g4lly

Tu pense que le niveau 4 du Scarabé c'est déjà trop blindé ? Je regarder coté allemand les protos avant de prendre le DAF Fennek chez les néerlandais. Ils avait développé le GST Zoble, le K1 et K2 chez KKMW etc. Mais j'ai du mal à trouver les dimensions réclamé. Le Fennek est grand par exemple, 2.55 de large, meme si la suspension largement réglable aide en hauteur. Le Zobel avait l'air moins large, le K1 aussi ... mais à priori rien d'aussi compact que le VBL. Zobel : Longueur maximale, mm: 4690 Largeur maximale, mm: 2300 Hauteur maximale, mm: 1830 Poids à vide, kg: 5310 Stanag 3 3 places 4 roues motrices et directrices, suspension réglable en hauteur. rayon de braquage 9m

A u niveau de la largeur de l'engin c'est tenable... c'est plus au niveau de la longueur et de la hauteur que ca va coincer, surtout si on veut un peu de volume à bord et un peu de puissance. Parce qu'avec plus de blindage meme à iso volume, donc plus de masse, il faut plus de moteur, plus de carburant etc. Et si tu contraints la largeur ... il faut gratter en longueur et/ou en hauteur, c'est le choix du Scarabé, mais c'est assez modeste finalement comme grandissement. Le section frontale su Scarabé par exemple n'est que 23% plus grande que celle du VBL, et il n'est que 10cm plus large, donc grosso merdo il passera au meme endroit sauf s'il y a une limite dure en hauteur.

8t c'est une masse ... Sinon le VB2L est trop petit - habitabilité - tout le temps, les utilisateurs s'en plaignent H24, en plus d'etre en carton. Je ne vois pas vraiment à qui il convient aujourd'hui à supposé qu'il a été assez spacieux un jour. Apres je comprends bien qu'un petit engin est plus discret qu'un gros ... le souci c'est que les missions dont tu dois parler sont longue et nécessite du matos à balader, hors dans le VB2L il n'y a aucune place pour des bagage... Meme juste pour un mission de 72h c'est un bordel sans nom les truc sont chargé raz la gueule on dirait que les mecs partent au bled avec des affaires sangler partout sur l'engin. Le probleme c'est qu'aujourd'hui on ne peut pas faire de véhicule de cette taille qui soit blindé et spacieux ni dans le devis de masse ni dans le devis d'encombrement, sauf à accepter de mettre moins de monde dedans, ou qu'il fasse la mission en slip. Non seulement les pax on grandit/grossit mais ils sont largement plus équipé ... rien que le coté bulky des GBP est un probleme a bord. Je ne parle meme pas de confort ... le pax a l’arrière est obligé d'etre recroquevillé sur son strapontin. Pour la protection ca nécessite aussi du volume, un double plancher déformable ca occupe de l'espace, un réservoir de carburant séparé aussi, des siege suspendu pareil et tout est à l'avenant, sur le VBL tout est directement boulonné sur la coque aucun découplage. Aujourd'hui ce n'est pas concevable. Pour donner une idée des dimension VBL/VB2L L : 4m ou 4.30m l : 2m h : 1.70 PTAC Ultima 5.5t Arquus Scarabé qui pourtant n'est pas très gros dans la catégorie : L : 5.25m l : 2.10m h : 2m PTAC 8t En véhicule récent de cette catégorie tu as le Combat Guard https://www.elbitsystems.com/land/combat-vehicle-systems/armored-fighting-vehicle/combatguard Mais meme en version courte et avec les roues plus raisonnable il ne me semble pas qu'il puisse être plus petit.

Bien sur que si c'est le sujet ... Puisque certain s'offusque qu'un engin de 8t reprenne le role du VBL ... ... or le VBL fait déjà 5.5t ... donc 7 ou 8t c'est pas folie comme différence. On a bien remplacé le role du VAB - 11t - par le Griffon 25t ... sans que tout le monde ne s'en offusque. Ou bien on est face à des gens dont l'offuscation est variable d'un sujet à l'autre.

C'est là qu'on est pas d'accord ... pas besoin de mettre un fantassin dans une tranchée pour avoir droit de colorié le terrain en rouge sur ta carte ...

Selon un responsable américain, la Maison-Blanche estime qu’il «est dans l’intérêt de l’Ukraine de conclure un accord dès maintenant». Toujours d’après Axios, si Kiev acceptait cet accord, le Donbass serait considéré comme une zone démilitarisée, et Moscou ne pourrait alors pas y positionner de troupes. Deux autres régions pourraient être cédées en partie à la Russie: Kherson et Zaporizhzhia, où les lignes de front sont pour l’heure figées. Reconnaissance de la Crimée et du Donbass comme étant russes Le plan en 28 points irait plus loin, et soulignerait que les États-Unis ainsi que «d’autres pays» reconnaîtraient la Crimée et le Donbass comme un territoire russe. Des limitations sur la taille de l’armée ukrainienne seraient aussi évoquées. Il n’y aurait en revanche pas de précision concernant la nature des garanties de sécurité promises par Donald Trump contre une agression russe. Non seulement ca ne garantit pas grand chose à l'Ukraine mais le pire c'est que je doute que cela suffise à la Russie.

Quelles terres rares ?

Pour le autoroute avec mur béton je pense que c'est mort ... après ca se détruit un mur. Pour le Leclerc ca doit être possible tourelle à 90° de la faire sans tout casser. Dans le spec' il sait franchir des obstacles verticaux de 1.10m. Le plus simple ici si tu as un véhicule avec une lame c'est de pousser de la terre devant le mur pour faire un rampe. C'est rapide et ca permet à tout le monde de passer tranquille. L'autre solution c'est de détruire le mur. Un ou deux obus de 120mm doivent le faire, il faudrait regarder ce qu'il reste de ferraillage pour pas abimer le dessous des engins quand meme. Sinon génie assaut ... quelques charges tranchantes ... et on pousse les gravas. Moi j'aurai tendance à privilégier la rampe en terre, ca évite de tout casser et de se retrouver avec des ferraillage de merde dans tout les sens qui risque de scalper les pneus, voir de se coincer dans les chenilles.

Euhhh en quoi puis je aider ?

SOJ Stand Off Jamming ... brouillage de zone. SPJ Self Protection Jamming ... brouillage de point.

Pendant ce temps là : Selon les russes. Siversk est en train de tomber. L'assaut qu'il avait mené par le sud avec la prise de quelques rues, à débouché sur la prise du quart sud est de la ville. A priori les choses évolue très vite ici. Parti comme c'est - assaut combiné depuis l'est dorénavant - les russes pourrait conquérir la moitié est de la ville - séparée par la voie ferrée - rapidement. On voit mal d'ou pourraient venir des renforts ici tant la situation de Siversk est isolée. Novopavlivka - nord Komar - est quasiment aux mains des russes. Pokrovsk rien de neuf, sauf des vidéos qui confirme les positions des deux camps. La ville de Pokrovsk est quasi completement aux mains des russes saut l'extreme nord-est. Les russes continuent à bombarder Myrnohrad donc il doit y avoir encore une opposition.

L’hélicoptère individuel ... un drone multicopter individuel fera la meme chose. Le seul souci c'est que l'essaim de drone intercepteur d'en face n'en fera qu'une bouchée. Pareil pour les mine smart sachant envoyer des EFP vers le haut - conçu pour taper des hélico ou des mdc en très basse altitude -. La question c'est surtout pourquoi s'emmerder à mettre un homme sur le truc. Tu envoie ton engin télépiloté, tu le plante dans l'objectif, tu en plantes dix s'il le faut, et puis il n'y a plus d'objectif donc plus de probleme, alors tu as le temps de brecher tranquille et de déplacer tes hommes par la "route". La question c'est surtout à quel moment la présence d'un fantassin in situ est indispensable.

Le VBL Ultima est à 5,5t ...

Le VBL Ultima est à 5,5t déjà ...

Les russes n'était pas les seul à disposer de CIWS en Syrie.

Note qu'on pourrait alors avoir le RN au pouvoir a ce moment là... Ce qui rend le conflit moral plus imprévisible.

Plus le temps passe plus c'est ce qu'il se passe...

Qui est guidable ? Le Phalanx ? J'ai du mal à comprendre la fixation que tu fais contre ce systeme largement répandu et qui fait le bonheur de ses utilisateurs ...

La Russie annonce une tentative d'assassinat de Sergei Shoigu. Siversk. Hier je parlais de l'échec de l'assaut sur Sviato ... visiblement juste à coté les russes ont réussi un assaut contre les positions qui défendent le sud de Siversk et les ont prise, de fait il seraient rentré dans Siversk au niveau de quelques rue au sud de la ville. le contrôle de Platonivka par les russes serait confirmé. Lyman l'activité aurait repris au sud-ouest de la ville dans la foret pour le contrôle de la route. Les russes avait reculé devant la contre attaque ukrainiennes entre Yampil et Lyman. A priori ils se sont remis en avant à travers la foret en réessayant de se glisser entre Yampil et Lyman par la campagne. L'idée semble d'éviter d'attaquer frontalement les positions ukrainiennes en localité et de préférer les envelopper par la campagne. Pokrovsk. Les russes continuent à lourdement bombarder Myrnohrad, c'est donc qu'ils pensent qu'ils y encore des défenseurs dans les différentes "citadelles" Sur les arriere de la zone Pokrovsk, les russes bombardent les ponts pour compliqué l'envoie de renfort. Mykolaiv. On a plus parlé de la ville depuis la retraite des russes qui campaient devant au tout début du conflit. Les ukrainiens prennent des mesures de protection concernant LE pont de la ville. Il ont installer un écran fait de péniche devant le pont pour protégé son approche fluviale par le sud. Craignent ils une attaque par drones semi-submersible ?! Par drone de surface ?! On voit mal la rangée de péniche protéger des missile balistique sauf à servir de leurre ? Envisagent t il de transformer les péniches en flotteur pour installer pont routier flottant permettant d'augmenter le trafic ?

MADL c'est de l'intrapatrouille quasiment ... il faut vérifier auprès de @LetMePickThat mais ce n'est pas un systeme global du tout.

Sans rebattre toutes les carte "stralesiser" nos 76 serait déjà une avancé concernant les solution CIWS. Coté missile par contre il n'y a pas grand chose. Le RAM c'est déjà quasiment du Mica, reste des tourelles Mistral en dessous.

Phalanx n'a jamais été concu pour les menace supersonique ou hypersonique ?! C'est d'ailleurs pour cela que que les américains on ajouté une couche CIWS dédié le RAM. On parle d'une solution à cinq couche chez les américains. SM ESSM Ram Phalanx artillerie secondaire - souvent du 25mm -. Dans le role qui lui est attribué le Phalanx fait bien le travail ... encore plus aujourd'hui ou on l'a réorienté C-RAM et contre menace bas du spectre. Et tout n'est pas automatique, il est aussi pilotable par caméra jour et thermique ?!

Pendant ce temps là. Le long de la rive du Dniepr direction nord. Les russes bombardent Hryhorivka - le pont notament -, sur la M-18. Probablement pour compliqué le soutien apporté au unité qui défendent encore la zone jusque Stepnohirsk. Huliaipole. La situation se confirme, les russes ont bien avancé vers l'ouest ... et se mettent à menacer toute la ligne de défense d'Huiliapole à Pokrovsk. Ligne de défense établie au bord de la riviere Haïtchoul. Cette ligne de défense est la derniere avant la plaine rurale qu'il y a derriere, mais elle semble bien établie on peut se demander donc si les russes à terme espere l'attaquer de front, ou vont essayer de la grignoter en défilade depuis le sud, voir essayer de la contourner par le nord. Une prise d'Huilaipole mais si elle serait probablement couteuse pour réglé le souci et permettre de déboucher dans le coté de la ligne de défense. Novopavlivka - sud-ouest d'Udachne - les ukrainiens ont contre attaqué et repoussé les russes du centre du village. La situation reste confuse et ce qui est sur c'est que les combats sont encore en cours dans cette localité. Pokrovsk. La situation se décante doucement. A priori le sud de Myrnohrad n'est plus contrôler par les ukrainiens mais pas vraiment occupé par les russes non plus. La partie nord de Pokrovsk qui donne sur la "Olimpiiska street" est bombardé par les ukrainiens, donc probablement aux mains des russes, mais probablement pas au delà de la riviere. Ca confirme que la porte entre-ouverte ne l'est plus que de 2000m environ. A priori les russes essaient de maintenir leur supériorité dronique sur les arrière de Pokrovsk pour empêcher tout grosse attaquer de se former. Un Caesar aurait été attaqué dans le coin de Hryshyne - juste au nord de Vasylivka exactement, du moins si ce qu'avance les russes est vrai - près - 10km - du front https://t.me/sudoplatov_official/6916 Shakhove. D'un coté les russes on resserré l'étau sur le village d'un autre, on a une grey zone de plus en plus grise à l'ouest de la zone. Pour le moment les ukrainiens semblent ne pas avoir réussi à percer depuis l'ouest, ou pas suffisamment. Kostinatynivka pas de changement. Siversk. Les russes sont actifs sur les fronts au sud de la zone. A priori l'assaut sur Sviato n'a pas réussi. A défaut les russes semblent essayer de s'attaquer à la logique de Siversk qui transite depuis le sud-ouest. seul point négatif, les russes serait à Platonivka, dans le dos de Siversk ... ils auraient traverser la riviere vers Dronivka, mais ne doivent pas pouvoir transférer beaucoup de matériel d'une rive à l'autre. Il est possible qu'on est affaire plus à des infiltrations de petits groupe à pied qu'autre chose, on est à 500m de la riviere est à 500m de la route est<->ouest qui va à Siversk, route qui ne semble plus utilisé parce que les russes y "dronisent" tout ce qu'il y voit passer. Kupinask rien de neuf. Nord Kupiansk les russes auraient fait la jonction des front Kupiansk et Milove. Ca ne change pas grand chose mais ca laisse supposer qu'il y a de l'activité. Seul souci les lignes de défense ukrainienne semblent plutot aligné est<->ouest dans la zone pour se défendre d'attaque du nord. Un attaque depuis l'est pourrait etre plus compliqué en contrer. D'autant plus si les russes passent en meme temps à l'offensive à Vovchansk ou pour le moment la situation est active mais pas très volatile. La zone en question et celle dont les russes ont été chassé par l'offensive de Kharkhiv ... celle qui a pris de vitesse les russes qui n'ont semblent t il rien fait d'autre que de battre en retraite à la va vite depuis Chuhuiv jusque Svatove soit 100km. https://en.wikipedia.org/wiki/2022_Kharkiv_counteroffensive

On aurait 60 000 h atteignant l'age du service chaque année, et seulement 6 000 seraient concerné par la conscription? L'armée serait composé d'un peu plus de 100 000 militaires ... 6 000 de plus avec la conscription c'est presque symbolique.

Il y a aussi des moments ou il faut accepter que tu as merder, et accepter de corriger. Il ne s'agit pas de faire du tout ou rien. De "benner" des véhicule neufs. Mais ce n'est pas non plus une raison pour benner des "VBCI" qu'on a pas de quoi remplacer. Pour la temporalité c'est plus un probleme qu'une question. Le probleme c'est comment la France impose un produit de niche, mais n'assume pas son développement. Parce qu'à refuser d'analyser nos erreurs on reproduira forcément. VBCI ... Leclerc ... évolution zéro. Quand d'autre pays font d'énorme upgrade sur les Bradley ou M1 ... nous on en fait des pot de fleur. A un moment il faut quand meme se poser la question de la gestion de l'argent mis dans ces programmes et à quoi bon remettre au pot si c'est pour un nouvel engins, qu'on a pas de quoi financer qui qui va être sous-équipé et sous développé, et qui arrivera de toute façon après la guerre.