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F-35 "invisibilité" ...

Le pouvoir de nuisance des pays du coin est infini s'il se mettent un peu d'accord ensemble ... d'autant plus si le projet inclus d'une maniere ou d'une autre l'Iran et les pays africains proche. Le blocage du trafic par le Yémen sera de la rigolade à coté. Et le seul pays encore ami des US sur ce littoral sera le Pakistan qui s'est pris une grosse pile récemment... --- Je vais le rappeler encore une fois pour que ce soit entendu. Vu des sioniste chrétiens qui tiennent les USA par les couilles, les musulmans sont des déviants qu'il faudra détruire. Les juifs sont égaré et devront se convertir. Cette vision des choses est parfaitement connu dans le Golfe. De sorte que les relation avec les USA sont parfaitement circonstancielles. La pays du Golfes n'avaient d’intérêt avec les USA que parce que ceux-ci les protégeaient de l'Iran ... si la menace iranienne faiblit, et que la menace américaine augmente ... les intérêts risquent de rapidement tourner.

C'est une sectes sataniste - proche des chiite - qui est déviante et qui en plus fait chier le gouvernement centrale. Pour faire simple les "chiites" du Yemen ont été marginalisé par le gouvernement centrale, et on déclaré une forme d'indépendance. Le mouvement d'indépendance s'est juxtaposé à la révolution arabe locale, qui a renversé le président Saleh. Au finale le Yemen s'est retrouvé partagé de fait entre trois mouvance. Celle qui a suivi les restes des force loyale à Saleh, celle suivant Hadi, et les Houthis. Le bordel à profité à divers groupes armées internationaliste, qui se sont implanté géographiquement dans le coin - en gros qui se sont mis à tenir plus ou moins un petit territoire -, notament AQPA. Houthis<->Iran Hadi<->Arabie Saoudite et la coalition d'état du Golfe. Saleh reprendre le pouvoir aux Houthis<->Soutenu par Hadi Brik coalition du sud<->EAU

Ooooops ... je ne suis pas certain que ce soit une riche idée, dans le cadre de l'intégration d'Israel dans un PO sunnite bienveillant. En gros cela crée un précédent ... et les autres monarchies du Golfe savent pertinemment bien que si Israel et les USA ne prennent plus de gants avec Doha il n'y a pas de raisons qu'ils continuent à en prendre avec les autres monarchies du coin.

C'est le principe de la démocratie représentative, l’exécutif ne fait que ce que lui permettent les représentant du peuple que sont les député. L’exécutif n'est pas le représentant du peuple, c'est le role des députés. L'exécutif n'est que l’exécutant de la la représentation nationale. Cela peut sembler frustrant quand on reste campé dans un délire enfantin de toute puissance ... mais cela a été construit de la sorte depuis 3000 ans pour justement qu'il y ai un pouvoir partagé et un contrôle réciproque, et pour que l'un ne devienne pas un tyran. Après on peut souhaiter un systeme bien plus autoritaire, pour que les choses aille plus vite, mais généralement ca produit de la merde à moyen terme.

Le machin ressemble plus à a TacTom qu'à un Shahed ?! D'ailleurs MBDA le présente comme une long range cruise missile ... Le machin fait 750kg 5.3m ... vol en haut subso ... et vise les high value target ... far behind enemy lines. Navigation via DSMAC. Le Turbo est Techeque, la bombe vient de chez Nammo, et le reste est commun à d'autre missile - senseur optique, guidage etc. -

Ca n'a jamais été qu'un mythe?!!! Qui propageait cela d'ailleurs! La seule chose qui était vrai c'est qu'il y avait une raisonnable disparité au niveau des revenus salariés au sein de l'entreprise, pour des contraintes morales. On ne trouvait pas se côtoyant dans la meme entreprise un salarié gagnant 10 fois plus que son "collègue". Mais il n'y a jamais eu "d'égalité" concernant le patrimoine pro et encore moins le patrimoine privé - qui souvent dérive du rapports du patrimoine pro -.

A défaut il pourrait peut être proposer de plus grosse Belh@rra ... avec le meme outil. Visiblement les italiens eux ne s'encombre pas, il propose carrément des FREMM EVO ...

Si c'est pour y installer une nacelle télescopique par exemple ce n'est pas un souci. Meme chose pour une grue et des fardeaux qu'on déplace en quelques dizaines de minutes. La variation du niveau dock flottant vs quai n'est pas très importante. Et sie quai est remplacé par un autre ponton flottant on a même plus de variation de niveau normalement - sauf changement majeur de la charge.

Le chassis c'est un Renault Truck K xtrem 6x6 avec un moteur D11 ... mais pour le reste que va dessus mystere, a priori ca ne sort pas directement de la gamme Renault Truck. Chez Arquus ils makettaient l'Armis - un Renault Truck modifié avec cabine torpedo - ... avec une cabine très moche, sans rien de commun avec le Caesar MkII.

Arquus est hors jeu, chiffre d'affaire trop faible, c'est indiqué plus haut.

Une fois émergé le radier peut etre mis "à couple" avec un ponton ou au bord d'un quai permettant le mouvement d'engin sous les oeuvres débordantes.

Au delà des modifications d'age de mobilisation, il y a la densité de personne mobilisé. Si on en croit les retours d'Ukraine, entre le nombre de personne mobilisable sur une tranche d'age, et le nombre de personne effectivement et activement dans les forces armées il y a un monde. Entre ceux qui n'ont jamais rejoint ce qui en sont partis ...

Booooahhh une présidence aussi, voir tout un pays. On parle des USA, et encore plus des USA désinhibés post Trump 2.

Pour éviter d'être envahi par les russes pardi ! D'ailleurs un second "pont de l'amitié", mais spécial tanks, est en construction en ce moment.

C'est ce que j'essayais de dire. A une période il y a eu un moment de rapprochement, basé sur l'économie, et sur la famille. Cette prériode est passé malheureusement. Effectivement. Le régime au pouvoir en Corée du Nord à renoncé aux avancées qui avaient été faite précédemment. Il ne faut pas tout mettre non plus sur le dos de la Corée du Nord. Les conservateurs du sud on aussi tout fait pour instrumentaliser la conflictualité et se poser en rempart. Concernant la Japon ils se sont toujours ingénié à saboter méticuleusement tout début de rapprochement. Ils se font déjà tricardiser par la Corée du Sud ... si celle ci colonise le nord ... le Japon deviendra un pays de second rang dans le coin. Aujourd'hui le PIB per capita est supérieur en Corée - qui ne cesse de croitre - par rapport au Japon - il stagne depuis 1993 -. Pour les USA et la Chine ... j'ai peur que le status quo soit bien plus rassurant que d'avancer vers l'inconnu d'un rapprochement coréen. Les USA ont un pieds dans la cours chinoise en Corée c'est particulièrement avantageux. Les Chinois craignent que cet état de fait s'étendent au nord. Une Corée finlandisé ... n'arrangerait pas les USA qui en seraient plus ou moins "chassé" ... et ferait courir un risque à terme aux Chinois - elle pourrait rejoindre brutalement l'OTAN - parce que rien ne dis que la finlandisation dure ad vitam.

Tu n'as pas de petit-enfants? T'es enfants on décidé de t'en priver? Ils ne te font pas confiance pour les transporter? Les grands parents font souvent la garderie de leur petits enfants, après l'école par exemple ... et ils ont souvent plus de 55 ans. Et ils ont les meme probleme que les autres pour installer les gamins dans les sieges bébé et autre réhausseurs. Mais ils ont aussi la hanche en vrac, et ont besoin de ne pas avoir à "descendre" dans leur voiture, et à ne pas avoir à monter l'Everest pour en sortir. Pour l'espace intérieur c'est pareil. Madame aime avoir de la place en les siege avant pour y coller son énorme "sac à main", trouve ca dans une "berline" à l'ancienne, ce n'est pas possible il faut mettre le sac dans le coffre.

En Ukraine c'est déjà le cas. Les "opérateurs" physique des drones, ceux qui les déploient physiquement et changent les batteries, et ceux qui les pilotent, ne sont pas aux mêmes endroits. Il ne sont pas à des kilometres non plus ... mais suffisamment loin pour ne pas être ciblage.

Ca a été en discussion des années ... et il n'était pas question que la famille Kim "abandonne" ... ... sinon on pourrait se demander qu'est ce que la mythocratie sud coréenne est prête à abandonner ? On oublie souci que cette soit disant démocratie est toute fraiche - 1988 - est d'une vulnérabilité notable. C'est pour ca qu'il n'a jamais été question d'une assimilation de l'un par l'autre récemment. C'est en tous points impossible, aussi bien économiquement, que culturellement. --- Les discussions approfondies concernant le rapprochement envisageaient une forme d'union économique, permettant des échanges et des coopérations. Et l'élément le plus important la possibilité que les familles séparer puisse se retrouver. Toutes les tentatives de rapprochement seront de toute façon saboter par les innombrable pays qui n'ont pas intérêt à un rapprochement, en premier lieu le Japon, mais aussi la Chine et les USA etc. Rassurez vous ce n'est pas demain la veille.

C'est une radio numérique, dans laquelle on peut programmer les formes d'onde qu'on veut pour s'adapter à un réseau donnée. En gros une radio qui peut simuler n'importe quelle radio "analogique". Visiblement ici c'est la simulation de forme d'onde le souci. Les belges aurait demandé d'intégré CONTACT dans un réseau donnée avec des formes d'onde données, et CONTACT n'a pas réussir à reproduire les formes d'onde en question, du moins pas assez bien pour que cela fonctionne correctement. Sans plus de détail difficile de comprendre à quel réseau de données les belges devaient intégrer CONTACT.

Ca n'est pas un signe d'intelligence ... et une parfaite incompréhension de ce qu'est un "SUV" - qui n'en est pas un - en France. En pratique le "SUV" en France c'est l'ancienne variante monospace familiale devenu invendable parce que ressemblant à une bétaillère, remaquillé en engin un peu sexy. Rien de plus. Et avant tout ca correspond à une demande client ... celle de se sentir en sécurité et d'avoir de l'espace. Rappelle moi combien de fois tu as du installer un siege bébé à l’arrière de ta "voiture basse" ?

Et pourquoi encore imaginer une colonisation de l'un par l'autre comme en Allemagne de l'Est ?! C'est une lubie colonialiste ? Les projets de "réunification" n'ont jamais envisagées d'assimilation coloniale, du moins à moyen terme, mais un systeme grossièrement fédérale, permettant à minima des échanges et une certaine convergence économique. L'idée c'est avant tout que les familles puissent se retrouver et que des coopération économiques se mettent en place.

Si regarde le schema du message précédent et cette image, tu comprends qu'ils ont emballé la mécanique au plus juste ... ... pour le choix de la forme du capot, je ne sais pas si c'est fonctionnel ou si c'est pas simplicité de conception. Peut être que la forme en "toit" - note qu'il y a un méplat au dessus quand meme - du capot à un role : balistique, visibilité... Pour ceux qui s'étonne qu'on privilégie l'accessibilité mécanique à beaucoup d'autre contrainte, on a le cas de l'Ukraine ou l'accessibilité au flexible pneumatique de freinage conditionne le temps de réparation des Caesar 8x8, dont les flexible se font pourrir par des branches. C'est un panne con, plus d'air comprimé le frein reste en position freiné, c'est la pression d'air qui relache le frein ... donc le véhicule n'est meme pas déplacable - du moins la roue en question ne tournera pas si on le déplace ... -. Si c'est accessible re-sertir ou changer un flexible c'est 15 minutes, si ca ne l'est pas ca peut durer une heure - ca chiffre vite en temps s'il faut déposer la roue ... - .

La base Scania

https://www.vlastuin-truckopbouw.nl/en/scania-torpedo/ Although Scania stopped producing T-cabs and Volvo does not deliver T-cabs for the European market, you can still buy brand new T-cabs. For that you can contact us. We can convert the Scania Next Gen S-type or the Volvo FH5 into a T-cab.