'autre jour, j'ai vu une conférence d'un éminent économiste allemand qui se demandait si une augmentation de l'industrialisation en Europe signifiait généralement une augmentation du bien-être. Il est arrivé à une conclusion contradictoire : en Suisse, il y a eu une telle augmentation et une forte croissance économique (pour les standards européens), en Suède, il y a eu une désindustrialisation et pourtant une forte croissance économique. https://www.youtube.com/watch?v=L87gwEZbTTg (9:11) Selon lui, il n'y a pas de corrélation entre la part industrielle et la croissance économique. Ne déplore-t-on pas depuis des décennies une désindustrialisation aux Etats-Unis, alors que leur avance en termes de richesse sur l'Europe s'est accrue ?

Cela pourrait être politiquement désagréable pour le gouvernement allemand : ---------------------- Attentat contre des pipelines : perquisition en Allemagne read://https_www.tagesschau.de/?url=https%3A%2F%2Fwww.tagesschau.de%2Finvestigativ%2Fndr-wdr%2Fnordstream-andromeda-ukraine-russland-102.html Dans le cadre de l'enquête sur Nord Stream, l'Office fédéral de police criminelle a perquisitionné un appartement en Allemagne et interrogé une femme. Le témoin est apparemment l'ancienne compagne d'un suspect ukrainien. Il s'agit sans doute de l'une des enquêtes les plus explosives jamais menées en Allemagne - l'affaire des attentats à l'explosif contre les gazoducs Nord Stream en septembre 2022. Depuis des mois, le procureur fédéral général enquête sur un "sabotage anticonstitutionnel" au fond de la mer. L'Office fédéral de police criminelle (BKA) et la police fédérale ont été chargés de retrouver les auteurs qui ont détruit les tubes à environ 70 mètres de profondeur. Depuis quelque temps, les enquêteurs allemands se concentrent sur un voilier de 15 mètres de long : l'"Andromeda". Il aurait pris la mer début septembre au départ de Rostock. Les personnes qui naviguaient apparemment sur la mer Baltique avaient probablement présenté des passeports falsifiés au loueur de bateaux. Plus tard, le BKA avait découvert des traces d'explosifs sur ce yacht. Plusieurs pistes vers l'Ukraine Selon les recherches menées par les chaînes de télévision WDR, NDR et le Süddeutsche Zeitung (SZ), plusieurs pistes concernant la location de l'"Andromeda" mèneraient en Ukraine, et plus précisément dans les cercles de l'armée ukrainienne. Il s'agit d'une agence de voyage à Varsovie, qui ne sert apparemment que de société boîte aux lettres - et d'un passeport roumain falsifié qui, selon les enquêteurs allemands, aurait été utilisé par un jeune Ukrainien. Ce dernier aurait à son tour des liens avec l'armée ukrainienne. Les enquêteurs ont en outre d'autres personnes dans leur ligne de mire, qu'ils considèrent comme des soutiens présumés. Perquisition chez un témoin Ces dernières semaines, selon des recherches menées par les chaînes de télévision WDR, NDR et SZ, le BKA a perquisitionné l'appartement d'une personne non suspecte à Francfort (Oder) dans le Brandebourg dans le cadre de l'enquête sur Nord Stream et a interrogé l'habitante en tant que témoin. Il s'agirait de l'ancienne compagne d'un suspect ukrainien faisant l'objet d'une enquête concrète. Elle aurait été interrogée. Les enquêteurs ont également saisi son téléphone portable. La témoin et le suspect ukrainien ont apparemment un enfant commun. Ils auraient également vécu ensemble par moments. Selon les informations des chaînes de télévision WDR, NDR et SZ, les enquêteurs du BKA ont donc également prélevé un échantillon d'ADN de l'enfant afin de le comparer aux traces d'ADN retrouvées sur le voilier "Andromeda". Ils veulent ainsi vérifier si le suspect était effectivement sur le bateau en septembre 2022. Une porte-parole du procureur général fédéral a confirmé avoir "fait perquisitionner le 25 mai l'appartement d'une personne non suspecte à Francfort (Oder)". Elle n'a toutefois pas donné plus de détails sur l'enquête en cours. L'Office fédéral de la police judiciaire n'a pas souhaité répondre à nos questions. Les enquêtes internationales se poursuivent également Outre la procédure allemande, d'autres pays européens enquêtent également sur les attentats du Nord Stream. Ainsi, les autorités de poursuite pénale danoises et suédoises sont également chargées de l'affaire. On ne sait toutefois pas grand-chose des résultats de l'enquête dans ces pays. Le procureur suédois compétent s'est contenté de déclarer récemment : "Nous avons une très bonne idée de ce qui s'est passé sur le lieu du crime et de la manière dont cela a été mené". Ces derniers mois, plusieurs médias ont par ailleurs fait état de navires militaires russes suspects qui se trouvaient à proximité peu avant les explosions des gazoducs Nord Stream. Certains de ces navires avaient éteint leurs signaux afin de ne pas pouvoir être localisés. Dans les milieux de la sécurité allemande, on affirme que cette manière de procéder des navires militaires russes n'est pas inhabituelle, mais qu'elle a lieu régulièrement dans la mer Baltique. L'OTAN serait néanmoins en mesure de suivre les mouvements des navires. Les enquêteurs allemands ont également suivi ces pistes et ont analysé des images satellites et des enregistrements radio. La piste la plus concrète jusqu'à présent est toutefois, du point de vue des enquêteurs, le voilier "Andromeda", même si l'on ne peut bien sûr pas exclure que les enquêteurs suivent ici des pistes intentionnellement posées par d'autres - il s'agirait donc d'une opération dite "false flag". Le BND voit peu de chances d'élucidation Les déclarations officielles du côté allemand semblaient récemment réservées. Lors d'une manifestation à Berlin, le président du service fédéral de renseignement (BND), Bruno Kahl, avait douché les espoirs d'une élucidation rapide. "Aucun pays au monde, aucun service de renseignement au monde n'est actuellement en mesure d'attribuer concrètement cela", c'est-à-dire de rendre quelqu'un responsable de l'acte. C'est ce qu'a déclaré Kahl la semaine dernière à l'Académie fédérale pour la politique de sécurité (Baks). Selon lui, "il y a des indices dans toutes les directions possibles". Le porte-parole du gouvernement, Steffen Hebestreit, n'avait pas non plus voulu s'engager la semaine dernière : "Nous ne pourrons nous prononcer valablement que lorsque nous aurons des indices ou des preuves solides de qui est derrière cet acte", a déclaré Hebestreit. Il a toutefois précisé qu'il fallait "une bonne dose d'énergie au moins criminelle, voire terroriste" pour commettre un tel acte.

La frégate allemande Sachsen a participé à l'exercice Hemex Orion. --- https://www.bundeswehr.de/de/organisation/marine/aktuelles/hemex-orion-2023-bewaehrung-im-mittelmeer-5615044 Protection des navires de débarquement amphibies Au cours de la première phase, il s'agissait de rassembler les forces alliées et de les préparer à l'opération. Durant celle-ci, les exercices de défense aérienne, de guerre navale de surface ainsi que de chasse aux sous-marins se sont multipliés. La deuxième partie de l'exercice était la phase dite de "freeplay". Cela signifie qu'il n'y avait plus de consignes ni de scénario connu des unités participantes. Le "Sachsen" avait pour mission d'escorter le navire de débarquement amphibie "Tonnerre" et de le protéger contre toute menace ou agression. Ensuite, l'élément principal de l'opération de protection et de stabilisation d'Arnland a été lancé avec la troisième partie. La particularité de cet exercice est que toutes les unités participantes étaient reliées par un réseau de données. Grâce à ce réseau, le monde virtuel a été projeté sur toutes les unités et des simulations d'attaques et de dommages ont été diffusées. Les unités devaient réagir de manière ciblée. L'équipage au poste de combat La manœuvre a débuté par une chasse au sous-marin. L'opérateur du sonar est la clé du succès et pour la frégate "Sachsen", les yeux et les oreilles sous l'eau. Avec son regard hautement sensible et entraîné, il a fouillé la mer à la recherche de dangers pour sa propre unité et pour la formation. Après la reconnaissance du sous-marin, les haut-parleurs du navire ont retenti : "Un sous-marin se trouve à une distance de quatre miles nautiques au relèvement zéro-neuf-cinq. Équipage au poste de combat !" L'objectif de l'exercice était de tester les capacités à faire face aux menaces sous-marines. L'exercice a été un succès et a démontré les capacités d'une frégate de classe 124, qui vont bien au-delà de sa mission principale, la défense antiaérienne en formation. Non seulement des sous-marins ont été utilisés, mais aussi l'avion de combat français Rafale, en provenance du porte-avions français "Charles de Gaulle". L'équipage de la passerelle a suivi avec attention la course des avions de combat en direction du navire et leur passage à basse altitude juste au-dessus du navire. Le centre des opérations (OPZOperationszentrale) a été alerté et a coordonné l'utilisation des armes pour protéger la formation. La frégate "Sachsen" est équipée d'une technologie de radar et d'armement de pointe pour détecter et intercepter les avions ennemis. L'exercice a été une excellente occasion de mettre au défi et d'intensifier les capacités du navire à faire face aux attaques aériennes. Il fallait déterminer le plus rapidement possible s'il s'agissait d'un ennemi ou d'un ami. Une fois les avions identifiés et classés, les choses ont vraiment commencé. Il y a eu une approche sur le "Sachsen", les vigies ont crié : "8 heures - aviateur". De la centrale opérationnelle de l'OPZ, on entend : "Fight for Fighter Bomber Attack ! L'ordre de diriger au mieux le navire pour faire face à une menace de bombardement. L'officier de quart sur la passerelle devait maintenant réagir le plus rapidement possible. Grâce à des manœuvres brusques, le "Saxon" n'est pas entré dans la fenêtre de tir et a pu utiliser ses armes de manière simulée pour combattre le chasseur. L'unité alliée "Bretagne" a également été approchée par les bombardiers et a tenté de les combattre en simulant. Après avoir réussi à repousser les attaques, l'exercice de débarquement a eu lieu le 26 février. Le "Mistral" et le "Tonnerre" ont atterri dans la zone préalablement sécurisée par les forces spéciales, qu'ils ont stabilisée et libérée de Mercure.

Un bataillon de chasseurs allemands 292 du Bade-Wurtemberg participe au grand exercice Orion en Champagne. https://www.youtube.com/watch?v=CMeVnS7BhnU&t=206s Le major allemand se réjouit qu'en France, on puisse aussi s'entraîner dans de grandes zones avec de vraies localités habitées. Cela n'existe probablement plus guère en Allemagne. ---------- https://www.bundeswehr.de/de/aktuelles/meldungen/orion-23-franzoesische-grossuebung-deutsche-beteiligung

Un bataillon de chasseurs allemands 292 du Bade-Wurtemberg participe au grand exercice Orion en Champagne. https://www.youtube.com/watch?v=CMeVnS7BhnU&t=206s Le major allemand se réjouit qu'en France, on puisse aussi s'entraîner dans de grandes zones avec de vraies localités habitées. Cela n'existe probablement plus guère en Allemagne. EDIT : J'ai oublié qu'il y avait un fil spécial. Je l'ai posté là.

L'Allemagne connaît sa plus grave crise gouvernementale depuis des années. La raison en est le projet de loi du ministre vert de l'Economie. A partir de 2024, seuls les chauffages utilisant au moins 65 pour cent d'énergie renouvelable pourront être installés pour la première fois (même dans les anciennes maisons si l'ancien chauffage est en panne). Cela revient de facto à faire de la pompe à chaleur la seule solution technique autorisée. Le FDP et les Verts sont totalement divisés, le chancelier Scholz se tient entre les deux, il ne dit rien. Le SPD a peur des conséquences sociales. On parle de la fin de la coalition. Ce n'est pas seulement dans les médias, c'est un sujet de discorde dans les familles et partout. En outre, cela conduit à des décisions hâtives, mes parents par exemple construisent cette année encore un nouveau chauffage au fioul dans leur maison par peur. Les citoyens normaux, pieux, sages et fidèles à l'État s'énervent incroyablement et voient leur logement dévalorisé et exproprié. Cela a un grand potentiel de mobilisation populiste. https://www.focus.de/immobilien/wohnen/verbot-von-neuen-gas-und-oelheizungen-77-jaehriger-sauer-fuer-rentner-ist-habecks-heiztauschpflicht-enteignung-durch-die-hintertuer_id_187244794.html https://www.tagesschau.de/inland/innenpolitik/heizungsgesetz-zeitplan-100.html https://www.zdf.de/nachrichten/politik/ampel-heizung-streit-koalition-regierungskrise-100.html

Je suis désolé d'agacer toujours avec le même argument, mais je ne vois pas pourquoi les Belges devraient un jour opter pour le Rafale. Si je vois bien, leur vecteur pour les B61 était le F-104 puis le F-16. Je sais qu'ils avaient aussi des Mirage 5, mais pourquoi exploiter deux jets après la guerre froide, un si petit pays ? La participation nucléaire est l'instrument américain le plus pratique pour avoir toujours un pied dans la porte européenne.

En Allemagne, les Verts, qui représentent le courant dominant dans les médias, ont pris goût à la géopolitique avec la guerre en Ukraine. C'est un réveil pour eux, comme Tchernobyl contre le nucléaire. Le truc avec les Verts, c'est qu'ils ne sont pas tellement motivés par l'économie, ils ont un potentiel idéologique. Regardez ces nouveaux artefacts qui ont vu le jour en Allemagne dans un amalgame de penseurs verts et de think tanks : "woke und wehrhaft", ce qui signifie : woke et défensif/guerrier. Et cela:

Un autre baptême pour une corvette de type K130. Cette fois-ci, le bateau s'appelle "Emden". https://www.ndr.de/nachrichten/hamburg/Korvette-Emden-in-Hamburg-getauft-IT-Probleme,korvette252.html Il ne sera probablement pas mis en service avant deux ans en raison de problèmes informatiques qui ne sont pas à l'abri des pirates.

Bienvenue ! Désolé pour la curiosité, mais veux-tu dire quelles époques tu explores ? Quels sont les artefacts que tu as déterrés ?

Magnifique analyse de la politique étrangère allemande par Roderick Parkes. Il montre par quels mécanismes passifs-agressifs (mes mots) l'Allemagne a trouvé le moyen de toujours passer pour un acteur responsable aux yeux des Etats-Unis, tandis que ses voisins européens s'arrachent les cheveux. https://warontherocks.com/2023/05/ending-germanys-indecision-making/ Four Lessons about German Policymaking: Even in an International Crisis, Germany Will Manufacture Drama Germany Co-Opts Its Neighbors into Helping It Dominate Europe Germany’s Partners Try to Steer It, but This Only Gives It a Get-Out-of-Jail-Free Card Germany Gains in Stature by Making Its Partners Look Petty ---- Il a même des mots amicaux pour les Français : Plus Berlin semblera faire étalage de son hypocrisie de la sorte, plus elle suscitera de dysfonctionnements et de ressentiments. Un exemple similaire s'est produit lorsque le président français Emmanuel Macron, de retour de Pékin, a appelé les Européens à faire des choix souverains concernant leur sécurité et a semblé faire écho à la rhétorique chinoise sur Taïwan. Face aux réactions négatives suscitées par ses commentaires, les dirigeants allemands ont été applaudis à Washington pour avoir apporté leur propre correctif moral. Pourtant, le fait est que la France fait actuellement plus pour la sécurité de Taïwan que l'Allemagne - sa frégate Prairial vient d'ailleurs de traverser le détroit de Taïwan. De plus, en restant silencieuse sur la politique européenne de sécurité, l'Allemagne peut faire en sorte que tout État européen qui prend des initiatives apparaisse comme promouvant égoïstement son propre agenda. Le mois dernier, par exemple, la France et la Pologne se sont disputées sur la manière de financer l'achat conjoint de munitions pour l'Ukraine. La France préconisait de donner la priorité aux entreprises basées dans l'Union européenne, ce qui inclurait inévitablement les soumissionnaires français. La Pologne cherche à accélérer le processus en élargissant le filet. Les commentateurs allemands ont accusé la France en particulier d'être mesquine et de faire preuve d'esprit de clocher. Mais c'est le silence radio de Berlin qui a réduit la France et la Pologne à se disputer. L'Allemagne est le pont entre Paris et Varsovie et aurait pu présenter une proposition équilibrant le soutien immédiat à l'Ukraine et la santé à long terme de la base industrielle de défense européenne.

Le service américain est tout compris et donc plus cher que le service français. Il vient avec des cocktails et cinq repas par jour, un Hilton géant à Miami. C'est pourtant simple, la France n'offre pas de parapluie nucléaire ni de division aéroportée qui serait là en quelques jours. La France, c'est plutôt une gentille dame qui loue une chambre avec petit déjeuner en Bretagne. Les Français en particulier, qui sont si fiers de leur sens de la realpolitik, devraient le comprendre sans problème.

Très précisément. Je ne comprends pas l'argument selon lequel l'existence ou la nature de la construction du F-35 en particulier serait un moyen de détruire l'industrie aéronautique européenne. Tout d'abord, je considère cet engin comme le successeur du F-16. Il était évident qu'il devait y avoir un successeur. S'il devait y avoir un plan américain pour détruire l'industrie aéronautique européenne, il réside dans les détails de la participation nucléaire et de la certification du B61. Quelques questions dont je ne connais pas les détails : Lors de la certification du Tornado, les États-Unis ont-ils exigé un grand droit de regard sur les plans de l'avion ? Y a-t-il eu un grand débat sur les secrets techniques ? L'Italie et l'Allemagne ont-elles jamais essayé sérieusement d'obtenir la certification de l'Eurofighter ? Dans quelle mesure les États-Unis ont-ils/auraient-ils exigé un droit de regard ? Disons que les Etats-Unis auraient joué au plus fin et signalé que la participation nucléaire n'est possible qu'avec un avion américain. On peut se demander si cela serait juste. Dans le cas de l'Allemagne, qui a externalisé sa défense aux Etats-Unis pendant des décennies en mode économique, je dirais qu'il m'est difficile de dire que c'est injuste. D'une manière ou d'une autre, il faut parfois payer un peu pour un service, c'est ce qu'enseigne l'expérience de la vie, même entre époux. Il faut donc insulter blamer les Allemands et les Italiens. Pour ne pas avoir voulu dépenser d'argent pour la défense. Ou pour avoir voulu rester dans le groupe de planification nucléaire. Ou pour ne pas avoir acquis leurs propres armes nucléaires, mais pour avoir voulu un bouclier de protection.

Ce n'est vraiment pas un argument qui invite à un débat constructif.

Aperçu de la presse actuelle sur la France : Ce journal conservateur recommande à l'Allemagne de se rapprocher de la France : https://www.faz.net/aktuell/politik/eu-partner-deutschland-muss-auf-frankreich-zugehen-18889442.html Macron est peut-être un partenaire désagréable pour l'Allemagne. Mais la France ne sera pas plus européenne que sous lui dans un avenir prévisible. Berlin devrait en tirer les conclusions. Ce journal fait l'éloge de la promotion des énergies vertes par Macron, mais le soupçonne aussi de protectionnisme : https://www.fr.de/wirtschaft/macrons-gruenes-mantra-92282502.html Ce journal vert et de gauche met en garde contre le lobbying nucléaire de la France en Europe : https://taz.de/Energie-in-Europa/!5931985&s=frankreich/ Ce journal conservateur fait l'éloge de la politique industrielle pragmatique de Macron et considère la France comme un site rentable pour les investisseurs étrangers : https://www.welt.de/politik/ausland/plus245376844/Wie-Emmanuel-Macron-Frankreich-zum-Investoren-Traum-macht.html Ce journal de droite loue Macron pour sa demande d'abolition de la politique climatique de l'UE, tout en critiquant les médias mainstream allemands pour ne pas en avoir parlé. Macron mène une politique de la "France first" dont l'Allemagne devrait s'inspirer : https://www.tichyseinblick.de/kolumnen/aus-aller-welt/medien-journalisten-macron-klima-kritik/

Je ne vois pas l'intérêt de ce véhicule encombrant, RCH155 me semble être un bien meilleur concept. Sur la page d'accueil, il est toutefois indiqué que le véhicule pourrait porter un 155/L60 à l'avenir. Avec ça, ils veulent tirer 83 km. https://www.rheinmetall.com/de/media/news-watch/news/2023/mai/2023-05-16-rheinmetall-und-elbit-systems-fuehren-automatisierte-155mm-l52-radhaubitze-im-scharfen-schuss-vor

https://www.sueddeutsche.de/politik/frankreich-deutschland-baerbock-macron-scholz-eu-1.5851218 Allemagne et France : Baerbock en visite chez des amis étrangers La ministre allemande des Affaires étrangères participe pour la première fois à une réunion du cabinet à Paris. Ces derniers temps, on s'y sentait négligé par Berlin. Les relations franco-allemandes vont-elles à nouveau s'améliorer ? Annalena Baerbock a mis près d'un an et demi avant de participer mercredi pour la première fois à une réunion du cabinet français. Selon le traité d'amitié d'Aix-la-Chapelle de 2019, un membre du gouvernement français ou allemand doit en principe assister quatre fois par an à une réunion du cabinet du pays voisin, mais les deux pays n'ont pas respecté ce rythme jusqu'à présent. A Paris, on craignait que Berlin, à force de changer d'époque, ne néglige l'axe franco-allemand. La ministre allemande des Affaires étrangères s'est donc enfin assise au Conseil des ministres de l'Élysée. "La France n'est pas seulement notre partenaire, pas seulement notre voisin, la France est notre meilleure amie", a-t-elle déclaré lors de la conférence de presse qui a suivi avec son homologue française Catherine Colonna. Les deux se tutoient ostensiblement, aucune collègue ne la voit aussi souvent que Colonna, a déclaré Baerbock. Lors de la réunion du cabinet, elle a reconnu de nombreux parallèles avec Berlin, même sur des sujets de politique intérieure. "Nous pourrions presque échanger nos rôles et personne ne le remarquerait". Mardi soir déjà, Baerbock avait rencontré le président Emmanuel Macron. Selon des conseillers, l'entretien a porté entre autres sur l'Europe et la guerre en Ukraine. Le fait que le président français prenne le temps de rencontrer des ministres étrangers est inhabituel. Il s'agit probablement d'une tentative de percer à jour les relations compliquées de la coalition berlinoise. L'offensive de charme franco-allemande actuelle fait suite à un violent désaccord à l'automne dernier. Le conseil des ministres franco-allemand prévu en octobre a été annulé à la dernière minute - parce qu'aucun compromis n'a pu être trouvé sur des questions litigieuses importantes et que certains ministres allemands, dont Baerbock, ont préféré partir en vacances. Le rendez-vous a ensuite été rattrapé en janvier pour le 60e anniversaire de la signature du traité franco-allemand de l'Élysée, en grande pompe mais avec peu de résultats concrets. La guerre en Ukraine a mis en lumière des points de discorde qui couvaient depuis longtemps entre la France et l'Allemagne - en matière de politique de défense et d'énergie, de conception de l'Europe. En déclarant que l'Europe ne devait pas devenir un "vassal des Etats-Unis" dans le conflit sino-taïwanais, Emmanuel Macron a encore récemment irrité Berlin. Il n'y a pas de politique chinoise différente entre la France et l'Allemagne, a déclaré Baerbock mercredi à Paris. Il a peut-être fallu quelques années pour se secouer ensemble, mais depuis la guerre d'agression russe, nous sommes très proches les uns des autres. Malgré tout, alors que Macron rêve d'une "autonomie stratégique" de l'UE, le chancelier Scholz a encore pris ses distances cette semaine. Dans son discours devant le Parlement européen, il a déclaré : "Les Etats-Unis restent l'allié le plus important de l'Europe". Ceux qui poursuivent avec nostalgie le rêve d'une puissance européenne mondiale sont coincés dans le passé. Depuis l'attaque de la Russie contre l'Ukraine, la France et l'Allemagne se disputent à nouveau intensément au sujet de l'énergie nucléaire. Même la ministre allemande des Affaires étrangères doit alors admettre que "chaque pays continue à prendre ses propres décisions souveraines". L'Allemagne vient de fermer ses dernières centrales nucléaires, la France veut en construire de nouvelles. A Bruxelles, les Français se sont engagés pour que l'hydrogène issu du nucléaire soit considéré comme de l'hydrogène vert et ont créé une alliance avec plusieurs pays de l'UE favorables au nucléaire. Il faut se défaire de l'image du couple franco-allemand, a récemment déclaré sobrement la secrétaire d'Etat française aux Affaires européennes Laurence Boone. L'Europe progresse plus facilement lorsque la France et l'Allemagne s'entendent. Mais si ce n'est pas le cas, la France trouvera d'autres alliances. Il y a encore beaucoup à dire. Cet été, Macron est attendu deux fois en Allemagne, début juin pour un dîner dans la circonscription d'Olaf Scholz à Potsdam, et début juillet pour une visite officielle du président français, ce qui n'était pas arrivé depuis 23 ans. Annalena Baerbock a annoncé mercredi qu'elle souhaitait également rencontrer son homologue Colonna cet été dans une région frontalière franco-allemande.

Je n'ai aucune idée de la logistique ou des infrastructures civiles, mais quelqu'un peut-il m'expliquer pourquoi tout le monde s'attend à une situation catastrophique pour les Russes si les ponts de la Crimée sont détruits ? Par exemple Ben Hodges. Mais pourquoi ? La Crimée compte deux millions d'habitants, la Sicile cinq millions. Il n'y a pas un seul pont vers la Sicile, rien du tout. Pourtant, les gens ne semblent pas y mourir de faim ou s'enfuir. Est-il possible d'imaginer que les Ukrainiens puissent empêcher durablement et de manière pertinente le trafic maritime vers la Crimée ?

Oui, le volume financier correspond à toutes les livraisons allemandes réunies jusqu'à présent. Pour certains produits, le facteur temps devient intéressant. Les dates de livraison n'ont pas encore été communiquées, certains des appareils arriveront rapidement, ils sont prêts chez l'industriel. Mais les 18 "obusiers à roues" sont des RCH155, et il y a quelques mois, on disait encore qu'ils pourraient peut-être être livrés les premiers en 2025. Peut-être que KMW vise une surprise pour pouvoir contrer le très bruyant patron de Rheinmetall.

Une vidéo montrant un obusier blindé 2000 en action, prétendument près de Bakhmut. Pas de grandes surprises, mais à la minute 2:06, on voit qu'ils tirent des DM 702 (c'est le Smart 155, l'équivalent du BONUS). Apparemment, ils ont un point fort pour le combat contre l'artillerie. https://www.youtube.com/watch?v=OthKo3wl6Ss

https://www.tagesschau.de/inland/deutschland-ukraine-waffen-102.html Allemagne Les livraisons d'armes de la Confédération se chiffrent en milliards Mise à jour : 13.05.2023 15:57 Il s'agit du plus grand paquet d'armement à ce jour pour l'Ukraine : le gouvernement fédéral livre des chars, des armes et des munitions pour une valeur de plus de 2,7 milliards d'euros. L'accent est à nouveau mis sur le renforcement de la défense antiaérienne.Le gouvernement allemand veut soutenir l'Ukraine avec un important paquet d'armement d'une valeur de plus de 2,7 milliards d'euros. Le ministère allemand de la Défense a fait savoir qu'il prévoyait notamment la livraison de systèmes de défense aérienne, de chars de combat et de chars de grenadiers, de munitions d'artillerie et de drones de reconnaissance. "Avec cette précieuse contribution en matériel militaire dont nous avons un besoin *** nous montrons une fois de plus que l'Allemagne prend son soutien au sérieux", a déclaré le ministre de la Défense Boris Pistorius. La fin de la guerre menée par la Russie contre le peuple ukrainien, en violation du droit international, n'est malheureusement pas encore en vue. "C'est pourquoi l'Allemagne fournira toute l'aide qu'elle peut apporter - as long as it takes", a déclaré le politicien du SPD. Il est prévu de livrer entre autres 20 chars de grenadiers Marder supplémentaires, 30 chars Leopard 1, 18 obusiers à roues, 200 drones de reconnaissance, quatre systèmes de défense antiaérienne Iris T supplémentaires avec leurs munitions, d'autres munitions d'artillerie ainsi que plus de 100 véhicules de combat blindés. Les armes proviennent de stocks industriels ou de la production industrielle. Avec cette nouvelle livraison d'armes, le gouvernement fédéral met à nouveau l'accent sur le renforcement de la défense antiaérienne ukrainienne. En effet, outre quatre systèmes de défense antiaérienne Iris-T-SLM supplémentaires, douze lanceurs Iris-T-SLS avec des centaines de missiles guidés pour le système doivent être livrés.

Oui, cela va dans ce sens. Au risque de ressembler à un disque rayé, les Allemands aiment le statu quo. Il n'y a pas de souffrance. Je sais que le forum n'est pas représentatif, mais je pense que la majorité des Français ont une inquiétude qui les hante dans leur sommeil : la peur du déclin économique, ou appelle-t-on cela en détail la désindustrialisation, peu importe. Bien sûr, il y a des idées très différentes sur la manière de lutter contre cela, selon le camp politique. Les Allemands n'ont pas une préoccupation aussi commune. Il y a une multitude de thèmes qui sont prioritaires selon la couleur politique, chez les Verts le climat, chez l'AfD les réfugiés, etc. Scholz poursuit le modus operandi de Merkel, il refuse la communication politique. Sauf qu'après 16 ans, cela énerve les gens (je devrais limiter : cela énerve les journalistes, beaucoup de gens normaux ne veulent même pas être importunés par de grandes idées). Il faut aussi comprendre que Scholz se trouve dans une coalition difficile. Le SPD, les Verts et le FDP ne s'entendent pas très bien. Je dois expliquer qu'en Allemagne, le gouvernement fédéral a plus de facilité lorsque la composition de sa coalition ressemble à celle des différents Länder. Ce n'est actuellement le cas que dans un seul Land, la Rhénanie-Palatinat. Toutefois, il est peut-être positif que les débats soient redevenus plus vivants chez nous. Sous Merkel, c'était comme anesthésié, la plupart des gens étaient contents d'eux-mêmes et du monde, les médias rendaient hommage à la cheffe du gouvernement. Parlons des points concrets du discours : Scholz s'est prononcé en faveur de l'élargissement de l'UE (Balkans occidentaux). D'après ce que je sais, la France s'y oppose. Il se dirige vers les pays du Sud global. Il y a de plus en plus une diplomatie du voyage de la part des hommes politiques allemands. Cela pourrait aussi plaire à la France, mais je ne sais pas si on y apprécie l'approche sous une doctrine de libre-échange. Scholz a répété la formule de l'UE à propos de la Chine : partenaire, concurrent, rival systémique. Il s'est déclaré d'accord avec von der Leyen, qui est plutôt un faucon contre la Chine. Il dit : pas de découplage, mais du derisking. D'un autre côté, il s'est rendu en Chine avant Macron. Des parties du port de Hambourg doivent être vendues à la Chine (maintenant accord du gouvernement fédéral à 24,9 pour cent). Un équilibre sur le fil du rasoir, un peu comme Macron, mais avec des images et des interviews moins spectaculaires et des motifs différents. Il veut des décisions majoritaires de l'UE dans certains domaines, moins de principe d'unanimité. Je ne sais pas quelle est la position de la France à ce sujet. Il veut mieux gérer la migration et les réfugiés, mais sans trahir les valeurs humanitaires. Le sujet devient de plus en plus brûlant en Allemagne, les communes croulent sous le poids des personnes qu'elles ne peuvent pas héberger. Berlin ignore les problèmes, on en est désormais arrivé à un conflit ouvert (entre Berlin et les Länder, la rhétorique a été inhabituellement virulente). Une grande partie de l'establishment berlinois, notamment les Verts, a une idéologie d'ouverture des frontières.

Le discours de Scholz a également été commenté ici de manière assez intensive. Le déroulement a probablement été le suivant : il a prononcé son discours à sa manière habituelle, très ennuyeux et peu de points nouveaux. https://www.spiegel.de/politik/olaf-scholz-im-europaparlament-ideenlos-in-strassburg-a-a3fbee62-2b9a-431a-b87c-1a7dff46d8b1 Il a été suivi d'attaques virulentes de la part du Parlement, notamment de la part des députés allemands. Theresa Reintke (des Verts, ce parti est dans la coalition avec Scholz) lui a reproché d'avoir inquiété l'UE avec son report de l'interdiction des moteurs (Scholz avait cédé au FDP sur ce point). Manfred Weber (CSU) lui a reproché de ne pas avoir coordonné avec l'Europe le "double coup de pouce" (l'injection d'argent de la crise énergétique). Il répète avec la Chine les mêmes erreurs qu'avec la Russie. Scholz s'est montré plus passionné dans sa réponse à ces accusations. Dans l'ensemble, le Parlement s'est sans doute agacé d'avoir l'impression que Scholz n'accorde pas assez d'importance à l'UE. Il y a quelque chose à cela, mais c'est aussi un peu injuste, car les reproches faits par les parlementaires à Scholz demandent souvent exactement le contraire. Un point du discours de Scholz a été interprété chez nous comme étant résolument anti-Macron : https://www.bundesregierung.de/breg-de/suche/rede-von-bundeskanzler-scholz-im-rahmen-der-diskussionsreihe-this-is-europe-im-europaeischen-parlament-am-9-mai-2023-in-strassburg-2189408 ---------- Construire de tels partenariats me semble aujourd'hui plus important que jamais. 450 millions de citoyens, et peut-être 500 millions après le prochain élargissement, vivent dans l'Union européenne. Cela représente à peine cinq pour cent de la population mondiale. De nouveaux poids lourds économiques, démographiques et politiques émergent en Asie, en Afrique et dans le sud de l'Amérique. C'est d'ailleurs un succès de la division du travail entre les pays et les continents, qui a permis à un milliard de personnes de sortir de la pauvreté. Ils ne se résigneront pas, à juste titre, à un ordre mondial bi- ou tripolaire. C'est pourquoi je suis fermement convaincu que le monde du 21e siècle sera multipolaire ; il l'est déjà depuis longtemps. Mais qu'est-ce que cela signifie pour nous en Europe ? "L'Europe le deviendra-t-elle ?" - je cite l'écrivain français Paul Valéry -. "ce qu'elle est en réalité : un petit promontoire du continent asiatique" ? Ce n'est pas en regardant en arrière que nous trouverons la réponse à cette question. Ceux qui s'accrochent avec nostalgie au rêve de la puissance mondiale européenne, ceux qui servent les fantasmes de la grande puissance nationale, ceux-là sont dans le passé.