Titus K

3 Rafales neufs ? Ils évoquent 14 M2000... Tu penses vraiment que des M2000 de plus de 20 ans valent 20-25% du prix d'un Rafale F4/F5 Neuf ? Deux exemples En 2017 on a vendu plus de 60 mirage F1 pour 21 millions € En 2005 on a vendu 12 mirage 2000 au brésil pour 60 millions € Sinon le Pérou a déjà des Mirage 2000 ... en quoi ils leur faudrait plus de mirage 2000 aujourd'hui pour qu'ils achentent des Rafales dans le futur ? D'ailleurs l'agument export Rafale fonctionne mieux pour l'Ukraine non ? Les integrer a l'écosysteme Dassault aujourd'hui permettra peut-être de leur vendre des Rafales dans le futur.

Nos M2000 sont bien plus utilies en Ukraine que perdus au fin fond de l'AmSud, surtout qu'on les vendrait pour des clopinettes de toute facon. Ils peuvent toujours racheter les M2000 emiratis s'ils veulent.

Méga-fusion dans le spatial : Airbus, Leonardo et Thales entrent dans le « money time » https://www.latribune.fr/entreprises-finance/industrie/aeronautique-defense/mega-fusion-dans-le-spatial-airbus-leonardo-et-thales-entrent-dans-le-money-time-1032235.html Les discussions entre Airbus, Leonardo et Thales en vue de fusionner leurs activités spatiales entrent dans le « money time ». Les trois groupes vont très prochainement discuter de la valorisation de leurs activités spatiales. L'opération de consolidation des activités spatiales d'Airbus, de Leonardo et de Thales a le feu vert de l’Élysée Selon nos informations, Airbus, Leonardo et Thales, qui sont alignés sur le principe d'une consolidation à trois dans le domaine de l'espace (hors lanceurs), vont se rencontrer la semaine prochaine pour lancer les négociations sur la valorisation de leurs activités spatiales. Et précisément, les trois grands groupes européens, qui souhaitent fusionner ces activités au sein d'une même entité détenue à parts égales, vont devoir s'entendre sur la valorisation de cinq entreprises : Thales Alenia Space, Telespazio, Airbus Space Systems, Airbus Intelligence, les activités spatiales de Leonardo. Accélération des négocations Le calendrier des négociations entre les actionnaires s'accélère dans la dernière ligne droite. Ainsi, les actionnaires vont entrer dans une phase très classique de négociations où chaque actionnaire va gonfler ses muscles et démontrer que son carnet de commandes va apporter à terme de la croissance et de la rentabilité pour la future société. Ainsi, Leonardo va notamment tenter de réduire le montant de la soulte qu'il devra payer pour détenir la même participation qu'Airbus et Thales dans la future entité. Une fois l'accord trouvé, les cinq sociétés seront vendues à la nouvelle entité créée, qui aura les mêmes actionnaires.

—> https://x.com/xaviervav/status/1966407015451840649?s=61&t=-Od1EGA6bGlFktvqyTlEzQ Bon! C'est maintenant officiel, le Danemark a sélectionné le SAMP/T NG La question est maintenant de savoir si et comment cela aura un impact sur le prochain projet de frégate de la marine royale danoise. Certains responsables du DALO m'ont dit qu'il y avait certainement un avantage à avoir un missile commun entre la terre et la mer

ON A GAGNÉ ! C’est officiel maintenant SAMP/T NG + VL MICA + IRIS-T + NASAMS Par contre, 8 systèmes composés chacun de 4 unités de tir … ça veux dire combien de batteries ? Les partis de l’accord de défense s’accordent sur un investissement historique dans des systèmes terrestres de défense aérienne et antimissile https://www.fmn.dk/da/nyheder/2025/forsvarsforligskredsen-enige-om-historisk-investering-i-jordbaserede-luft--og-missilforsvarssystemer/ Les partis signataires de l’accord de défense ont pris la décision d’acquérir des systèmes terrestres de défense aérienne supplémentaires. Un total de huit systèmes, à longue ou moyenne portée, seront acquis. Il s’agit du plus important investissement jamais réalisé en une seule fois dans la reconstruction des forces armées danoises. 12 septembre 2025 – 08h30 Les forces armées mettent en place une défense aérienne terrestre capable de protéger la population civile, les objectifs militaires et les infrastructures critiques contre les menaces aériennes. Avec la création de l’Air Defence Wing en mars 2025, les forces armées ont établi le cadre des investissements désormais engagés dans les systèmes de défense aérienne et antimissile. « La situation actuelle en matière de sécurité internationale fait de la défense aérienne terrestre une priorité absolue dans la construction des forces armées. L’expérience de l’Ukraine montre que la défense aérienne terrestre joue un rôle crucial pour protéger, entre autres, la population civile contre les attaques aériennes russes. Je suis donc très satisfait qu’une décision ait été prise avec les partis de l’accord pour un investissement important dans des systèmes supplémentaires de défense aérienne terrestre. Dès cette année, les forces armées pourront mettre en service opérationnel une première partie de cette capacité de défense aérienne terrestre, et je me réjouis que les partis de l’accord réagissent de manière à long terme face à l’évolution de la situation sécuritaire, » déclare le ministre de la Défense, Troels Lund Poulsen. Les acquisitions de défense aérienne terrestre ont suivi deux axes. En juin 2025, il a été décidé de procéder à l’acquisition d’urgence de systèmes de défense aérienne terrestre à moyenne portée, afin d’obtenir des effets le plus rapidement possible. Sur la base de la recommandation professionnelle du chef de la défense, les partis de l’accord ont désormais décidé d’acquérir au total huit systèmes à longue et moyenne portée respectivement. Les systèmes à moyenne portée acquis en urgence en feront partie. Pour le système à longue portée, il sera acquis le SAMP/T, produit franco-italien, tandis que pour les systèmes à moyenne portée, le choix se portera sur un ou plusieurs des systèmes suivants : le NASAMS produit en Norvège, l’IRIS-T allemand et le VL MICA français. Ces systèmes ont été sélectionnés sur la base d’une évaluation globale tenant compte des aspects opérationnels, économiques et stratégiques. « La guerre en Ukraine démontre très clairement la nécessité pour une défense aérienne terrestre moderne de combiner plusieurs systèmes intégrés, fournissant plusieurs couches de protection de l’espace aérien. C’est le concept de la défense aérienne terrestre dans lequel nous investissons et que nous développons au sein des forces armées, » déclare le chef de la défense, Michael Hyldgaard. Le coût total lié à l’acquisition et au fonctionnement des systèmes terrestres de défense aérienne et antimissile est estimé à 58 milliards de couronnes pour la durée de l’accord. Les acquisitions nécessitent l’approbation d’un acte par la Commission des finances. « La décision de retenir plus d’un ou deux fournisseurs permet de réduire les délais de livraison. Cela signifie que nous pourrons atteindre au plus vite une capacité complète de défense aérienne terrestre et ainsi soutenir au mieux le renforcement rapide de la puissance de combat du Danemark, » explique le chef du FMI, le lieutenant-général Per Pugholm Olsen. Faits : Un total de huit systèmes seront acquis, chacun comprenant quatre unités. Une unité de tir peut, de manière autonome, lancer un missile guidé contre une cible aérienne identifiée (typiquement composée d’un radar, d’une installation de contrôle, d’une ou plusieurs plateformes de lancement et d’un certain nombre de missiles). Avec cette acquisition, une défense aérienne terrestre sera présente sur l’ensemble du territoire danois afin de protéger, par exemple, la population civile, les villes, les objectifs militaires et les infrastructures critiques. Les systèmes pourront également être combinés afin de fournir une défense de zone plus robuste et multicouche, protégeant par exemple les villes et les grandes zones peuplées contre les mêmes types de menaces. Le premier système de défense aérienne terrestre devrait être mis en service opérationnel dès 2025, et le nombre de systèmes augmentera progressivement par la suite. « Le Danemark n’est pas suffisamment protégé contre les attaques de drones ennemis ou de missiles. Nous ne pouvons pas vivre avec une telle insécurité, et nous y remédions maintenant. Avec la décision du plus grand investissement de défense de l’histoire du Danemark, nous achetons un système de défense aérienne extrêmement puissant, capable depuis le sol d’abattre les missiles ennemis avant qu’ils ne nous atteignent. Cette décision renforce la sécurité au Danemark et, en même temps, la sécurité et l’autonomie stratégique de l’Europe, » déclare Simon Kollerup, porte-parole du Parti social-démocrate pour la défense. « Lorsqu’on suit l’actualité du combat pour la liberté de l’Ukraine, c’est presque un rappel quotidien qu’une défense aérienne efficace est absolument essentielle dans les conflits modernes. C’est pourquoi je suis heureux que nous soyons tombés d’accord, dans le cadre de l’accord de défense, pour investir massivement dans la défense aérienne terrestre. Car même si c’est coûteux, c’est un investissement absolument nécessaire pour protéger le Danemark, » déclare Peter Juel-Jensen, porte-parole du parti Venstre pour la défense. « Pendant beaucoup trop d’années, nous avons été privés d’une véritable défense aérienne, et c’était une situation intenable. Chez les Démocrates danois, nous sommes heureux de lancer maintenant le processus relatif à la défense aérienne terrestre. Il a été crucial pour nous de répondre rapidement aux attentes de l’OTAN et d’obtenir une défense aérienne capable de nous protéger contre des puissances étrangères, » déclare Lise Bech, porte-parole des Démocrates danois pour la défense. « Au Parti socialiste populaire (SF), nous nous réjouissons et nous partageons l’évaluation objective des forces armées qui, sur les trois critères importants, constitue le meilleur choix : rapidité de livraison, prix et développement de l’industrie de défense européenne, » déclare Lisbeth Bech-Nielsen, porte-parole du SF pour la défense. « L’Alliance libérale soutient les recommandations militaires professionnelles concernant l’achat de systèmes de défense aérienne. L’abattage de drones russes au-dessus de la Pologne montre très clairement qu’une défense aérienne forte est nécessaire pour la sécurité des Danois. Avec cette décision, le Danemark respectera les objectifs de capacité futurs de l’OTAN, ce qui est important pour l’Alliance libérale, mais il est également important de souligner qu’il est toujours étudié s’il existe des solutions temporaires pour renforcer immédiatement la défense aérienne du Danemark, » déclare Carsten Bach, porte-parole de l’Alliance libérale pour la défense. « Les Modérés sont très satisfaits du choix des systèmes européens de défense aérienne. Nous renforçons les entreprises européennes de défense et, en même temps, nous obtenons la livraison la plus rapide et donc le renforcement le plus rapide possible de la puissance de combat, » déclare Peter Have, porte-parole des Modérés pour la défense. « Pour nous, les Conservateurs, deux points sont essentiels lorsqu’il s’agit de renforcement militaire : la compétence et la rapidité. Nous devons obtenir ce dont les forces armées ont besoin pour protéger le Danemark et l’OTAN. Et nous devons l’obtenir rapidement. Nous obtenons les deux avec l’accord sur la défense aérienne terrestre. Et je me réjouis que nous soyons maintenant en mesure de répondre aux attentes de l’OTAN à notre égard, » déclare Joachim Hoffmann-Petersen, porte-parole du Parti conservateur pour la défense. « Le Parti du peuple danois se réjouit qu’avec cet accord, le Danemark puisse d’ici 2032 être entièrement protégé par des défenses aériennes à courte, moyenne et longue portée, » déclare Alex Ahrendtsen, porte-parole du Parti du peuple danois pour la défense. « Le Parti radical (Radikale Venstre) est satisfait que nous réalisions un investissement important pour établir une défense aérienne complète pour le Danemark. C’est une étape nécessaire si nous voulons disposer d’une défense solide en période d’incertitude. Lors des négociations, nous avons souligné l’importance que cet investissement soutienne autant que possible le développement d’une base industrielle européenne de défense plus solide, » déclare Stinus Lindgreen, porte-parole du Parti radical pour la défense.

Wow ce serait potentiellement 4 SAMP/T NG au danemark Et 12 batteries moyennes portée, soit 9 en plus des 2 VL MICA et de l'IRIS-T (le NASAMS n'est qu'en location) On dirait que nous pourrions bientôt avoir la plus grande acquisition de défense du Danemark -- 53 milliards de DKK (7,1 milliards d'euros) pour la défense Sol-Air : 2 unités de longue portée (4 unités de tir) SAMP/T NG 6 unités de courte/moyenne portée (12 unités de tir) IRIS-T SLM MICA NASAMS

Surtout que les norvegiens viennent de commander 40 à 50 000 tonnes de frégates assemblées en écosse et que les danois pourraient tres bien commander des T31...

J'avais fait quelques recherches pour mon tableur livraison futures 1 Rafale livré en 2024, il me semble un monoplace EM09 Les biplaces DM17, DM18, DM19 et DM20 ont etes observés en debut d'année à Merignac. Il y a eu 4 livraisons export au premier semestre 2025, peut-être ces 4 biplaces ? Si on en croit la DGA, sachant que 13 Rafales devraient etre livrés à l'AAE et que la guidance est de 25 avions livrés en 2025, on peut s'attendre à une dizaine livraisons à l'Égypte ? L'indonésie devrait réellement recevoir son 1er Rafale qu'en début d'année 2026.

Les futurs missiles de croisière et antinavire franco-italo-britanniques nommés STRATUS https://www.meretmarine.com/fr/defense/les-futurs-missiles-de-croisiere-et-antinavire-franco-italo-britanniques-nommes-stratus Stratus LO (TP15) Remplacera les Scalp/StormShadow de la RAF, l'AAE et la MN Entrera en sercice au tout début des années 2030 N'a pas vocation a remplacer le MdCN dans la MN Les Britanniques souhaitaient que le STRATUS LO, dispose d’une capacité de lutte antinavire à grande distance, à l’image du Kalibr russe --> On ne sait pas si cette option est toujours d’actualité. Stratus RS (RJ10) Version Mer-Mer utilisée depuis les rampes entrera en service vers 2035 Complement des exocet MM40Blk3C (qui resteront en service encore 30ans) La Royal Navy pourrait aussi adherer à cette approche --> NSM + Stratus RS La Marina Militare aussi, puisque son Teseo Mk2 vient d'entrer en service Version Air-Mer entrera en service un peu plus tot, vers le début des années 2030 Succedera à l'AM39 Il n'est pas prévu de décliner le futur missile antinavire en version à changement de milieu Le missile est trop encombrant pour etre encapsulé L'exocet SM40 remplira cette fonction a partir de 2030

C'est un peu tard, tout les appels d'offre Européens sont en cours ... va falloir qu'on fasse le deuil je pense

--> https://ukdefencejournal.org.uk/babcock-plots-growth-as-an-international-defence-business/ Les perspectives d’exportation de la Type 31 en sont un exemple central. Malgré les difficultés liées à la conception d’une frégate durant la pandémie, le Brexit et l’inflation, il a rappelé que « avant même d’avoir construit le navire, nous l’avions vendu à la Pologne et à l’Indonésie, et nous discutons désormais avec la Suède, le Danemark, la Nouvelle-Zélande, le Chili et environ 17 pays au total ». Howie a soutenu que les choix de conception de la Type 31 la rendaient plus attractive à l’étranger. « On aurait pu répondre au cahier des charges avec un navire de la même taille que la Type 23, mais on se retrouvait avec les mêmes problèmes. Nous avons donc choisi de faire beaucoup plus grand, avec plus d’espace, plus de flexibilité, et cela signifie que les marchés à l’export trouvent plus facile de reconfigurer le navire. » Il a ajouté que sa modularité facilitait non seulement l’exportation, mais soutenait également l’automatisation et la robotique dans la production au Royaume-Uni. Interrogé sur l’emploi, il a indiqué que la situation variait selon le client. « Il y a un mélange de pays qui souhaitent construire au Royaume-Uni, d’autres qui voudraient un assemblage partiel ou des modules produits au Royaume-Uni, et ceux qui veulent construire eux-mêmes, comme la Pologne. Je suis en réalité assez satisfait de constater combien de pays considèrent encore la construction au Royaume-Uni. »

Oui pour l'Artillerie principale et les AShM. Mais bon si on en croit la maquette presentée cette semaine, cette T31 s'en sort pas mal : Iver Huitfeld --> 32 SM-2 + 24 ESSM + 16 Harpoon + 2x76mm & 1x35mm T31 "DK" --> 24 SM/Aster30 + 96 CAMM + 8 FMAN + 1x76mm & 2x40mm FDI HN --> 24 Aster30 + 8 Aster15 + 8 Exocet/NSM/FMAN + 1x76mm & 1x40mm

l'IBSC du patriot c'est pas l'équivalent du module/poste de commandement sur SAMP/T ? Ce belge affirme qu'il n'y a pas d'equivalent à l'IBCS sur SAMP/T (NG) Giving up certain capabilities for a 20+ year period because of something that will be gone in about 3,5 years is pretty shortsighted imo. Especially seeing that they got the green light for IBCS. If we are all starting from the baseline assumption that he will be emperor for life (however long that will be), then we have bigger worries than just defence procurements. SMAP/T-NG still lacks an IBCS equivalent, and I do not see any movement in Europe to develop a local alternative. 2. Going off of the assumption that it will always be worse after the next election just results in a country being unable to buy foreign equipment. By that same mindset, what is saving France from having a landslide far-right victory and becoming just as isolationist as the Trump administration? SAMP/T is not integrated with IBCS and neither has Ukraine integrated any AD systems not of US origin into IBCS. Buying European should still get priority if what is being offered meets or exceeds the capability of the US offering. There is, for example, no reason to buy JDAM because we have Hammer or Stryker C-UAS when we have Skyranger.

En effet. Bon ceci dit pour nous, même si les AShM occupent 8 VLS, ca laisse toujours 24 SM-2/3/6 + 96 CAMM/CAMM-ER soit 120 missiles ... contre 32 sur une FDI.

(Probablement en reponse aux affirmations anglaises que les FDI n'etaient pas de bonnes fregates ASM ) J'y avais moi même fait allusion ici ... le Danemark voulant une livraison TRÈS rapide, j'avais initialement uniquement pensé que la seule option serait des T31 au standard RN. Je pense que les Danois veulent tout simplement des Iver Huitfeld 2.0... Il manque par contre le Smart-L Peut être un achat conjoint avec l'Armada Argentina, ou une revente des 3 anciennes ? --> https://x.com/SA_Defensa/status/1947772339250466883 The Secretariat of International Affairs for the Ministerio de defensa, has confirmed that the Armada Argentina is currently in negotiations with the Royal Danish Navy for the procurement of the Iver Huitfeldt class frigate.

Probablement la proposition de babcock à la marine Danoise (et Suédoise ?) La réponse de Babcock aux affirmations selon lesquelles vous ne pouvez pas construire une variante de type 31 vraiment travaillée pour Anti Air Warfare est assez éloquente. En ce qui les concerne, c'est absolument possible. Ca fait un paquet de missiles : 32 Mk41 --> 32 SM-2/3/6 24 ExLS --> 96 CAMM/CAMM-ER En esperant que l'Aster soit intégré au Mk41 d'ici la...

Pourquoi ? J’ai raté un truc ?

Ce serait une très bonne nouvelle pour MBDA. Si ça se concrétise, je verrais bien l’aster s’imposer aux Pays-Bas pour les 4 FuAD. Le Danemark pourrait aussi choisir l’aster dans ses nouvelles frégates, surtout si le SAMP/T NG est bien sélectionné. La RN aussi semble passer au Mk41.

Ça a le mérite d’être clair, c’est mieux comme ça.

Ministre de la défense Néerlandais

Peut-etre 9 systemes VL MICA ou Iris-T supplémentaires également L'achat d'un système de défense aérienne européen pour plus de 50 milliards de couronnes pourrait être imminent https://www.altinget.dk/forsvar/artikel/koeb-af-europaeisk-luftforsvar-for-mere-end-50-milliarder-kroner-kan-vaere-lige-paa-trapperne 10 septembre 2025 Une proposition visant à acheter un système de défense aérienne terrestre auprès de plusieurs fabricants européens circule actuellement à Slotsholmen, en direction du comité de coordination du gouvernement, selon Altinget. Afin de répondre aux nouveaux objectifs de l'OTAN en matière de forces armées, il est prévu d'acheter beaucoup plus de systèmes de défense aérienne que prévu initialement. Cela signifie que la facture pourrait plus que doubler. Le SAMP/T NG est une évolution du système de défense aérienne SAMP/T. Les premiers systèmes NG seront livrés à l'Italie et à la France l'année prochaine. Photo : EuroSam Une décision concernant l'achat d'un système de défense aérienne terrestre pourrait être prise très prochainement. Le processus a en effet été transféré à Slotsholmen, où une recommandation en vue d'une décision gouvernementale circule au niveau des fonctionnaires. Selon Altinget, celle-ci prévoit que le Danemark achète un système de défense aérienne pour près de 53 milliards de couronnes à plusieurs fabricants européens. La semaine dernière, cette recommandation était à l'ordre du jour d'une réunion préparatoire du comité de coordination. Les chefs de département y examinent les dossiers qui seront ensuite traités lors des réunions du comité de coordination du gouvernement. Une augmentation considérable La recommandation prévoit d'acheter bien plus que les deux systèmes à moyenne portée et le système à longue portée pour lesquels l'armée avait initialement reçu pour mission de demander des offres, selon plusieurs sources interrogées par Altinget. En juin, l'OTAN nous a en effet fixé comme objectif d'investir massivement dans la défense aérienne terrestre. Pour s'attaquer à cette tâche, il est proposé d'augmenter considérablement les achats prévus, afin que la Défense dispose de huit systèmes : six systèmes à moyenne portée et deux systèmes à longue portée. Cela signifie que, selon la recommandation, le prix s'élèvera à près de 53 milliards de couronnes. C'est plus du double de ce que les partis à l'origine de l'accord de défense avaient prévu dans un accord partiel en avril 2024 pour l'acquisition d'une défense aérienne terrestre. Il avait été convenu d'y consacrer entre 19 et 25 milliards de couronnes. Selon Altinget, il est prévu que les fonds supplémentaires proviennent notamment du fonds dit « d'accélération ». Il s'agit d'un fonds d'un montant total de 50 milliards de couronnes danoises, que les partis à l'origine de l'accord sur la défense ont convenu en février de créer et de mettre à la disposition du chef de la défense pour l'achat urgent de matériel militaire cette année et l'année prochaine afin de renforcer la puissance de combat de l'armée. Le fonds comprend également 70 milliards de couronnes danoises pour le fonctionnement du nouveau matériel au cours des huit prochaines années. Système franco-italien La recommandation invite le gouvernement à choisir le système franco-italien SAMP/T NG comme nouveau système de défense aérienne terrestre à longue portée du Danemark. Ce système est en concurrence avec le système américain Patriot. Le SAMP/T NG est une évolution du système de défense aérienne SAMP/T. Les premiers systèmes NG seront livrés à l'Italie et à la France l'année prochaine. Le Danemark envisage donc d'acheter un système qui n'est pas encore opérationnel. Il est également recommandé de choisir un ou plusieurs systèmes à moyenne portée fabriqués en Europe. En réalité, le Danemark dispose déjà d'une défense aérienne à moyenne portée. En juin, les partis à l'origine de l'accord sur la défense ont en effet décidé d'acquérir en urgence trois systèmes différents afin de pouvoir mettre en place dès l'année prochaine une défense aérienne terrestre temporaire pour le pays. Le Danemark emprunte ainsi une unité de lancement NASAMS à la défense norvégienne, qui sera livrée dès cette année, tandis que nous achetons deux unités de lancement VL MICA et une unité de lancement IRIS-T en France et en Allemagne, qui seront livrées respectivement en 2026 et début 2027. La recommandation prévoit de conserver les deux unités de lancement VL MICA ainsi que l'une des unités de lancement IRIS-T et de les compléter par neuf unités de lancement supplémentaires, pour un total de 12 unités de lancement à moyenne portée réparties sur six systèmes. Approbation Si le comité de coordination du gouvernement, présidé par la Première ministre Mette Frederiksen (S), approuve la recommandation, tout porte à croire que le ministre de la Défense Troels Lund Poulsen (V) pourra rapidement soumettre la question aux partis signataires de l'accord de défense.

L'Amiral Ronarc'h fait des tours dans la rade de Brest

Le Vlissingen a repris ses essais depuis Lorient

Changement de nom (un modo pourchanger le titre @BPCs @collectionneur) --> https://ukdefencejournal.org.uk/mbda-rebrands-fc-asw-programme-as-stratus/ L'annonce a été faite à DSEI à Londres, où le ministre britannique des marchés publics et de l'industrie de la Défense Luke Pollard et Gaël Diaz De Tuesta de la DGA française ont présenté deux modèles : STRATUS LO (Low Observable, anciennement TP15) STRATUS RS (Rapid Strike, anciennement RJ10). Les deux sont destinés à être utilisés sur les plates-formes aériennes, terrestres et maritimes, fournissant des frappes profondes, des anti-navis et la suppression des défenses aériennes ennemies dans des environnements contestés.