Asgard

Non, pas pareil. L'EuroMale est un programme en coopération ou il n'y a pas 1 client mais un consortium de clients. Ca change tout niveau gestion de projet et décisions d'investissements. Le Patroller, lui, n'a que la DGA comme client (et client qui est plutôt allant dans l'investissement et le maintien en compétences, recherche de nouvelles) Mytho va ! je suis sur que tu serais fou de joie lol

Ils l'ont peut-être fait mais l'investissement aurait été refusé par le client ? On parle quand même d'Airbus, ce sont pas tanches non plus. Ca m'étonne du coup ce genre de révélation tant d'années après la modif du cahier des charges.

Surtout que v'la les manoeuvres de batard que tu dois faire avec le Griffon MEPAC pour t'aligner à 90° de ta cible ! (a part dans un champs, ca marche pas de ouf)

A décharge d'Airbus, se rappeler que pendant de nombreuses années, le besoin exprimé pour ce programme était de 0 emport (tout au plus une flir et un pod). Peut-être le pb vu actuellement vient d'une sous-motorisation, que l'alerte a été émise par les ingénieurs mais que le client n'a pas voulu investir dans une nouvelle motorisation ? On en sait rien pour l'instant. MAIS, si c'est vrai, ca la fout mal au vu des derniers Powerpoint et images d'artistes où l'Euromale a été mis à toutes les sauces ! (toujours se méfier des powwerpoints et promesses trop belles)

C'est pas les POM qui vont jouer ce rôle surtout ?

Cb déjà investit ? Cb de pénalité en cas d'annulation ? Chouette on va refaire le coup des FREMM :D Tout ca pour en avoir besoin dans 5 à 10ans :)

C'est SI compliqué de relancer le VBCI en MkII ?! Et de toutes façon, quelque soit le char... (a part un CV90like [que les cavalos ne considèreront pas comme un MBT, et ne pourra donc pas entacher le prestige]), nous ne déploierons pas nos régiments de lourds... avec derrière tout un tas d'excuses et de gens que te diront que "tkt, y'a pas besoin de MBT pour ci ou ca, on les sortira quand on en aura vraiment besoin, tkt" (et surtout pck la perte couterait trop cher, en argent comme en image) Quant à sortir un char intermédiaire (temporellement parlant).... c'est sortir un nouveau char remplaçant du Leclerc pour les 40 prochaines années, point. Et sortir un nouveau char, mais pour faire quoi ? Re le MGCS mais tout seul ? Un Type10 made in France dont personne ne voudra et qu'on fera à quantité négligeable ? (on l'a fait par le passé, pourquoi pas recommencer...) Et puis, quand il sortira des chaines, la HI sera passée (sans que nous soyons déployé) et la guérilla sera de retour, et on se rereretrouvera avec un Leclerc like lol Sinon... on achète des CV90 ou équivalent sur étagère qu'on arme avec du 40CTA au 120, en passant par la 3105 JC à canon rayé, on relance la chaine de VBCI II qu'on arme avec des 25, 40CTA, 35skyranger et 3105 à canon rayé. Et on continu malgré tout sur le MGCS, quitte à caler nos propres tourelles 140, 30/35 DSA, Roquettes A l'époque, et pour moi c'est toujours actif tant que je ne verrais pas preuve du contraire (et malgré les dire du CEMAT), la doctrine était surtout "une tourelle SON châssis", ou un châssis UNE tourelle

Et les oreilles d'or alors !? Et si tu mets que 1 mec dedans, il va peter un cable mdr

C'est le rôle de la DGA. Le politique n'a aucun "pouvoir" ici

Ma question et mon propos tourne autour des problèmes que peut engendrer une relation sentimentale / sexuelle qui tourne mal. Donc dans le cas d'un équipage 100% féminin, intègre une/des homosexuelles dedans et la problématique est la même qu'avec un équipage mixte ou équipage homme avec homosexuel. Je voulais généraliser mais à priori cela t'as induit en erreur ou incomprehension ^^'

Tu saurais développer ? Ca se dit, non ? Une "femme homosexuelle" J'imagine que chaque soldat embarquant sur soum est soumis à 1/ enquête, 2/ évaluation comportementale et psychologique (c'est pas n'importe qui qui peut supporter d'etre enfermé des semaines dans une boite de conserve à plusieurs centaines de mètres sous l'eau ! Bah, enfermé des semaines sans voir le jour, en environnement exiguë.... si une relation se crée et se casse pendant le déploiement, je pense que cela à un impact sévère sur les relations humaines et des animosités potentiellement problématique peuvent casser la cohésion. Le commandement ne peut rien faire une fois cet impact établi. Pas faux !

C'est pas faux ! Oui, j'imaginais un rapprochement autour d'un OSV315 (avec le système de mise à l'eau renforcé de jesaispuqui dont la MN semble in love) ou

Vrai question, je ne cherche pas la polémique (calma) : est-ce que pour des raisons de cohésion d'équipage, ils ne sont pas exclu des soums ? Au même titre que si on serait en mesure de faire un équipage 100% féminin, il n'y aurait ni homme ni homosexuelle (une relation, même éphémère, peut rapidement foutre en l'air l'ambiance à bord. Et... les règles militaires aussi strictes soient elles, n'empêcheraient pas l'écart)

De ce que j'ai compris des auditions, la MN est derrière Thalès et veut que tout le système drones soit tester et valider avant de déployer a grand échelle. Puis elle voudrait un porteur transocéanique plus endurant et lourd que le programme BGDM. Du coup, y'aurait pas un point de rapprochement possible avec le programme de recherche océanique qui va, lui aussi, mettre en œuvre de nouveaux drones loin de chez nous ?

Repris par usine nouvelle https://www.usinenouvelle.com/article/s-ils-ne-sont-pas-contents-ils-sont-libres-de-quitter-le-scaf-airbus-et-dassault-aviation-au-bord-de-la-rupture.N2240562

En même temps, c'est un des seuls budgets qui va être augmenter (avec la sécu et les retraites), faut assurer le service après vente pour en rappeler l'importance aux français (rôle du Politique normalement, mais l'assemblée et les tenors ayant autre chose à foutre en ce moment et ne voulant surtout pas se mettre en avant sur ce genre de sujet... aux militaires de s'y coller. Je vois plutôt la chose dans ce sens là)

Du coup, avec Oman qui se débarrasse de ses Typhoon, ca ouvrirait pas grand la voie au Rafale ca ? On sait qu'il y a eu des discussions sérieuses l'an passée

C'est à comme ca à toutes les préparations / votations de budgets il me semble

Non non ce n'est pas ma demande, heureusement ! Pck Patrick l'a posté en FR, ou à minima YT me l'a ouvert en Fr, et.... je suis un flemmard, je n'ai pas changé la langue lol Fin du HS ^^'

Une voix pour Xav, une voix pour l'interviewé (et si ca peut être une voix féminine entrainante, ce serait pas mal :D) En vrai, le question / réponse avec une même voix est légèrement perturbant. Mais en tout cas, merci @xav pour cette mise en place de vidéos traduite

2 voix distinctes seraient cool

Audition de E.CHIVAS DGA 1:39:55 : il est encore à fond sur le SCAF (avec renégociation des gouvernances en cours) et rappelle que ce n'est pas que l'avion de combat et que c'est un programme (le SCAF au global) ambitieux (sous entendu qui ne peut être fait seul)

ah bon ? par quoi ? Faut pas croire que le tandem chasseur + drone sera la norme hein...

Un Main Battle Tank de 50cm ?! ca fait pas lourd lol

Les premiers Rafale auront 40ans.... donc il faut tenir le 2040 Vu combien de fois il a dit qu'il fallait décorreler le SCAF du NGF dans les propos et problèmes.... effectivement Il a aussi précisé plusieurs fois que le NGF 100% fr serait totalement différent de celui actuellement imaginé